地铁三号线上天入地?一路风景?它将是西安史上“最美地铁”！
2016年2月15日，《陕西新闻联播》报道了：“根据计划，今年第三季度，地铁三号线将通车试运营。”这一消息。
西安地铁三号线，2011年启动建设，2012年全面开工。西安地铁三号线全长39.9公里，设车站26座。
地铁三号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线。也是西安地铁近期规划中唯一一条有高架的线路。
地铁三号线，是西安第一座“上天入地”的地铁线路：既有高架段，又有地下段。地铁三号线，有四公里的两条地裂段，还要穿越西安主要河流浐河和灞河。
地铁站一般有三层，有两层、还有一层，像通化门、小寨等换乘站都属于三层结构，一般站是两层结构，而三号线最后一个站保税区站却是站厅、站台都在一层，这也是目前在建地铁中唯一一个一层的地铁站。
旅客下完车之后，列车驶出保税区站后再回到地面，进入西安港务区车辆段进行检测、维修、消毒、保养，等待出发命令。
地铁高架线路距地面的高度并不是完全一样的，而是根据地铁线路周边居民需要、与城市建设的协调、地形地貌的不同而有所变化。七个高架站站顶，距离地面最高处达23米，轨道面距离地面平均十四五米高。
西安地铁线，每一条都代表一种颜色。西安地铁一号线是蓝色的，2013年09月15日通车。
西安地铁二号线（中轴线）是红色的，2011年09月16日通车。
西安地铁三号线，穿越了西安城市最核心的区域，因此成为当之无愧的“黄金干线”，成为西安地铁网络的大动脉。该线路先后通过了国际港务区、浐灞领事馆区、胡家庙商圈、曲江商圈、小寨商圈、高新区商圈等。
“一条线路，改变一座城”——若说地铁五号线，激发市民对法桐大道的保护；那么，地铁三号线，注定将成为西安最浪漫、发生故事最多的地铁。