楊浦區質量成品油罐區儲運供應

一般區：罐區20米以外的用火施工預制，使用明火燒烤物件、熬炒瀝青、變電所、鍋爐房、倉庫等。第二十九條 用火必須遵守下列原則：正在開工運輸的生產裝置，原則上不許用火，待停工處理后進行。嚴禁在正在開工運轉的生產裝置內進行檢修、基建的施工、預制等工作。第三十條 為嚴格控制火源危險，凡可用可不用的火堅決不用，能夠拆卸的設備，應拆下移到安全地方后用火。第三十一條 用火的設備、容器、管道、下水系統必須徹底吹掃干凈，并將所連通的設備管道切斷加上盲板。不許帶油、帶易燃氣體、帶壓用火。?應建立完善的應急預案，以應對泄漏、火災等突發事件。楊浦區質量成品油罐區儲運供應

儲罐本體中的主要承壓元件包括罐頂、罐壁、罐底、公稱直徑大于或等于250 mm的接管和管法蘭。儲罐的安全附件，包括直接設置在儲罐上的安全閥/呼吸閥、液體泄壓閥、緊急切斷裝置、安全連鎖裝置、壓力表、液位計、溫度計、阻火器等。罐底板正常情況下，罐底板*起著傳遞油品和罐體重力的作用，故一般底板厚度在5mm以上。底板由鋼板鋪設焊接而成。其外表面與基礎接觸，容易受潮，內表面又經常接觸油品中的沉積的水分和雜質，所以底板容易受到腐蝕，再加之不易檢查和修理，所以要求罐底板焊接后無滲漏，防腐措施好。罐壁結構特點楊浦區優勢成品油罐區儲運價目表配備必要的消防設施和應急處理設備。

在常壓儲罐的管理過程中，總部有關部門發揮檢查、指導職能，企業對壓力容器實行全過程管理。 企業按常壓儲罐在生產中的重要程度，對常壓儲罐進行分級管理。常壓儲罐按其重要和危險程度分為主要常壓儲罐和一般常壓儲罐，分級標準由企業自定。明確常壓儲罐分級后的管理權限，落實管理職責。常壓儲罐管理原則：（1）堅持設備管理人員、工藝管理人員、設備操作人員、工藝操作人員全員管理的原則。 （2）堅持設計、選型、制造、安裝、使用、維護、修理、改造、更新直至報廢全過程管理的原則。 （3）堅持安全第一、預防為主，確保常壓儲罐安全可靠運行。（4）堅持設計、制造與使用相結合，維護與檢修相結合，修理、改造與更新相結合，專業管理與**管理相結合，技術管理與經濟管理相結合。 [3]

第六條 《油庫設計規范》另訂頒發。第七條 本制度條文與國家頒布的有關規定有矛盾時，應按國家規定執行。第二章 接收油料安全生產第八條 油車入庫要檢查是否符合安全規定。入庫后認真核對證件，檢驗鉛封，進行測量、化驗，發現問題應查明原因，作出記錄，及時處理和上報。第九條 根據接受油料品種、牌號確定裝油油罐。卸油前，先測量原存油數，檢查聯絡信號、靜電接地裝置、油泵、管道、透氣閥和電氣設備及消防設備等是否良好，布置好消防和警戒人員。然后按規定流程順序，準確開啟閥門。一切準備工作就緒并經現場值班員檢查核對無誤后，方可卸油。如用同一條管道輸送不同品種、牌號的油料時，應將管道內原有油料放凈或清洗，防止混油。儲運過程中需采取措施防止油品泄漏對環境造成污染。

小型運油車是用于運輸油類物料的**車輛，運輸介質包含原油、成品油、食用油等。其罐體多采用金屬板材制造，也可選用玻璃鋼或塑料材質，內部設有防沖板并配置人孔、出液閥等基礎附件，部分車型配備保溫層或流量計裝置。該車型按功能劃分為運油車與加油車兩類，加油車因安裝加油機具備直接加油功能。作為罐式專用汽車，其罐體材質涵蓋碳鋼、不銹鋼、內襯橡膠及鋁材等，罐型設計包括方圓形、橢圓形和圓形三種。車輛搭載油泵系統分為自吸泵、齒輪泵、化工泵及不銹鋼泵，具備分倉運輸不同油品或化工品的能力，支持泵進泵出過表、自流過表等多種作業模式，可選裝保溫加熱裝置。這一過程涉及多個環節，包括儲罐的設計與建設、儲存管理、運輸方式的選擇、以及安全和環保措施的實施等。楊浦區優勢成品油罐區儲運價目表

設備在長期運行過程中會出現腐蝕、疲勞老化等問題，需要定期進行維護和檢修。楊浦區質量成品油罐區儲運供應

等級 總容量/m3一級是＞10W，二級是3W-10W，三級是1W-3W，四級是1000-1W，五級是＜1000其中，總容量系指石油庫的公稱容量和桶裝油品設計存放量之總和，不包括不但任長期任務的輔助罐以及石油庫自用油品儲罐的容量。如石油庫有加油站時，其油罐也不包括在總容量內。隨著我國石油工業的飛速發展，油庫發展也很快，除了石油系統、供銷系統和***系統建有一系列**油庫外，其他企業，如鐵道、交通、電力、冶金等部門也建有各種類型的油庫，以保證運輸和生產的正常運行。楊浦區質量成品油罐區儲運供應

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