材料 配比/質量份B階樹脂 100 增黏劑 2.6丁腈-40橡膠 70 觸變劑 0.4復合促進劑 6 助劑 1.3B階樹脂的合成:由雙酚A型環氧樹脂、線性酚醛樹脂及胺類固化劑在一定溫度和壓力下反應一定時間制得。②復合促進劑的制備:由咪唑類和改性胺類促進劑按比例混合均勻制得。③拼接膠模的制備:先將丁腈橡膠在開煉雙輥機上薄通數遍,然后加入B階樹脂混煉均勻,再加入增黏劑、復合促進劑、觸變劑和助劑混煉均勻,出料。將該料在無溶劑自動化成膜設備上熱壓成膜。鋁蜂窩板,適用于民用建筑、車船裝飾等。閔行區無憂鋁蜂窩芯廠家供應

鋁蜂窩芯材拼接膠膜是一種工業用拼接膠膜,屬于鋁蜂窩芯材拼接**材料。該產品主要由B階樹脂、丁腈-40橡膠、復合促進劑等原材料按特定配比制成,其中B階樹脂由雙酚A型環氧樹脂、線性酚醛樹脂及胺類固化劑反應合成,復合促進劑由咪唑類和改性胺類促進劑混合而成。該膠膜外觀為藍色平整膜狀,厚度0.20~0.40mm,對鋁合金材料具有壓敏粘接性能。其儲存期為常溫30天,-18℃以下180天。制備過程包含橡膠混煉、原料混合及無溶劑熱壓成膜等工序。浦東新區常見鋁蜂窩芯市價鋁表面的油污、臟物和自然形成的松散氧化層會嚴重影響鋁蜂窩板的粘接效果,因此,必須經過清洗和預處理。

蜂窩芯材( honeycomb core) 一種低密度蜂窩狀材料,用作夾層結構的芯材。可以使用500多種不同的材料制造,主要的蜂窩芯材材料有鋁合金、用樹脂浸漬的玻璃纖維織物、芳族纖維紙、牛皮紙、石墨纖維和凱夫拉纖維等,樹脂含量約50%。蜂窩孔有多種不同形狀,如六邊形、矩形、增強形等。其性能取決于材料、孔格形狀和尺寸等,各向異性,正六邊形蜂窩芯材沿L方向的剪切強度約為W方向的兩倍。主要用作飛機雷達罩、天線罩、飛機地板、方向舵等。
鋁單板為普通非復合板材,與蜂窩板相比,不具有上述優點,但相比而言,造價上3MM厚的鋁單板一般要比25MM蜂窩板低15~20%。因為自重和成型的原因,建筑上比較少用到4MM厚的鋁單板,而這種厚度的鋁單板的造價與蜂窩板產品相差*在5%左右。在鋁蜂窩板的加工復合過程中,按照已有文字資料、圖紙進行鈑金加工和鋁蜂窩板加工復合細化設計, 有以下幾個步驟:a.把不正規的手畫圖全部改為AUTO CAD畫圖,經確認后,打印三份,按批次、圖號裝訂成冊。技術(完工后轉檔案室)一份,車間一份,品保檢驗一份。采用熱壓機生產鋁蜂窩板,由于熱壓機壓力較大,較難控制,為防止壓塌鋁蜂窩芯,常常放置墊塊。

鋁蜂窩板,適用于民用建筑、車船裝飾等。是航空、航天材料在民用建筑領域的應用。整個加工過程全部在現代化工廠完成,采用熱壓成型技術,因鋁皮和蜂窩間的高熱傳導值,內外鋁皮的熱脹冷縮同步;蜂窩鋁皮上有小孔,使板內氣體可以自由流動;可滑動安裝扣系統在熱脹冷縮時不會引起結構變形。其面板主要選用質量的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材,面板厚度為0.8~1.5mm氟碳滾涂板或耐色光烤漆,耐色光烤漆在抗劃痕、耐酸雨腐蝕變色、自潔性方面強于PVDF,底板厚度為0.6~1.0mm,總厚度為25mm。灌膠時按直線走,從上至下,從左至右,一次打完。黃浦區國產鋁蜂窩芯廠家供應
聚氨酯膠粘劑特點是柔韌、耐溫差,但施膠時對潮氣敏感,對用膠環境要求高;閔行區無憂鋁蜂窩芯廠家供應
(2)可根據要求提供需要的顏色,還可以提供各種特殊涂層。2、成型技術(1)通過系列模具逐步成型,充分釋放板材內部的應力。(2)保護面板表面的涂層不受損傷,更為耐用。整個生產流程保證板材加工尺寸的高精度。(3)連續的熱復合生產工藝高效快捷。3、蜂窩復合技術(1)源自現代航空的科技成果,重量更輕,但板材的強度更高。(2)利用高溫復合和面板熱壓技術,確保板材的整體性、強度和平整度。1、鋁裝飾面板鋁蜂窩板裝飾面板的材質一般選用3003、5005等牌號,合金成份低的1100板材較少采用。裝飾面采用噴涂或輥涂形式,涂層為聚酯或氟碳漆,外墻板比較好選用噴涂板,并且要求三涂以上,漆層厚度≥40μm,這樣才能保證涂層的耐久性。 鋁板在涂漆前需經過嚴格的表面陽極化處理,以保證足夠的涂層附著力和與蜂窩芯的粘接強度,面板涂層應滿足國家規范YS/T429.2-2000的要求。閔行區無憂鋁蜂窩芯廠家供應
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