川消試水閥膜片

船用氣水分離器：介質凈化的高效處理裝備上海唯特龍閥門科技有限公司的船用氣水分離器采用五級分離技術，為船舶壓縮空氣、蒸汽系統提供***介質凈化解決方案。該產品通過降速、離心、碰撞、變向、凝聚五個階段的精細處理，可去除 99% 的液態水份及固體顆粒，下游設備使用壽命延長 3 倍以上。主體采用碳鋼或不銹鋼材質，旋風式分離結構設計緊湊，占地面積較傳統設備減少 40%，特別適配船舶狹小空間安裝。底部配備自動排水閥，可定時排放冷凝液，無需人工值守。在船舶氣動工具系統中，經分離后的干燥空氣可防止工具內部銹蝕；在蒸汽供暖系統中，能提升熱交換效率 15%。上海唯特龍閥門科技有限公司提供從 DN25 至 DN300 多規格產品，均通過 ISO9001 質量體系認證，已批量應用于中東地區的液化石油氣運輸船。準確船用調節閥，微調準確，滿足船舶復雜系統流量控制需求。川消試水閥膜片

船用快關閥：緊急工況的事故阻斷利器上海唯特龍閥門科技有限公司的船用快關閥以毫秒級響應速度，構筑船舶安全運行的***防線。該產品采用雙密封結構設計，閥瓣與閥座貼合精度達 0.005mm，在燃油艙、化學品艙出口管路中可實現零泄漏切斷。支持手動、氣動、電動三種操作模式，氣動型號啟閉時間*需 2 秒，可與船舶火災報警系統聯動，火災發生時自動切斷燃料供應。閥體選用不銹鋼或合金鋼材質，密封面堆焊硬質合金，耐磨性提升 5 倍。針對 LNG 運輸船特殊需求，上海唯特龍閥門科技有限公司研發的低溫快關閥通過 LR 認證，在 - 162℃工況下仍能可靠動作。公司在上海奉賢基地配備**測試平臺，模擬船舶顛簸、振動等極端工況進行疲勞測試，確保閥門在緊急情況下萬無一失，已成為國內多家造船企業的指定配套產品。浙江船用防浪閥實用船用截止閥，密封可靠，開閉輕松，船舶管道控制好幫手。

上海唯特龍閥門科技有限公司海唯特龍閥門科技有限公司的船用角閥，在船舶管路系統的局部控制中發揮著重要作用。在船舶的一些需要靈活控制介質流向和流量的小型管路分支中，角閥能夠精細調節。其結構緊湊，安裝方便，占用空間小。閥門的密封性能良好，能夠有效防止介質泄漏。無論是在船舶的衛生間給排水管路，還是一些小型設備的冷卻水管路等場景，船用角閥都能根據實際需求，實現對介質的有效控制，為船舶各局部系統的正常運行提供便利 。

船用自閉閥是船舶水密艙室的關鍵安全設備，通過浮子或水壓力變化實現自動啟閉。其工作原理為：當艙室進水時，水位上升帶動浮子關閉閥門；當水位下降時，浮子復位開啟排水。閥體采用青銅或不銹鋼鑄造，閥瓣與閥座的密封面經精密研磨，可承受 0.5MPa 的水壓。自閉閥廣泛應用于船舶雙層底、燃油艙及淡水艙的排水系統，可替代傳統手動閥與止回閥的組合，簡化管路并提高安全性。部分型號集成應急手動功能，在氣源或電源失效時仍可通過機械裝置啟閉。設計上需遵循 GB/T 1852、JIS F7375 等標準，閥體需通過 1.5 倍公稱壓力的水壓測試，確保在船舶傾斜 22.5° 時仍能正常工作。多功能船用蝶閥，可調節可截斷，適配多種船舶流體工況。

船用調節閥通過精確控制流體流量、壓力或溫度，保障船舶動力系統的穩定運行。其工作原理基于執行器（電動、氣動或液動）驅動閥芯位移，改變流通面積實現調節。例如，溫控調節閥內置熱敏元件（如石蠟膨脹體），可根據冷卻水溫度自動調整旁通流量，確保主機在 80-90℃的比較好工況運行。閥體材質多為不銹鋼或青銅，閥芯采用多級籠式結構，可減少氣蝕和振動。調節閥需符合 GB/T 4213、JIS F7376 等標準，部分型號通過 ATEX 認證，適用于易燃易爆環境。在 LNG 運輸船上，調節閥還需具備低溫性能，可在 - 162℃下保持密封可靠性。高效船用消火栓，流量大射程遠，迅速撲滅船舶火災。南消雨淋閥DN25

高效船用蝶閥，密封良好，輕巧靈活，普遍用于船舶各流體控制場景。川消試水閥膜片

船用旋塞閥以其快速啟閉和耐磨損特性，廣泛應用于船舶燃油、滑油及壓縮空氣系統。其**部件為圓柱形或圓錐形旋塞，通過旋轉 90° 實現通斷控制，結構簡單且維護方便。閥體材質包括鑄鐵、青銅及鈦合金，后者因耐腐蝕性能優異，特別適用于海水管路。部分型號采用軟密封（PTFE 或橡膠）與硬密封（金屬）結合的設計，解決傳統旋塞閥滴漏問題。旋塞閥的公稱壓力可達 4.0MPa，公稱通徑 DN15-DN150，適用于高粘度介質或含顆粒流體。設計上需遵循 GB/T 593、CB/T 3992 等標準，閥體強度需通過 1.5 倍公稱壓力測試，密封性能符合 API 598 要求。川消試水閥膜片