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Synthomer單體樹脂Piccotex?120是一種芳香改性脂肪族樹脂。ImperaD1506可以改善輪胎的性能屬性，包括滾動阻力、濕抓地力和胎面化合物的磨損。額外的性能增強可以實現取決于橡膠復合配方。單體樹脂Piccotex?120烴類樹脂是一系列高度軟化的中軟化點成員穩定，水白色，熱塑性材料的基礎上純化芳香單體。這些樹脂具有優異的熱粘性;熱密封性能;抗變色;酸,堿,抗濕性;以及在復合過程中遇到的高溫穩定性。高初期和保留光澤，提高窗簾涂料和卷筒涂料的應用速度設備。Piccotex?100符合一些FDA法規的應用涉及直接與食品接觸。應核實在特定情況下遵守某一規定的情況在食品接觸應用之前使用。Kristalex?3085烴樹脂是一種水清，高度穩定的顏色，非極性，低分子量熱塑性聚合物。昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera E1750可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。北京原廠原包輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 5342

SynthomerImpera?E1850是一種部分氫化樹脂。ImperaE1850可以改善輪胎性能屬性，包括滾動阻力，濕抓地力和胎面化合物的磨損。額外的性能增強可以實現取決于橡膠復合配方。由于熱塑性的特性，顆粒狀和片狀的樹脂可能會熔合、結塊或結塊。這可以在以下任何條件下加速：1)高于環境溫度，2)長時間儲存，3)壓力，例如，堆疊托盤，或這些條件的組合。這特別適用于低軟化點樹脂等級。為了保持片狀或顆粒狀，因此我們建議將材料儲存在溫度可控的區域，小心堆疊材料或施加壓力，防止長時間儲存。應避免陽光直射。Synthomer建議儲存溫度在17°C-24°C之間安徽原裝輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Kristalex 3085formulators who need to take tire performance to the next level.

純單體樹脂是什么？純單體樹脂是一種水白透明，高色澤穩定性，高熱穩定性芳香族石油樹脂，由純芳香族石油單體（如苯乙烯單體及α-甲基苯乙烯單體）聚合而成。純單體樹脂是一種水白透明，高色澤穩定性，高熱穩定性芳香族石油樹脂，其中還有一類完全由苯乙烯單體聚合而成。其特性分子量高，粘度大。單體樹脂分類：主要是根據軟化點分，低的75度到高160度。第二種類是按照使用類別分，第三種是按照產品成分和運用分為4類。第四種按照氫化程度分為兩類。單體樹脂顏色：這類樹脂比較大特性就是顏色淺，耐老化性能好，黃色指數一般都在1-10之間，產品透明性好。做很多膠粘劑產品都能滿足要求，做塑料改性完全可以使用，沒有顏色差別。

石油樹脂（Petroleumresin）是石油裂解所副產的C5、C9餾份，經前處理、聚合、蒸餾等工藝生產的一種熱塑性樹脂，它不是高聚物，而是分子量介于300-3000的低聚物。石油樹脂根據原料的不同分為:脂肪族樹脂(C5)、脂環族樹脂(DCPD)，芳香族樹脂(C9)、脂肪族/芳香族共聚樹脂(C5/C9）及加氫石油樹脂（包含C5加氫石油樹脂、C9加氫石油樹脂)。石油樹脂為什么呈黃色?石油樹脂為淡黃色的熱塑性樹脂，其性質與原料中烯豎的組成有關。一般的石油樹脂物化性質是:色相小于13，軟化點40~140°℃，酸值小于0.1，堿值小于4，溴值為7~50，碘值為30～140，灰分小于0.9%，相對密度0.97~1.07，分子量440~3000，折射率1.512，著火點260°℃。上海樂莘新材料有限公司主營輪胎橡膠改性用石油樹脂，若有需要，歡迎來電咨詢。

SynthomerImpera?高性能樹脂D1606是一種芳香改性脂肪族樹脂。ImperaD1606可以改善輪胎的性能屬性，包括滾動阻力，濕抓地力，耐磨胎面化合物。額外的性能增強可以實現取決于橡膠復合配方。SynthomerImpera?E1602是一種部分氫化樹脂。ImperaE1602可以改善輪胎的性能屬性，包括滾動阻力，濕抓地力和胎面化合物的磨損。額外的性能增強可以實現取決于橡膠復合配方。由于熱塑性的特性，顆粒狀和片狀的樹脂可能會熔合、結塊或結塊。這可以在以下任何條件下加速：1)高于環境溫度，2)長時間儲存，3)壓力，例如，堆疊托盤，或這些條件的組合。這特別適用于低軟化點樹脂等級。為了保持片狀或顆粒狀，因此我們建議將材料儲存在溫度可控的區域，小心堆疊材料或施加壓力，防止長時間儲存。應避免陽光直射。Synthomer建議儲存溫度在17°C-24°C之間昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera R1607可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。山東原裝進口輪胎橡膠改性用石油樹脂伊斯曼Piccotex 75

昕特瑪單體樹脂石油樹脂Impera E1780可以改善輪胎性能，包括滾動阻力、濕抓力和胎面膠的磨損。北京原廠原包輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 5342

什么石油樹脂能提高輪胎的濕抓地力輪胎制造商有各種方法來提高濕抓地力。通常，他們利用聚合物、添加劑和填料，以解決和小化性能權衡。添加劑對于在相對較低的載荷水平下微調胎面性能至關重要。但隨著需求的增加，輪胎制造商正在尋找新的解決方案，以提高安全性能，而無需重大的權衡和完全重新制定的必要性。一個平衡良好的解決方案，以獲得更好的性能EastmanImpera?高性能樹脂使胎面復合機能夠通過顯著提高濕抓力而不平衡性能滾動阻力和磨損。符合新出現的標簽和性能要求北京原廠原包輪胎橡膠改性用石油樹脂科騰SYLVATRAXX 5342