深圳ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

針對掘進工作面的臨時支護勞動強度高、安全威脅大等問題,采用臨時支護裝置對工作面進行支護,通過使用電子式壓力自動記錄儀測量和記錄臨時支護裝置立柱的工作阻力,掌握臨時支護裝置在掘進工作面巷道內與頂底板圍巖的相互作用關系,并對支護裝置的操作性、可靠性、適應性情況進行分析，臨時支護技術的落后是制約煤巷綜合機械化掘進的關鍵因素之一,通過對ZLJ-20機載臨時支護裝置的研究,為掘進工作面提供臨時頂板支護,提供安全的作業環境,并減輕人工頂梁支護的體力勞動,提高支護效率,同時很大提高掘進速度.架棚巷道破頭 10m內還應采取安設金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。深圳ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

據悉，在理想狀態下，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現平行作業，進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率，該礦同步引入錨桿鉆車，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構的調整實現頂錨桿、幫錨桿的施工作業，同時該設備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進機、滑移支架同步使用，實現“掘、支不停機平行作業”，提高了巷道掘進效率，實現安全高效、省時省力的作業。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作，以前打一根錨桿的時間現在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿，現在省勁兒多了。”該設備均為液壓控制，機械化程度高，鉆孔速度快，支護效率高，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業人員的人身安全提供了保障，降低了勞動強度。深圳ZLJ-20機載臨時支護裝置電話該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。

1.現在市場上也有掘進支架，但是反復支撐會對頂板造成二次破壞，請問本裝置如何解決？現在市場上的掘進巷道支架由于反復動態支撐會產生反復交變剪切應力，對頂板造成破壞，我們的支架在接頂設計上有很大的區別；我的支架在設計時就考慮到這一問題，移架采用組合邁步式結構，我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時；另一組支架全斷面可靠靜態接頂支護，同時在液壓支撐系統也做了防過壓保護，而且比較重要的是在頂梁設計為鉸接曲面結構，不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質情況復雜頂板破碎時可以使用嗎？本套設備在設計時就是按照復雜地質條件和破碎頂板條件進行設計的，整體為門式結構，尤其在頂部，本套設備可以完成全方面鋪網，在側幫也是半封閉結構設計，采用的組合邁步A.B架設計，在移架時，保證全斷面靜態接頂支護，不會對頂板造成二次破壞。

近日，貴州礎潤機械設備有限公司對掘進作業面掘進機完成了型號為ZLJ-20型機載臨時支護裝置的安裝改造，并正式投入使用。該機載臨時支護裝置可適應井下現場的惡劣環境，裝配于掘進機的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定，選位合理，配套簡便，不僅對掘進機的改造量小，而且不會干擾掘進機的運動和截割作業功能。相較于原有前探梁支護方式的工作效率低、安全系數低、職工勞動強度大等問題，這一臨時支護控制閥少、管路少，便于維護，操作簡單，且與掘進機的雙向閉鎖，有效保障了人員和設備的安全。同時提高了循環進度，縮短了空頂時間和范圍，一定程度上可以提高掘進進尺，有效增大臨時支護的強度和效率，降低職工勞動強度。為讓職工主動使用和熟練使用機載臨時支護裝置，盡快緩解工作面接替緊張的局面，相關技術人員和操作人員積極學習相關技術參數和操作要領，明確熟悉操作閥控制的部位，確保在操作過程中穩中求進。施工過程中，必須按支護質量標準要求精心操作，安全施工。

在此基礎上，雖然解決了工作空間問題，但指形護盾過于笨重，為后續的錨桿和錨索等長久支護裝置施工造成了困難，且支護過程需耗費大量人力，勞動強度大、工作效率低。綜上所述，如何提供一種施工方便、支護靈活高效的臨時支護裝置，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。技術實現要素：有鑒于此，本發明的目的是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置，結構簡單、施工方便，支護靈活高效，圍巖穩定性和支護效率較高。為了實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種隧道掘進機臨時支護裝置，包括若干個用于與頂護盾連接的頂升組件，所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護板和液壓油缸，所述底板支座安裝于所述頂護盾的背板的外緣采用柔性雙層護頂梁設計，對巷道適應性好，支護面積大，能有效地對迎頭空頂區進行支護--貴州礎潤機械。福州煤礦機載臨時支護裝置電話

操作簡單，很大減少勞動強度，減少現場操作人員數量，提高了勞動工效。深圳ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

翻轉架4與折臂架5之間設置的液壓油缸，用來在翻起和收攏時，使機構避開巷道高度的限制，能夠順利地使掩護梁7翻轉打開到掘進機l的上前方；在此液壓油缸全部伸出時，又使翻轉架4和折臂架5形成堅固的支柱。比較上部的液壓油缸，連接著連桿機構，能驅動掩護梁7在動作時具有很大的幅度，而在支護時又形成可靠的三角支撐，確保初撐力符合要求。掘進機1在掘進作業時，本支護裝置處于停止工作的狀態。掘進機1在停機退回至支護區，開始操縱多路換向閥，先把掩護梁7上挑，再使折臂架5彎折，又使翻轉架4翻開，這一系列的動作，把掩護梁7翻轉到掘進機1切割頭之前；再操縱翻轉架4、折臂架5伸直，掩護梁7再前伸，停止。礦工把鋼帶、錨網放置在掩護梁7上面，又操縱翻轉架4、折臂架5反方向拉起，同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板，初步接近頂板，停止。礦工調正鋼帶位置后，操縱左右橫架3升起，直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續施壓，形成初撐力。深圳ZLJ-20機載臨時支護裝置電話

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