提升駕駛操作效率。系統單視圖快速出圖功能減少畫面等待時間,駕駛員無需頻繁轉頭查看后視鏡,通過全景屏即可掌握全域狀況。在窄路通行、原地掉頭等復雜操作中,視野清晰化使操作時間縮短 30%,同時降低駕駛員勞動強度。適配多車型的普適性設計。系統兼容卡車、公交車、應急車輛、礦用自卸車等多種車型,電源電壓適配 9-36V 寬范圍,存儲溫度耐受 - 40℃~85℃極端環境。無論是 12 米客車還是 20 米以上的特種工程車,都能通過定制化攝像頭布局實現無死角覆蓋。美途電子科技精研圖像處理,其 360 全景系統用自研芯片,實現毫秒級畫面拼接,無延遲卡頓。西南遠程監管系統輔助駕駛

工程車輛專屬定制方案應對復雜作業環境。工程渣土車、攪拌車等車型作業場景特殊,常面臨工地泥濘、粉塵彌漫、重物碰撞等問題,其適配的 360 全景影像系統在防護性能上進一步升級。攝像頭外殼采用鋁合金材質,有效防止刮擦磨損。考慮到工程車輛作業時需頻繁轉向、倒車,系統強化了近距離障礙物識別能力,識別距離降至 0.3 米,同時支持多畫面分屏顯示,可同時呈現車頭、車尾及作業裝置周邊視圖,幫助駕駛員兼顧行駛安全與作業精度。部分型號還集成作業區域預警功能,當無關人員進入施工范圍時立即報警,保障工地作業安全。360全景系統畸變校正憑借創新能力,美途電子科技的 360 全景系統支持云存儲,影像備份更安全。

車載 360 全景影像系統是提升駕駛安全的重點配置,其通過車身前、后、左、右的四個攝像頭構建多方面監測。車前攝像頭聚焦道路狀況,左右外后視鏡攝像頭捕捉側方動態,車尾攝像頭監控后方環境,多源圖像經控制主機處理后,在中控臺呈現連貫全景畫面。該系統有效消除車頭車尾盲區與后視鏡盲區,讓駕駛者在狹窄街道會車、擁擠停車場泊車等場景中,清晰掌握車身周邊狀況,明顯降低刮擦碰撞風險。依托 AI 視覺深度預測算法,從 2D 圖像中推算空間維度信息,在商業級應用中實現成本與效果的平衡??吹娇萍?Obsidian Pro 則采用光場技術,通過多視角立體視覺獲取深度數據,生成高保真 3D 網格,滿足專業級重建需求。
實時360度全景環視功能是系統的基礎優勢。啟動后,分布于車身的攝像頭同步捕獲周邊環境,經圖像處理單元運算后,在駕駛艙顯示器生成車頂視角的鳥瞰圖,將車輛周邊 0-5 米范圍的行人、非機動車、障礙物等信息直觀呈現。相較于傳統后視鏡,該功能實現了從 “局部視野” 到 “全域覆蓋” 的突破,駕駛員無需頻繁轉頭即可掌握多方面路況。尤其在交叉路口轉彎時,能清晰觀察到傳統視野外的盲區動態,有效規避 “鬼探頭” 等危險場景,確保駕駛安全。美途電子科技的 360 全景系統支持多畫面同屏,車況信息整體掌握。

多國語言支持適配跨境運輸需求。針對國際貨運、跨境客運等場景,系統支持中文、英文、俄語、西班牙語等 10 余種語言界面切換,滿足不同國家駕駛員的使用需求。同時適配不同地區的交通規則,在右側通行與左側通行地區自動調整視圖顯示邏輯,確保警示信息與當地行駛習慣匹配。多國語言支持讓系統成為跨境營運車輛的理想選擇。與倒車雷達的協同工作提升泊車安全性。360 全景影像系統常與倒車雷達配合使用,形成 “視覺 + 距離” 的雙重感知體系。當車輛倒車靠近障礙物時,雷達實時測量距離并通過蜂鳴器提示,距離越近蜂鳴頻率越高;同時影像系統在畫面中標注障礙物位置與距離數值,讓駕駛員既 “看得見” 又 “知遠近”。這種協同設計尤其適合大車在狹小場地泊車、卸貨等場景,大幅降低剮蹭風險。美途電子科技以創新驅動發展,讓 360 全景系統成為車載安全標配產品。360全景系統畸變校正
憑借服務優勢,美途電子科技立刻響應,解決 360 全景系統使用問題。西南遠程監管系統輔助駕駛
360 度環視監控系統的應用,為半掛牽引車的安全駕駛提供了全景的視野支持。該系統在半掛牽引車的車頭、半掛車的車尾以及半掛車的左右兩側分別安裝了高清廣角攝像頭,這些攝像頭能夠覆蓋車輛周邊 360 度的范圍,捕捉實時畫面。系統通過先進的圖像拼接和融合技術,將多個攝像頭采集到的視頻信號合成為一幅完整的全景圖像,實時顯示在駕駛室內的顯示屏上,同時還能根據駕駛場景的不同,自動切換顯示不同視角的畫面,如轉彎時重點顯示側方畫面,倒車時重點顯示后方畫面。在半掛牽引車轉彎時,系統能夠清晰顯示半掛車的行駛軌跡和周邊環境,幫助司機準確判斷內輪差和外輪差,避免半掛車碾壓到行人和車輛;在變道時,系統可實時顯示相鄰車道的車輛行駛狀態,即使是位于半掛車側方盲區的小型轎車,也能在全景視圖中清晰呈現,讓司機安全變道;在倒車連接半掛車時,司機通過全景視圖可以清晰觀察到牽引車與半掛車的連接部位,準確調整車輛位置,提高連接效率,同時避免碰撞到半掛車;在行駛過程中,系統還能實時監測車輛周邊的交通狀況,當發現有車輛靠近或存在碰撞風險時,會及時發出報警信號,提醒司機采取措施。西南遠程監管系統輔助駕駛
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