居民社區(qū)是充電樁基礎(chǔ)的應(yīng)用場(chǎng)景,需平衡“家用慢充需求”與“社區(qū)用電安全”,當(dāng)前社區(qū)充電樁布局已形成成熟模式。社區(qū)充電樁以交流慢充樁(AC)為主,功率多為7kW,適配居民夜間充電習(xí)慣——用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)APP預(yù)約充電,利用谷電時(shí)段(22:00-次日6:00)低電價(jià)...
充電樁在物流園區(qū)的應(yīng)用,需滿(mǎn)足 “高頻率、大電量、快補(bǔ)能” 的需求,萬(wàn)城萬(wàn)充為物流企業(yè)定制專(zhuān)屬充電樁解決方案,助力提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率。根據(jù)物流園區(qū)的車(chē)輛數(shù)量與充電需求,配置 120kW/180kW 大功率直流快充樁,支持多輛重卡、輕卡同時(shí)充電,30%~80% 電...
家用充電樁的智能化設(shè)計(jì),為您的新能源汽車(chē)充電帶來(lái)了前所未有的便捷體驗(yàn)。通過(guò)與車(chē)輛的智能連接,您還可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制充電樁的啟動(dòng)和停止,隨時(shí)隨地查看充電進(jìn)度和電量信息。在夜間低谷電價(jià)時(shí)段,如果您提前在手機(jī)APP上預(yù)約了充電,充電樁會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)充電,不僅節(jié)省...
家用充電樁作為綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施,能助力 B 端客戶(hù)實(shí)現(xiàn) ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)目標(biāo),萬(wàn)城萬(wàn)充從 “減碳、社會(huì)責(zé)任、透明治理” 三個(gè)維度,為合作方創(chuàng)造 ESG 價(jià)值。在減碳方面,家用充電樁配合新能源汽車(chē)使用,可替代傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃油消耗,每臺(tái)充電樁每年可減少約...
充電樁的共享運(yùn)營(yíng)模式,是 B 端客戶(hù)盤(pán)活閑置資源、增加收益的重要途徑,萬(wàn)城萬(wàn)充為物業(yè)、園區(qū)等客戶(hù)打造 “共享充電管理體系”,實(shí)現(xiàn)多方共贏。針對(duì)小區(qū)物業(yè),充電樁管理系統(tǒng)支持 “業(yè)主車(chē)位綁定 + 共享時(shí)段設(shè)置” 功能,業(yè)主可通過(guò) APP 設(shè)置充電樁的共享時(shí)段(如工...
充電樁的性能?chē)@“高效充電”與“兼容”展開(kāi),近年來(lái)技術(shù)迭代大幅提升用戶(hù)體驗(yàn)。在充電效率上,直流快充樁(DC)憑借高功率輸出成為主流,當(dāng)前主流車(chē)型適配的60kW快充樁,可實(shí)現(xiàn)30分鐘充電至80%(SOC),部分超充樁(如180kW、240kW)更是將時(shí)間壓縮至1...
充電樁的設(shè)計(jì)需緊密貼合應(yīng)用場(chǎng)景的環(huán)境特點(diǎn)與使用需求,萬(wàn)城萬(wàn)充在產(chǎn)品研發(fā)中充分考慮場(chǎng)景差異,打造高適配性設(shè)備。在小區(qū)場(chǎng)景中,充電樁采用防雨防曬外殼,適配戶(hù)外安裝,同時(shí)具備智能負(fù)荷分配功能,避免多臺(tái)設(shè)備同時(shí)充電導(dǎo)致小區(qū)電網(wǎng)過(guò)載;在高速服務(wù)區(qū),超快充樁配備散熱系統(tǒng),...
充電樁在商業(yè)場(chǎng)所的應(yīng)用,正逐漸成為提升商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。在商場(chǎng)、超市的停車(chē)場(chǎng)安裝充電樁,能夠吸引更多駕駛電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)物。消費(fèi)者在購(gòu)物的同時(shí),車(chē)輛便能在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)完成充電,這種貼心的服務(wù)為消費(fèi)者提供了極大的便利,增加了消費(fèi)者在商場(chǎng)的停留時(shí)間,進(jìn)而帶動(dòng)...
隨著全球新能源市場(chǎng)的擴(kuò)張,充電樁企業(yè)的全球化布局成為必然趨勢(shì),廣州萬(wàn)城萬(wàn)充憑借技術(shù)實(shí)力與服務(wù)經(jīng)驗(yàn),積極拓展海外市場(chǎng)。在全球化服務(wù)中,萬(wàn)城萬(wàn)充注重本土化適配,針對(duì)不同國(guó)家的電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、充電協(xié)議、用戶(hù)習(xí)慣調(diào)整產(chǎn)品與服務(wù)。例如,在歐洲市場(chǎng),其充電樁適配當(dāng)?shù)氐?Type...
家用充電樁的遠(yuǎn)程診斷與故障修復(fù)功能讓萬(wàn)城萬(wàn)充產(chǎn)品大幅降低 “上門(mén)維修頻率”,很多小故障通過(guò) APP 遠(yuǎn)程即可解決,節(jié)省家庭用戶(hù)的時(shí)間和精力。家庭用戶(hù)若遇到充電樁故障(如無(wú)法啟動(dòng)、充電中斷),往往需要等待維修人員上門(mén),可能耽誤 1-2 天時(shí)間,萬(wàn)城萬(wàn)充通過(guò) “智...
充電樁的定制化服務(wù),能滿(mǎn)足 B 端客戶(hù)的差異化需求,萬(wàn)城萬(wàn)充提供從外觀設(shè)計(jì)到功能開(kāi)發(fā)的全流程定制,助力客戶(hù)打造專(zhuān)屬充電品牌。在外觀定制方面,可根據(jù)客戶(hù)的品牌 VI 系統(tǒng),定制充電樁的顏色(如企業(yè)主色調(diào)、小區(qū)建筑配色)、外殼圖案(如品牌 LOGO、宣傳標(biāo)語(yǔ)、地域...
充電樁市場(chǎng)在政策支持與市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從政策端看,國(guó)家將充電樁納入“新基建”范疇,出臺(tái)多項(xiàng)支持政策——如對(duì)充電樁建設(shè)給予30%的補(bǔ)貼(地方配套補(bǔ)貼),簡(jiǎn)化充電樁建設(shè)審批流程,要求新建小區(qū)按100%車(chē)位配建充電樁;部分城市還將充電樁建設(shè)納...
在“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),校園作為人才培育的前沿陣地,也悄然成為電動(dòng)汽車(chē)普及的重要場(chǎng)景。據(jù)統(tǒng)計(jì),某高校教職工車(chē)輛中電動(dòng)汽車(chē)占比在三年內(nèi)從不足5%躍升至23%,學(xué)生群體因共享出行需求激增,電動(dòng)汽車(chē)使用率也呈上升趨勢(shì)。在此背景下,充...
充電樁的設(shè)計(jì)需緊密貼合應(yīng)用場(chǎng)景的環(huán)境特點(diǎn)與使用需求,萬(wàn)城萬(wàn)充在產(chǎn)品研發(fā)中充分考慮場(chǎng)景差異,打造高適配性設(shè)備。在小區(qū)場(chǎng)景中,充電樁采用防雨防曬外殼,適配戶(hù)外安裝,同時(shí)具備智能負(fù)荷分配功能,避免多臺(tái)設(shè)備同時(shí)充電導(dǎo)致小區(qū)電網(wǎng)過(guò)載;在高速服務(wù)區(qū),超快充樁配備散熱系統(tǒng),...
充電樁的分時(shí)定價(jià)策略,是萬(wàn)城萬(wàn)充幫助企業(yè)客戶(hù)優(yōu)化成本的重要工具。不同行業(yè)的企業(yè)用電高峰時(shí)段存在差異,例如物流企業(yè)多在夜間充電、商業(yè)企業(yè)多在日間充電,若采用統(tǒng)一電價(jià),可能導(dǎo)致企業(yè)用電成本過(guò)高。萬(wàn)城萬(wàn)充針對(duì)企業(yè)客戶(hù)推出定制化分時(shí)定價(jià)方案,根據(jù)客戶(hù)的用電規(guī)律,將一天...
盡管充電樁市場(chǎng)前景良好,但仍面臨技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、安全等多方面挑戰(zhàn),行業(yè)正通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新尋求突破。技術(shù)層面,超充樁的電網(wǎng)適配是難題,240kW以上的超充樁對(duì)電網(wǎng)容量要求高,部分老舊小區(qū)、郊區(qū)難以滿(mǎn)足,解決方案是推廣“光儲(chǔ)充一體化”系統(tǒng)與電網(wǎng)升級(jí)同步進(jìn)行,如某郊區(qū)充電站...
充電 app 能夠?qū)崟r(shí)顯示附近充電樁的使用狀態(tài),這是其功能之一。當(dāng)用戶(hù)打開(kāi) app 并允許定位權(quán)限后,系統(tǒng)會(huì)迅速基于用戶(hù)當(dāng)前位置,搜索周邊一定范圍內(nèi)的所有合作充電樁。在地圖界面上,每個(gè)充電樁的圖標(biāo)都會(huì)通過(guò)不同顏色進(jìn)行區(qū)分,比如綠色空閑可使用,紅色正在被占用,黃...
在電動(dòng)汽車(chē)普及的浪潮中,家用充電樁的安裝便捷性已成為車(chē)主選購(gòu)的考量。對(duì)于忙碌的都市車(chē)主而言,無(wú)需奔波公共充電站、隨時(shí)享受“家門(mén)口充電”的便利,是提升用車(chē)幸福感的關(guān)鍵。萬(wàn)城萬(wàn)充洞察用戶(hù)需求,推出的“一站式”服務(wù)方案,將復(fù)雜的充電樁安裝流程轉(zhuǎn)化為省心、省力的全流程...
充電樁在景區(qū)和公園等休閑場(chǎng)所的設(shè)置,為游客的綠色出行提供了便利。越來(lái)越多的游客選擇駕駛電動(dòng)汽車(chē)前往景區(qū)游玩,景區(qū)內(nèi)的充電樁設(shè)施能夠讓游客在游玩過(guò)程中無(wú)需擔(dān)心車(chē)輛電量問(wèn)題,盡情享受旅途的樂(lè)趣。這不僅提升了景區(qū)的服務(wù)品質(zhì),還符合景區(qū)倡導(dǎo)的綠色環(huán)保理念。萬(wàn)城萬(wàn)充的景...
家用充電樁與光伏電站的聯(lián)動(dòng)能幫助 B 端客戶(hù)實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能運(yùn)營(yíng),萬(wàn)城萬(wàn)充為園區(qū)、小區(qū)等客戶(hù)提供 “光伏 + 家用充電樁” 一體化方案,降低對(duì)電網(wǎng)的依賴(lài),減少電費(fèi)支出。方案是將家用充電樁與客戶(hù)的光伏電站通過(guò)智能控制器連接,優(yōu)先使用光伏電力為車(chē)輛充電:當(dāng)光伏發(fā)電量充...
充電樁作為新能源物流車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的基礎(chǔ)配套設(shè)施,對(duì)企業(yè)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率起著決定性作用。萬(wàn)城萬(wàn)充憑借多年充電樁行業(yè)經(jīng)驗(yàn),已構(gòu)建起集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系,為物流園區(qū)、企業(yè)園區(qū)等B2B場(chǎng)景提供一站式解決方案。萬(wàn)城萬(wàn)充自主研發(fā)的直流充電...
家用充電樁的安裝服務(wù)是萬(wàn)城萬(wàn)充區(qū)別于同類(lèi)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,從 “前期勘測(cè)到后期驗(yàn)收” 全流程提供專(zhuān)業(yè)、高效的上門(mén)服務(wù),讓家庭用戶(hù)無(wú)需操心復(fù)雜的安裝環(huán)節(jié)。很多家庭用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)家用充電樁時(shí),擔(dān)心 “線(xiàn)路改造難、物業(yè)審批復(fù)雜、安裝不規(guī)范” 等問(wèn)題,而萬(wàn)城萬(wàn)充通過(guò) ...
家用充電樁的售后運(yùn)維服務(wù)直接影響 B 端客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性,萬(wàn)城萬(wàn)充構(gòu)建了 “全國(guó)覆蓋、快速響應(yīng)、主動(dòng)預(yù)防” 的售后體系,讓客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。在全國(guó)范圍內(nèi),萬(wàn)城萬(wàn)充設(shè)有 200 + 售后網(wǎng)點(diǎn),覆蓋 90% 以上的地級(jí)市,每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配備專(zhuān)業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)(含持證電工、設(shè)備維...
充電樁的耐用性直接影響 B 端客戶(hù)的長(zhǎng)期投入成本,萬(wàn)城萬(wàn)充從原材料選型、生產(chǎn)工藝到質(zhì)量檢測(cè),提升充電樁的使用壽命與可靠性。在原材料方面,充電樁外殼采用進(jìn)口阻燃 ABS 材質(zhì),具備耐高溫(-30℃~70℃)、抗紫外線(xiàn)、防腐蝕的特性,長(zhǎng)期戶(hù)外使用不易出現(xiàn)開(kāi)裂、褪色...
充電樁作為萬(wàn)城萬(wàn)充 B 端服務(wù)的產(chǎn)品,整合了 “設(shè)備研發(fā)、方案設(shè)計(jì)、安裝施工、運(yùn)營(yíng)管理、售后運(yùn)維” 全鏈路能力,為不同行業(yè)的 B 端客戶(hù)提供一站式解決方案。無(wú)論是需要打造綠色社區(qū)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商,還是希望提升業(yè)主滿(mǎn)意度的物業(yè)公司;無(wú)論是追求高效補(bǔ)能的物流企業(yè),還...
在“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),校園作為人才培育的前沿陣地,也悄然成為電動(dòng)汽車(chē)普及的重要場(chǎng)景。據(jù)統(tǒng)計(jì),某高校教職工車(chē)輛中電動(dòng)汽車(chē)占比在三年內(nèi)從不足5%躍升至23%,學(xué)生群體因共享出行需求激增,電動(dòng)汽車(chē)使用率也呈上升趨勢(shì)。在此背景下,充...
充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其布局密度與服務(wù)質(zhì)量直接影響消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)和購(gòu)車(chē)意愿。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量的持續(xù)攀升,無(wú)論是城市公共區(qū)域、居民小區(qū),還是高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)綜合體,對(duì)充電樁的需求都在呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。萬(wàn)城萬(wàn)充作為專(zhuān)業(yè)的充電樁運(yùn)營(yíng)商...
家用充電樁的合規(guī)服務(wù)能幫助 B 端客戶(hù)規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn),萬(wàn)城萬(wàn)充為客戶(hù)提供從電力接入到運(yùn)營(yíng)管理的全流程合規(guī)指導(dǎo),確保項(xiàng)目合法合規(guī)。在電力接入環(huán)節(jié),萬(wàn)城萬(wàn)充協(xié)助客戶(hù)辦理《電力用戶(hù)用電申請(qǐng)表》《充電樁安裝備案表》等手續(xù),與電網(wǎng)公司對(duì)接確認(rèn)電力接入方案,確保符合《供電營(yíng)...
充電樁的運(yùn)營(yíng)效率直接影響 B 端客戶(hù)的收益與用戶(hù)滿(mǎn)意度,萬(wàn)城萬(wàn)充通過(guò)智能技術(shù)優(yōu)化與運(yùn)營(yíng)策略調(diào)整,幫助客戶(hù)提升充電樁利用率與服務(wù)質(zhì)量。在智能調(diào)度方面,充電樁管理系統(tǒng)支持 “峰谷電價(jià)適配” 功能,客戶(hù)可設(shè)置谷電時(shí)段(如 22:00-7:00)自動(dòng)引導(dǎo)用戶(hù)充電,既降...
家用充電樁的“安裝門(mén)檻”是用戶(hù)顧慮之一,需清晰描述全流程及注意事項(xiàng),降低用戶(hù)決策成本:安裝前提:明確2個(gè)條件——①擁有“自有產(chǎn)權(quán)車(chē)位”(租賃車(chē)位需房東同意,且物業(yè)允許安裝);②小區(qū)電網(wǎng)有“供電余量”(需物業(yè)出具《安裝同意書(shū)》,并由電力公司現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)電網(wǎng)容量);申...