30年代，瑞士發(fā)明了可調鋼支柱，這是一種單管式支柱，利用螺管裝置可以調節(jié)鋼支柱的高度。由于這種支柱具有結構簡單、裝拆靈活等特點，在各國都已得到普遍應用。其結構形式有螺紋外露式和螺紋封閉式兩種。與螺紋外露式鋼支柱相比，螺紋封閉式鋼支柱，具有防止砂漿等污物粘結螺紋，保護螺紋，并在使用和搬運中不被 碰壞等優(yōu)點。所以，螺紋封閉式鋼支柱在歐洲一些國家應用較普遍。80年代以來，為增加鋼支柱的使用功能，不少國家在鋼支柱的轉盤和頂部附件上作了改進，使鋼支柱的使用功能**增加，還有的在底部附設了可折疊的三角架，使單管式支柱可以**安裝，更有利于鋼支柱的裝拆施工。交通龍門架具有結構堅固、安裝方便、功能多樣等特點。...

龍門架交通標志桿也稱為龍門架道路標志桿，龍門架公路標志桿，橫跨公路用于指示交通路線、監(jiān)控攝像、報告信息的立柱加橫梁的鋼結構架，龍門架是由鋼管(圓管或方管)加工成型，表面經過熱鍍鋅或熱鍍鋅后噴塑處理，主要材質為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等，高度在7.5M—12M之間，寬度在10M—30M之間。龍門架標志桿分為單柱單橫梁式龍門架、雙柱雙橫梁式龍門架、雙柱平臺式龍門架、熱鍍鋅龍門架熱鍍鋅后噴塑式龍門架。***用于高速公路，城市公路及各種道路，用于安裝交通指示牌，攝像頭，LED屏幕，情報屏、誘導屏、信息屏。交通龍門架主要由主桿、鋼架、抱箍、標志牌等部件組成。楊浦區(qū)智能交通龍門架廠家現貨龍門架...

2.為了降低限高龍門架的嚴肅性，提升城鎮(zhèn)文明形象及文化宣傳力度，使用這種交通廣告式龍門架可以安置LED大屏幕。交通監(jiān)控門框式龍門架作用：交通監(jiān)控框架式龍門架主要有限制行車車體的高度和限制駕駛人員行使速度。1.由于城鎮(zhèn)內部的道路交通過于狹窄，過高過快的車體在城鎮(zhèn)內部行駛容易引發(fā)交通事故，故設置監(jiān)控限高龍門架給予車輛高度強制警示限制，以保障城鎮(zhèn)道路交通安全。2.為了降低監(jiān)控限高龍門架的嚴肅性，提升城鎮(zhèn)交通文明駕駛宣傳力度，同時可在相應的監(jiān)控限高龍門架安放城鎮(zhèn)文明廣告，這樣限高龍門架不僅能起到限制車體高度降低行車速度保障城鎮(zhèn)道路交通安全，同時也美觀了監(jiān)控限高龍門架，提升駕駛人員文明駕駛及城鎮(zhèn)文明宣傳...

1.用于樓宇、廳堂、橋梁、高架橋、隧道等模板內支頂或作飛模支承主架。2.作高層建筑的內外排柵腳手架。3.用于機電安裝、船體修造及其它裝修工程的活動工作平臺。4.利用門式腳手架配上簡易屋架，便可構成臨時工地宿舍、倉庫或工棚。5.用于搭設臨時的觀禮臺和看臺 [2]。JGJ/T 128-2019批準部門：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部施行日期：2020年1月1日中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部公告2019年 第207號住房和城鄉(xiāng)建設部關于發(fā)布行業(yè)標準《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術標準》的公告現批準《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術標準》為行業(yè)標準，編號為JGJ/T 128-2019，自2020年1月1...

門架式交通標志桿——交通龍門架門架式交通標志桿是標志安裝在門架上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規(guī)定的凈空高度。門架式交通標志桿適用于以下情況：1.多車道道路（通向三車道以上）需要分別指示個車道去向；2.交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線；3.交通留在較高運行速度下發(fā)生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個距離較近標志設置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區(qū)域等；在工業(yè)和建筑領域，龍門架也具有多種用途，如起重、搬運、裝卸等。靜安區(qū)高科技交通龍門架銷售移動龍門架是一種可***移動的輕小型起重設備，廣泛應用于工廠倉庫、模具制造、物流中心等場合。其主梁采用工...

龍門架交通標志桿也稱為龍門架道路標志桿，龍門架公路標志桿，橫跨公路用于指示交通路線、監(jiān)控攝像、報告信息的立柱加橫梁的鋼結構架，龍門架是由鋼管(圓管或方管)加工成型，表面經過熱鍍鋅或熱鍍鋅后噴塑處理，主要材質為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等，高度在7.5M—12M之間，寬度在10M—30M之間。龍門架標志桿分為單柱單橫梁式龍門架、雙柱雙橫梁式龍門架、雙柱平臺式龍門架、熱鍍鋅龍門架熱鍍鋅后噴塑式龍門架。***用于高速公路，城市公路及各種道路，用于安裝交通指示牌，攝像頭，LED屏幕，情報屏、誘導屏、信息屏。交通管理：通過收集和分析交通數據，交通管理部門可以更好地進行交通規(guī)劃和管理，提高道路通...

特點與優(yōu)勢結構穩(wěn)定：龍門架的結構設計使其具有出色的穩(wěn)定性，能夠承受較大的重量。功能多樣：在健身領域，龍門架支持夾胸、下拉、劃船、引體向上等多種動作，覆蓋胸、背、肩、臂、腹等部位。在工業(yè)和建筑領域，龍門架也具有多種用途，如起重、搬運、裝卸等。操作簡便：龍門架的操作相對簡便，用戶可以根據需要調節(jié)高度和角度，以適應不同的工作場景。適用***：龍門架適用于多種場景，如健身房、工廠、建筑工地等。類型與價格類型：龍門架根據用途和結構可分為多種類型，如電動移動龍門架、簡易無軌龍門架、小型起重龍門架等。在健身領域，還有專門用于家庭使用的小型化設計（如“小飛鳥”）。其主要材質為符合國家標準的GB-Q235、GB...

交通龍門架是一種用于交通管理和監(jiān)控的設施，通常安裝在道路上方。它的主要功能包括：交通監(jiān)控：龍門架上可以安裝攝像頭，用于實時監(jiān)控道路交通情況，記錄車輛的行駛情況。信息提示：龍門架上可以設置電子顯示屏，向駕駛員提供實時的交通信息、路況提示、限速信息等。測速功能：一些龍門架配備有測速設備，可以對過往車輛的速度進行監(jiān)測，并在超速時進行拍照取證。交通管理：通過收集和分析交通數據，交通管理部門可以更好地進行交通規(guī)劃和管理，提高道路通行效率。交通龍門架是一種用于交通管理和監(jiān)控的設施，通常安裝在道路上方。寶山區(qū)選擇交通龍門架廠家供應標志桿柱分類交通標志桿柱式一般有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿。柱式標志之...

到了90年代，這種腳手架沒有得到發(fā)展，在施工中應用反而越來越少，不少門式腳手架廠關閉或轉產，只有少數加工質量好的單位繼續(xù)生產。因此，有必要結合我國建筑特點，研制新型的門式腳架 [1]。門式腳手架是以門架、交叉支撐、連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等組成基本結構，再設置水平加固桿、剪刀撐、掃地桿、封口桿、托座與底座，并采用連墻件與建筑物主體結構相連的一種標準化鋼管腳手架。門式鋼管腳手架不僅可作為外腳手架，也可作為內腳手架或滿堂腳手架。龍門架還可用于掛載其他設備，如電子顯示屏、道路監(jiān)控設備等。上海選擇交通龍門架銷售（2）中國和日本兩國腳手架應用及推廣對比日本已開發(fā)和研究了多種規(guī)格的腳手架及附件，...

（2）中國和日本兩國腳手架應用及推廣對比日本已開發(fā)和研究了多種規(guī)格的腳手架及附件，腳手架和附件生產廠家也有460多家，遠遠多于鋼模板廠家。如框式腳手架中有門式腳手架H型腳手架、插疊式腳手架等；承插式腳手架中有碗扣式腳手架、圓盤式腳手架、插孔式腳手架、插槽式腳手架等，以及扣件式腳手架。腳手架扣件大部分采用鋼板扣件，并且種類很多，應用范圍較廣。經上各類腳手架中，仍以門式腳手架為主，使用量約占50%左右。日本模板、腳手架工程發(fā)展方向如下：交通監(jiān)控：龍門架上可以安裝攝像頭，用于實時監(jiān)控道路交通情況，記錄車輛的行駛情況。奉賢區(qū)智能交通龍門架量大從優(yōu)另外，國內爬架施工方法也大量應用，但安全管理措施沒有跟上...

到了90年代，這種腳手架沒有得到發(fā)展，在施工中應用反而越來越少，不少門式腳手架廠關閉或轉產，只有少數加工質量好的單位繼續(xù)生產。因此，有必要結合我國建筑特點，研制新型的門式腳架 [1]。門式腳手架是以門架、交叉支撐、連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等組成基本結構，再設置水平加固桿、剪刀撐、掃地桿、封口桿、托座與底座，并采用連墻件與建筑物主體結構相連的一種標準化鋼管腳手架。門式鋼管腳手架不僅可作為外腳手架，也可作為內腳手架或滿堂腳手架。這類龍門架在起到限制車體高度和降低行車速度的作用的同時，還能美化環(huán)境、提升城市形象。黃浦區(qū)本地交通龍門架廠家現貨⑦ 兩根三角立柱應連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并...

到了90年代，這種腳手架沒有得到發(fā)展，在施工中應用反而越來越少，不少門式腳手架廠關閉或轉產，只有少數加工質量好的單位繼續(xù)生產。因此，有必要結合我國建筑特點，研制新型的門式腳架 [1]。門式腳手架是以門架、交叉支撐、連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等組成基本結構，再設置水平加固桿、剪刀撐、掃地桿、封口桿、托座與底座，并采用連墻件與建筑物主體結構相連的一種標準化鋼管腳手架。門式鋼管腳手架不僅可作為外腳手架，也可作為內腳手架或滿堂腳手架。適用：龍門架適用于多種場景，如健身房、工廠、建筑工地等。徐匯區(qū)高科技交通龍門架按需定制1、龍門架操作（拼裝）完成后，應進行負荷試吊；試吊分靜載和動載，檢查各個系統...

⑦ 兩根三角立柱應連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動，埋地梁時地基要平并應夯實。⑧ 各樓層進口處，應搭設卸料過橋平臺，過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿，并立掛密目安全網，過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。⑨ 井架和三角柱式龍門架，嚴禁與電氣設備接觸，并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設。⑩ 井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險，機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。? 架高在10～15m應設1組纜風繩，每增高10m加設1組，每組4根，纜風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩，按規(guī)定埋設地錨，纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。...

告、禁令、指示標志和小型指路標志。多柱式交通標志桿多柱式交通標志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。臂式交通標志桿懸臂式交通標志桿——F型交通標志桿、T型交通標志桿懸臂式交通標志桿是標志板安裝于懸臂上，標志下緣離地面的高度應大于該道路規(guī)定的凈空高度。懸臂式交通標志桿適用于以下情況；1.柱式安裝有困難；2.道路較寬、交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線；3.視距或視線受限制；4.景觀上有要求。龍門架上通常會安裝各種交通標志牌，如限速標志、指路標志等，用來引導和規(guī)范車輛行駛。楊浦區(qū)智能交通龍門架廠家供應50年代來，美國首先研制成功門形支架（門式腳手...

交通龍門架是用于道路交通的一種門框式的架子，其兩柱猶如盤龍柱，又用于道路交通，故形象而曰交通龍門架。交通龍門架的種類根據其用途可分為：交通限速龍門架、交通監(jiān)控龍門架、道路交通標牌龍門架、LED誘導屏交通龍門架。交通龍門架實物圖及產品介紹交通四角桿道路標牌龍門架實例圖1交通四角桿道路藍底標牌龍門架作用：主要有限制行車車體的高度和行車駕駛人員道路指示。1.由于城市內部的道路交通繁忙，過高的車體在城市內部行駛容易引發(fā)交通事故，故設置限高龍門架給予車輛高度強制警示限制，以保障城市道路安全運行。這類龍門架常用于需要監(jiān)控駕駛車輛行駛速度的多車道路中、匯聚路口。崇明區(qū)高科技交通龍門架廠家現貨1．腳手架部件名...

龍門架交通標志桿也稱為龍門架道路標志桿，龍門架公路標志桿，橫跨公路用于指示交通路線、監(jiān)控攝像、報告信息的立柱加橫梁的鋼結構架，龍門架是由鋼管(圓管或方管)加工成型，表面經過熱鍍鋅或熱鍍鋅后噴塑處理，主要材質為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等，高度在7.5M—12M之間，寬度在10M—30M之間。龍門架標志桿分為單柱單橫梁式龍門架、雙柱雙橫梁式龍門架、雙柱平臺式龍門架、熱鍍鋅龍門架熱鍍鋅后噴塑式龍門架。***用于高速公路，城市公路及各種道路，用于安裝交通指示牌，攝像頭，LED屏幕，情報屏、誘導屏、信息屏。此外，龍門架的表面通常會經過熱鍍鋅或熱鍍鋅后噴塑處理，以提高其防腐性能。嘉定區(qū)本地交通...

1、設有自升裝置，架設、拆卸靠本身設置的工作機構可**完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設省力、費用低。2、采用附著桿附著，不用攬風繩，改善了施工條件。3、架設、拆卸時，始終有兩立柱聯成一體，工作評為平穩(wěn)，安全可靠。4、采用手搖卷揚機提升機自升平臺，用扒桿安裝標準節(jié)，勞動強度低。5、采用斷繩安全保護裝置，一旦因故斷繩，設置在吊籃兩側的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。警告：吊籃卡板拉簧2個月更換一次，否則會導致保險失靈 [2]。交通龍門架根據用途和功能的不同，可以分為多種類型。長寧區(qū)品牌交通龍門架按需定制限高龍門架：主要用于限制行車車體的高度，以防止過高車輛通過可能造成的交通事...

3．產品的輕型化。日本模板工人年齡老化，因此，必須減輕建筑工人的勞動強度，建筑模板、腳手架的設計要趨向輕型人，裝拆方便、外表美觀，要不斷開發(fā)新產品。如開發(fā)的壓型鋼腳手板的鋼板厚度為1.2mm，每塊長3米的板*重10.5kg，每塊長3米的鋁合金腳手板*重7.8kg。4．產品的環(huán)保要求。日本對環(huán)保的要求很高，對廢舊模板、腳手架的處理要符合環(huán)保要求。據介紹，由于考慮到木膠合板模板損壞后處理會影響環(huán)境，所以對鋼框木膠模板和鋼模板的用量越來越大。龍門架還可用于掛載其他設備，如電子顯示屏、道路監(jiān)控設備等。虹口區(qū)本地交通龍門架按需定制門架式交通標志桿——交通龍門架門架式交通標志桿是標志安裝在門架上，標志下緣...

4.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難；5.出口匝道在行車反響的左側；6.景觀上有要求。附著式交通標志桿標志附著安裝在上跨橋和附近構造物上，按附著版面所處位置不同分車行道上附著式、路測附著式兩種。附著式標志的安裝高度應符合GB3.12.1和GB3.12.3規(guī)定。如果標志支撐結構位于路側凈區(qū)內應確保其**駛離道路的車輛構成危害，否則宜采用階梯效能結構或設置相應的防護、警告設施。使用和維護：1.道路交通標志設置（調整）應在新（改、擴）建道路建成通車前完成，路網中與此新（改、擴）建道路相關的道路上與其相關的標志也應同步調整，完善設置。龍門架上通常會安裝各種交通標志牌，如限速標志、指路標志等，用來引導...

3． 腳手架所用鋼管的截面尺寸不同國外對門型腳手架使用的鋼管材料的材質和尺寸都有專門規(guī)定，如日本標準規(guī)定門式腳手架主要部件的立桿所用材質為STK-51號鋼，尺寸為42.7×2.5mm，輔助桿所用材質為STK-41號鋼，尺寸為34.2×2.3mm和27.2×2.0mm。我國沒有專門用于門式腳手架的鋼管，研究單位設計所要求的鋼管規(guī)格尺寸往往又訂不到貨，致使一些廠家被迫采用臂厚較大的水煤氣管。這樣，各廠所用的鋼管直徑和壁厚十分不統一，以致即使門架的外型尺寸一致，由于鋼管的截面尺寸不同，各廠的門架仍不能通用。另外，由于采用厚壁的鋼管，使門式腳手架的用鋼量增加。這類龍門架通常設置在城鎮(zhèn)內部道路或橋梁等狹...

作用與應用交通龍門架在道路交通中發(fā)揮著重要作用，具體包括：指示交通：龍門架上通常會安裝各種交通標志牌，如限速標志、指路標志等，用來引導和規(guī)范車輛行駛。監(jiān)控路況：通過安裝攝像頭和監(jiān)測設備，實時監(jiān)控交通流量、事故等情況，幫助交通管理部門及時掌握路況并采取相應措施。照明設施：在某些路段，龍門架上可能會裝設照明設備，為夜間行車提供更好的視野，提高行車安全性。分隔道路：在一些特殊路段，如高速公路的入口或出口，龍門架可以起到分隔道路、引導車輛換行的作用。時，通過安裝各種交通標志牌和監(jiān)控設備，能夠引導和規(guī)范車輛行駛、實時監(jiān)控路況；虹口區(qū)本地交通龍門架現貨交通龍門架是一種用于交通管理和監(jiān)控的設施，通常安裝在道...

交通龍門架是一種用于交通管理和監(jiān)控的設施，通常安裝在道路上方。它的主要功能包括：交通監(jiān)控：龍門架上可以安裝攝像頭，用于實時監(jiān)控道路交通情況，記錄車輛的行駛情況。信息提示：龍門架上可以設置電子顯示屏，向駕駛員提供實時的交通信息、路況提示、限速信息等。測速功能：一些龍門架配備有測速設備，可以對過往車輛的速度進行監(jiān)測，并在超速時進行拍照取證。交通管理：通過收集和分析交通數據，交通管理部門可以更好地進行交通規(guī)劃和管理，提高道路通行效率。此外，龍門架的表面通常會經過熱鍍鋅或熱鍍鋅后噴塑處理，以提高其防腐性能。虹口區(qū)本地交通龍門架廠家供應另外，國內爬架施工方法也大量應用，但安全管理措施沒有跟上，安全事故不...

我國腳手架的技術水平與日本的差距很大。日本鋼模板廠已只有2-3家，但門式腳手架廠及附件廠卻有450多家。日本在50年代也以單管扣件腳手架為主，由于不斷發(fā)生施工傷亡事故，到60年代大量推廣應用門式腳手架。由于門式腳手架裝拆方便，承載性能好，安全可靠，尤其是勞動省對腳手架的安全使用作出了規(guī)定，使得門式腳手架成為施工企業(yè)的主導腳手架，在各類腳手架中，其使用量占50%左右，日本對腳手架的安全性非常重視，根據不同工程要求采用不同用途腳手架和支撐，能為施工工人提供良好的工作環(huán)境和保證施工安全，要求腳手架周圍有嚴密的欄桿和網欄，腳手板接頭之間不能有縫隙，防止雜物掉下傷人，據扳設工業(yè)會介紹，近10年內，日本沒...

龍門架交通標志桿也稱為龍門架道路標志桿，龍門架公路標志桿，橫跨公路用于指示交通路線、監(jiān)控攝像、報告信息的立柱加橫梁的鋼結構架，龍門架是由鋼管(圓管或方管)加工成型，表面經過熱鍍鋅或熱鍍鋅后噴塑處理，主要材質為Q235、Q345、16Mn、合金鋼等，高度在7.5M—12M之間，寬度在10M—30M之間。龍門架標志桿分為單柱單橫梁式龍門架、雙柱雙橫梁式龍門架、雙柱平臺式龍門架、熱鍍鋅龍門架熱鍍鋅后噴塑式龍門架。***用于高速公路，城市公路及各種道路，用于安裝交通指示牌，攝像頭，LED屏幕，情報屏、誘導屏、信息屏。類型：龍門架根據用途和結構可分為多種類型，如電動移動龍門架、簡易無軌龍門架、小型起重龍...

我國腳手架的技術水平與日本的差距很大。日本鋼模板廠已只有2-3家，但門式腳手架廠及附件廠卻有450多家。日本在50年代也以單管扣件腳手架為主，由于不斷發(fā)生施工傷亡事故，到60年代大量推廣應用門式腳手架。由于門式腳手架裝拆方便，承載性能好，安全可靠，尤其是勞動省對腳手架的安全使用作出了規(guī)定，使得門式腳手架成為施工企業(yè)的主導腳手架，在各類腳手架中，其使用量占50%左右，日本對腳手架的安全性非常重視，根據不同工程要求采用不同用途腳手架和支撐，能為施工工人提供良好的工作環(huán)境和保證施工安全，要求腳手架周圍有嚴密的欄桿和網欄，腳手板接頭之間不能有縫隙，防止雜物掉下傷人，據扳設工業(yè)會介紹，近10年內，日本沒...

到60年代，歐洲、日本等國家先后引進并發(fā)展了這種腳手架，在歐洲、日本等國家，門式腳手架的使用量**多，約占各類腳手架的50%左右，并且各國還建立了不少生產各種體系門式腳手架的專業(yè)公司。70年代以來，我國先后從日本、美國、英國等國家引進門式腳手架體系，在一些高層建筑工程施工中應用，取得較好的效果。它不但能用作建筑施工的內外腳手架，又能用作樓板、梁模板 支架和移動式腳手架等，具用較多的功能，所以又稱多功能腳手架。交通限速龍門架、交通監(jiān)控龍門架、道路交通標牌龍門架、LED誘導屏交通龍門架。浦東新區(qū)選擇交通龍門架量大從優(yōu)（2）中國和日本兩國腳手架應用及推廣對比日本已開發(fā)和研究了多種規(guī)格的腳手架及附件，...

作用與應用交通龍門架在道路交通中發(fā)揮著重要作用，具體包括：指示交通：龍門架上通常會安裝各種交通標志牌，如限速標志、指路標志等，用來引導和規(guī)范車輛行駛。監(jiān)控路況：通過安裝攝像頭和監(jiān)測設備，實時監(jiān)控交通流量、事故等情況，幫助交通管理部門及時掌握路況并采取相應措施。照明設施：在某些路段，龍門架上可能會裝設照明設備，為夜間行車提供更好的視野，提高行車安全性。分隔道路：在一些特殊路段，如高速公路的入口或出口，龍門架可以起到分隔道路、引導車輛換行的作用。構穩(wěn)定：龍門架的結構設計使其具有出色的穩(wěn)定性，能夠承受較大的重量。青浦區(qū)本地交通龍門架廠家直銷1、設有自升裝置，架設、拆卸靠本身設置的工作機構可**完成。...

1．腳手架部件名稱不一致國內各廠對門式腳手架主要部件的稱呼不一致。各有一套名稱，給腳手架的推廣應用帶來很大不便。2．主要部件的規(guī)格尺寸繁多世界各國門式腳手架的規(guī)格尺寸繁多，有采用國際單位和英制兩種計量單位。如英制單位的1219型門架的寬度為4′（1219mm），高度為6′4”（1930mm），國際單位的1219型門架的寬度為1200mm，高度為1900mm。國外各腳手架公司的門架寬度主要有四種，門架高度的尺寸很多，自成一套體系。我國幾個生產廠的產品規(guī)格也是很不統一，有仿制國外產品規(guī)格，也有國內研究單位自行設計一套體系，有采用英制尺寸，也有采用國際單位制尺寸。如門架的寬度英制尺寸為1219mm，...

門式腳手架是建筑用腳手架中，應用**廣的腳手架之一。由于主架呈“門”字型，所以稱為門式或門型腳手架，也稱鷹架或龍門架。這種腳手架主要由主框、橫框、交叉斜撐、腳手板、可調底座等組成。門式腳手架是建筑用腳手架中，應用**廣的腳手架之一。由于主架呈“門”字型，所以稱為門式或門型腳手架，也稱鷹架或龍門架。這種腳手架主要由主框、橫框、交叉斜撐、腳手板、可調底座等組成。門式腳手架是美國在五十年代末首先研制成功的一種施工工具。由于它具有裝拆簡單、移動方 便、承載性好、使用安全可靠、經濟效益好等優(yōu)點，所以發(fā)展速度很快。在工業(yè)和建筑領域，龍門架也具有多種用途，如起重、搬運、裝卸等。靜安區(qū)品牌交通龍門架廠家直銷掛...

60年代以來，承插式鋼管支架得到大量開始和應用。這種支架結構與扣件式鋼管支架基本相似，只是在立桿上焊接多個插座，替代了扣件，避免了螺栓作業(yè)和扣件丟失， 用橫桿和斜桿插入插座，即可拼裝成各種尺寸的模板支架。這種支架的種類繁多，使用功能也不一樣，在歐洲各國應用較普遍，東南亞和我國也已有應用。其中，英國SGB公司研制的碗扣式支架在設計和技術上都居**地位，它可以在1個碗形插座內，同時連接4個方向的橫桿或斜桿。德國又研制了一個插座可以同時連接8個不同方向的橫桿或斜桿的承插式多功能支架。據德國**介紹，這種支架比碗扣式支架更先進。龍門架的主要功能是支撐起重機或其他設備，以便在施工現場進行重物的吊裝和移動...