寧波東環電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業經驗。主要研發和生產產品有:放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導線飛車、走板、網套、旋轉連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機、張力機、機動絞磨、液壓壓接機等常用的電力施工設備。同時也是電力橋架、線路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構架、電力鋼支柱、電纜安裝平臺和鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開發和制作企業。寧波東環電力科技有限公司具有自營進出口權。出口產品主要供應東南亞、中東、南美和非洲。螺旋地鉆被廣泛應用于電網送變電工程、石油開采、電訊電纜等多個行業,作為施工機具的錨固產品。湖南8t船型地錨尺寸
鋁合金導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。鋁合金導線卡線器適用于架線過程中調整導線的弧垂和張力。鋁合金導線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負荷高。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和特殊加工工藝生產,槽型采用數控加工中心加工,零件尺寸一致性好。鋁合金導線卡線器具有較大的額定負載,并且具有三倍的安全系數。通過槽型的合理設計,使導線在自動夾緊時,在維持足夠夾持負荷情況下,延長鉗口壽命和不損傷導線。鋁合金導線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(ACSR)。還可以根據客戶的需求定制夾持鋁合金導線(AAAC)、碳纖維導線(ACCC)和其他不同材料的導線。定制時需要提供準確的導體外徑。鋁合金導線卡線器需要根據使用導線規格選型湖南8t船型地錨尺寸5噸船型地錨適用于拉力負荷不超過5噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。

船型地錨的埋設和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內,不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。船型地錨的埋設地點要平整,坑內不潮濕、不得有積水,因為雨水滲入坑內會泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區施工時,如果船型地錨位置在前坡時,坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實,必須每隔30cm夯實一次,回填土要高出四周40cm,以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實以后,須經試拉符合承載要求后,才能正式使用。船型地錨在使用過程中,應有專人負責檢查埋設地錨的地面,如發現有地面松動變形等異常情況,要及時反映并采取措施,避免發生施工作業事故。
多功能電纜滑車是寧波東環電力科技有限公司開發的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一,不同使用環境,不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動的托線電纜滑車,用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車,用于電纜地面轉彎輸送的地面轉角電纜滑車等。多功能電纜滑車能滿足不同使用要求,也能適合不同使用環境。一臺多功能電纜滑車可替代多種電纜滑車使用。多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、支撐板、定位插銷斜撐腳及軸承等組成。本滑車為可拆卸結構,圓形框架可拆卸,方便放入電纜,同時也可拆卸成2個產品單獨使用。。地鉆一般由U型環、拉棒和螺旋片組成。

角鋼樁在打入地下的過程中,會與周圍的土壤產生緊密的接觸和摩擦,從而形成一個整體性的地基結構。這種整體性的地基結構能夠更好地抵抗外力的作用,提高地基的穩定性和承載能力。在風荷載、地震荷載等水平荷載作用下,角鋼樁能夠通過其剛性和強度來抵抗這些外力的作用。角鋼樁的施工相對便捷,可以通過錘擊、振動等方式將樁體打入地下。此外,角鋼樁的材料成本相對較低,且可回收再利用,符合可持續發展的理念。因此,在電力施工、橋梁建設、建筑基坑支護等領域中,角鋼樁得到了廣泛的應用。船型地錨是電力、通訊線路施工中常用的需要臨時錨固的產品,主要用來固定絞磨、牽張機等臨時拉線錨固。湖南8t船型地錨尺寸
普通船型地錨相比折邊船型地錨結構更加簡單,普通船型地錨相比折邊船型地錨的自身重量也相對較輕。湖南8t船型地錨尺寸
5T地鉆允許拉力為50KN,地鉆的尺寸為總長度1710mm,盤徑350mm,拉環直徑28mm,自身重量達到50公斤。使用時將地鉆埋入有效埋深達到1.5米的地鉆坑內或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下,將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩,從預先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后,斜向上引出,然后填土夯實地鉆坑后,通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷50KN。適用于拉力負荷不超過5噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。設置地鉆坑的位置選擇:地鉆基坑出線點,即地鉆穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側2米以內,不得有地溝、電纜、地下管道等構筑物以及臨時挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。湖南8t船型地錨尺寸