遼寧綠島模式運營公司

綠島模式已成功在江蘇泰興經濟開發區“落地生花”，目前，綠島模式已取得了良好的工程化應用成效，為減污降碳協同增效提供了有效途徑，預計相關技術及模式全方面推廣后，將可為環保產業的高質量發展和化工園區等相關行業的綠色發展提供有力支撐。面對新時代新要求賦予化工園區建設和石化產業發展的新使命，南大環保將通過持續創新投入，不斷探索、勇于實踐，推動化工園區及企業向綠色低碳與可持續發展轉型，為產業高質量發展貢獻力量。綠島模式注重提升公眾的環保意識，倡導綠色生活方式。遼寧綠島模式運營公司

半年過去，以上虞區為表示的“建島”之路初顯成效。不只是虞越環保，上虞國邦生命科技產業園同樣開啟了“綠島”模式。在完成環評和排污許可手續后，產業園集中建設了三廢污染防治措施，按照“集約建設，共享治污”原則，全方面提升產業園治污管理水平，較大程度上縮減入園企業治污成本。得益于此，目前，園區內許多產業項目安全投產，也更便于園區順利招商。接下來，我市將圍繞“擴面提質、迭代升級”，加快推進“綠島”建設，并同步開展“打捆審批+綠島治理+數字監管”試點工作，以“建島”工作實際成效切實推進我市經濟高質量發展和生態環境高水平保護。遼寧綠島模式運營公司綠島模式不僅關注環境保護，還注重提升居民的生活品質。

解難題，好模式用實走穩“綠島”項目建成后如何運行？遵照這12個字的原則—— 市場主導、專業運營、受益付費。也就是說，建設方可委托第三方或依托設施所在園區、規模企業進行專業的運行管理，所需運行經費由市場主體按市場規則分攤，地方government可給予適當補貼。記者了解到，“綠島”項目投資較大，雖然能使用“環保貸”，但一些感興趣的市場主體還是望而卻步，或觀望糾結。去年底，江蘇生態環境、財政部門出臺“綠島”項目獎補辦法，對工業和服務業“綠島”項目、農業“綠島”項目，原則上按照不超過核定環保設施投資總額的20%、40%給予獎補。

主要成效，2023年，雨花區認定VOCs減排量為57噸，提前完成“十四五”減排任務。VOCs治理“綠島”項目解決了鐵路車輛維修廢氣治理落后低效問題，推動園區工業廢氣治理和汽修噴、烤漆廢氣治理從簡易低效向綠色高效處理模式蛻變，有效改善局地環境空氣質量，推進全區環境空氣質量持續向好，截至10月31日，全區空氣優良率達89.1%，較去年同期提升7.9個百分點。為深入學習貫徹生態文明思想，落實黨、國家決策部署，生態環境部指導各地深入落實國家重大戰略，編制實施生態環境重要規劃，推進生態環境領域重大革新、重點工程和重要政策，開展相關重大專項工作，形成了一批可復制、可推廣的制度創新、實踐創新成果，涌現出了一批典型案例，現選編，供有關部門、地方在工作中借鑒。綠島模式致力于城市發展與生態環境之間的平衡。

生態環境部華南環境科學研究所高級工程師莊志鵬也以注塑、塑料制品、發泡等行業為例，指出建設“綠島”要考慮規模是否足夠大，VOCs總量削減是否與投資成正比。莊志鵬表示：“比如占地面積很大的一個企業，它的VOCs污染物減排量只達零點幾噸，那支持其建設綠島就沒有意義。”另外，建設“綠島”仍需區域性統籌性考慮，讓“綠島”模式能夠長期有效運行。生態環境部華南環境科學研究所副研究員張毅強解釋，“綠島”集中產污、治污的需求一定是工業企業聚集的地方，往往土地資源會緊張，如果區域性統籌規劃欠缺，會導致后期的配套服務跟不上，難以持續穩定運行。他表示，“綠島”項目一次性的建設成本其實比較大，建起來后，如何維系后期的運營仍然存在挑戰。綠島模式注重建設生態友好型城市，提高人們生活質量。遼寧綠島模式運營公司

在綠島模式的引導下，我們的城市正在為建設美麗中國、實現中華民族永續發展貢獻力量。遼寧綠島模式運營公司

VOCs“綠島”共享噴涂中心為周邊企業提供了極大便利。西咸新區·秦漢自動駕駛產業園起步區入區企業陜西西部動力裝備科技有限公司相關負責人表示：“以前，我們為生產出來的機床主要功能部件、操作機器人和電機功能部件單元等產品噴漆時，不只投入資金量大、時間成本高，產生的廢氣等污染物也不好處理。現在交給VOCs‘綠島’共享噴涂中心進行集中噴漆，較大程度上節省了我們的時間成本和資金投入，產生的污染物也得到了集中處理，讓生產過程更加環保無污染。”遼寧綠島模式運營公司