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    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-27

    虛擬現(xiàn)實(shí)VR在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的運(yùn)用。船舶虛擬設(shè)計(jì)是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計(jì)師通過(guò)建立船舶產(chǎn)品三維模型來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計(jì)和初步的虛擬建造,在計(jì)算機(jī)中先"造"一艘"完整的船",設(shè)計(jì)師就可以"進(jìn)入"船體內(nèi)部參觀,科學(xué)分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、故障模擬等,***驗(yàn)證設(shè)計(jì)思路。供船舶數(shù)字制造過(guò)程進(jìn)行分析、校驗(yàn),評(píng)估、評(píng)審,匯報(bào)演示等。其次,在船舶建造工藝仿真中的運(yùn)用。虛擬現(xiàn)實(shí)船舶建造仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行逼真的3D可視化虛擬展示。VR船舶服務(wù)怎么樣,歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。云南VR船舶定制價(jià)格

    虛擬制造可增強(qiáng)制造過(guò)程中各環(huán)節(jié)的決策與控制能力。虛擬制造是實(shí)際制造過(guò)程在信息系統(tǒng)中的映射,即采用計(jì)算機(jī)仿真與VR\AR技術(shù),利用網(wǎng)絡(luò)各專業(yè)協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)工藝規(guī)劃、加工制造、性能分析、質(zhì)量檢驗(yàn)等造船業(yè)務(wù)的管理與控制,增強(qiáng)制造過(guò)程中各環(huán)節(jié)的決策與控制能力。在船舶建造過(guò)程中,通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能夠大幅提高生產(chǎn)效率。通過(guò)對(duì)船廠廠區(qū)、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造工藝流程等進(jìn)行逼真的3D可視化虛擬展示,模擬船廠實(shí)際建造情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決在實(shí)船建造中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)殼舾涂一體化與設(shè)計(jì)、制造、管理一體化,提高生產(chǎn)效率、提升安全性、減少建造費(fèi)用并縮短船舶建造周期。湖南VR船舶模擬器上海VR船舶?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

    虛擬登船:大眾對(duì)船舶的認(rèn)知有限,通過(guò)VR設(shè)備建立“VR體驗(yàn)館”讓大家能夠親身體驗(yàn)船舶的工作、生活環(huán)境,VR技術(shù)將船舶可視化體驗(yàn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);●綜合信息定位:可根據(jù)船舶三維數(shù)據(jù)采集的采集點(diǎn)實(shí)現(xiàn)二維圖、三維圖的人員信息定位,實(shí)現(xiàn)定位當(dāng)前位置、目的地,并智能推薦出比較好路徑、短路徑等功能,與VR展示界面進(jìn)行交互。實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)場(chǎng)景模擬演示,可顯示危險(xiǎn)區(qū)域、危險(xiǎn)類型、應(yīng)急辦法和注意事項(xiàng)等信息;●應(yīng)急部署信息管理:應(yīng)急部署信息是指船舶在應(yīng)對(duì)緊急情況或事件時(shí),針對(duì)船上工作人員的部署情況、職責(zé)范圍、應(yīng)對(duì)流程以及逃生布置等所制定的計(jì)劃。

    VR系統(tǒng)的二期開(kāi)發(fā),充分發(fā)揮安檢數(shù)據(jù)庫(kù)中心的作用,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)上的推廣運(yùn)用掌握大數(shù)據(jù),分析廣的營(yíng)運(yùn)船舶的安全管理水平,提出針對(duì)性較強(qiáng)的安全管理策略,促進(jìn)船舶安全管理整體水平提升,普遍惠及船公司、船舶及船員。船舶穩(wěn)性是船舶設(shè)計(jì)過(guò)程中極為重要的一個(gè)指標(biāo)參數(shù),船舶設(shè)計(jì)單位可以結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)的可視化分布式仿真技術(shù),通過(guò)人機(jī)交互的手段,進(jìn)行船舶搖蕩運(yùn)動(dòng)的模擬仿真,從不同的視點(diǎn)觀察該船在風(fēng)浪流聯(lián)合作用的真實(shí)海況下的搖蕩狀態(tài)。為船舶領(lǐng)域應(yīng)用VR虛擬技術(shù)提供實(shí)踐參考。VR船舶有用嗎?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

    將VR\AR技術(shù)應(yīng)用于船舶研制,可以有效克服目前國(guó)內(nèi)船舶研制中設(shè)計(jì)方法、手段和管理流程存在的問(wèn)題。國(guó)外船廠應(yīng)用VR\AR技術(shù)開(kāi)發(fā)出3D虛擬場(chǎng)景,可以實(shí)時(shí)查看、修改船舶設(shè)計(jì)方案,管理船舶配件,對(duì)國(guó)內(nèi)船廠具有較大借鑒意義。船舶虛擬設(shè)計(jì)是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計(jì)師通過(guò)建立船舶產(chǎn)品三維模型來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計(jì),在計(jì)算機(jī)中先“造”一艘“完整的船”,設(shè)計(jì)師就可以“進(jìn)入”船體內(nèi)部參觀,科學(xué)分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、進(jìn)行故障模擬等,多方位驗(yàn)證設(shè)計(jì)思路,供船舶數(shù)字制造過(guò)程進(jìn)行分析校驗(yàn)、評(píng)估評(píng)審、匯報(bào)演示等,讓船東對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)生直觀感受。VR船舶哪家靠譜?歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。陜西VR船舶駕駛培訓(xùn)

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    對(duì)于航道長(zhǎng)度、寬度、深度,錨地位置范圍、碼頭泊位等數(shù)據(jù)信息,也可以通過(guò)VR\AR技術(shù)與測(cè)繪數(shù)據(jù)的結(jié)合,直接將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成影像,供海事管理者和航海人員直觀感知船舶航行環(huán)境,快速做出操作反應(yīng)。2019年4月,加拿大皇家海軍實(shí)現(xiàn)了基于AR的船舶運(yùn)營(yíng)維護(hù),**可以在岸基通過(guò)交互式3D全息圖以及實(shí)時(shí)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)觀測(cè)船舶和航道情況并提供操作建議,為無(wú)人船的運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。VR\AR技術(shù)不僅運(yùn)用于船舶制造的設(shè)計(jì)、工藝、虛擬航行,還可以運(yùn)用于開(kāi)發(fā)船舶模擬器,主要應(yīng)用于船員培訓(xùn),船廠技術(shù)人員培訓(xùn)、機(jī)構(gòu)考核認(rèn)證等。云南VR船舶定制價(jià)格

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