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    中國(guó)香港360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)

    來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-10-06

    (第2篇)主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)功能及具體應(yīng)用詳解主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集顯控一體、高度集成的AI觸控一體屏,專為工業(yè)車輛設(shè)計(jì)。它融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),包括360°全景影像(AVM)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警(BSD)功能,旨在提高工業(yè)車輛的安全性,減少事故發(fā)生率。以下將詳細(xì)闡述該系統(tǒng)的主要功能及其具體應(yīng)用。

    技術(shù)特點(diǎn):

    -支持AI智能識(shí)別,實(shí)時(shí)分析視頻數(shù)據(jù)。-可自定義報(bào)警區(qū)域。

    -支持多級(jí)預(yù)警機(jī)制(一級(jí)、二級(jí))。

    -可輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)用于車輛限速控制。

    應(yīng)用場(chǎng)景:

    -變道輔助:當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)提醒駕駛員是否適合變道。

    -行人避障:檢測(cè)行人靠近車輛,特別是在低速行駛或停車時(shí),提前預(yù)警。

    -限速聯(lián)動(dòng):當(dāng)監(jiān)測(cè)到行人進(jìn)入一級(jí)預(yù)警區(qū)域時(shí),自動(dòng)輸出信號(hào)控制車輛限速,避免碰撞。

    3.外置語(yǔ)音告警裝置功能描述:當(dāng)檢測(cè)到物體靠近車輛時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)外置的聲光報(bào)警器發(fā)出“大車危險(xiǎn)”語(yǔ)音提示,并同步閃爍LED燈,提醒行人和駕駛員注意安全。

    技術(shù)特點(diǎn):

    -支持語(yǔ)音告警和LED閃光燈聯(lián)動(dòng)。-內(nèi)部蜂鳴器可同步報(bào)警。

    -支持外部報(bào)警設(shè)備擴(kuò)展。

    應(yīng)用場(chǎng)景:

    -工廠內(nèi)部交通管理:在物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)中心等區(qū)域,提醒行人注意車輛動(dòng)向。


    主動(dòng)安全一體機(jī)支持4G和GPS定位功能,可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像,汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳.中國(guó)香港360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)

    主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

    (上篇)車侶360全景智防安全觸控一體機(jī)集成系統(tǒng)可以根據(jù)客戶具體需求和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行功能定制,具體功能詳述如下:

    一、360度全景影像顯示功能

    1,多攝像頭覆蓋:系統(tǒng)通過(guò)在汽車周圍安裝4到6個(gè)廣角攝像頭,確保能夠全MIAN覆蓋車輛周邊的所有視場(chǎng)范圍,無(wú)死角監(jiān)控車輛周邊環(huán)境。

    2,影像處理與顯示:系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集多路視頻影像,并運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理技術(shù),將這些影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,在中控臺(tái)的屏幕上直觀顯示。

    3,駕駛輔助:駕駛員可以清晰查看車輛周邊是否存在障礙物,了解障礙物的相對(duì)方位與距離,從而輕松停泊車輛,提高駕駛的安全性和便捷性。

    二、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能

    1,實(shí)時(shí)視頻采集與分析:系統(tǒng)利用360全景環(huán)視攝像頭采集到的實(shí)時(shí)視頻,結(jié)合AI技術(shù)對(duì)這些視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,可對(duì)車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別、跟蹤。

    2,位置探測(cè)與預(yù)警:系統(tǒng)能夠?qū)z測(cè)到的目標(biāo)進(jìn)行位置探測(cè),當(dāng)預(yù)測(cè)到潛在危險(xiǎn)情況時(shí),立即進(jìn)行聲光電告警,提醒駕駛員注意。

    3,控速輸出:在危險(xiǎn)情況下,系統(tǒng)還可以輸出信號(hào)進(jìn)行控速,有效防止車輛碰撞等事故發(fā)生,保障車輛運(yùn)行安全。


    山西乘用車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)AI360全景影像集成系統(tǒng)通過(guò)IP67防水防塵與Ex防爆雙認(rèn)證,滿足油罐車,礦山機(jī)械等高危場(chǎng)景的嚴(yán)苛要求.

    中國(guó)香港360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái),主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

    (第1篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析

    一、產(chǎn)品規(guī)格特征

    1.核X功能模塊

    該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備,其核X功能模塊包括:

    -DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng):通過(guò)AI高性能芯片,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為,并提供預(yù)警功能。

    -BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(可選):支持ZUI多4路BSD攝像頭,提供3級(jí)報(bào)警,有效監(jiān)控叉車盲區(qū),避免碰撞。

    -視頻監(jiān)控與記錄:支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入,采用H.265編碼技術(shù),圖像清晰,節(jié)省存儲(chǔ)空間。

    -遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳:結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)和定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)視頻錄像、行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳和遠(yuǎn)程分析處理。

    -駕駛行為檢測(cè):支持急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎、側(cè)翻、碰撞等行為的智能檢測(cè)與報(bào)警。

    2.硬件規(guī)格

    -處理器:智能單芯片設(shè)計(jì),集成AI算法處理能力。

    -視頻輸入:4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS,1路IPC輸入。-視頻輸出:VGA+CVBS。

    -音頻輸入/輸出:4路音頻輸入+1路MIC,2路模擬音頻輸出。-編碼格式:H.264/H.265。

    -存儲(chǔ)方式:支持雙SD卡存儲(chǔ),單卡最大支持512GB,采用特殊文件管理機(jī)制,數(shù)據(jù)加密。


    (第3篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過(guò)多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述:

    6,智能限速與控速:一體機(jī)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)行人和其他車輛,當(dāng)行人進(jìn)入預(yù)警區(qū)域時(shí),觸發(fā)語(yǔ)音告警,并輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)用于車輛限速功能觸發(fā),確保行車安全。

    7,數(shù)據(jù)記錄與分析:主動(dòng)安全一體機(jī)支持對(duì)車輛行駛過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)本地記錄,并可通過(guò)4G、GPS等功能接入車輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸與分析,為車輛管理和決策提供有力支持。

    8,支持多種報(bào)警方式:系統(tǒng)可以通過(guò)聲音、視覺(jué)等多種方式發(fā)出預(yù)警,提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和有效性。同時(shí),系統(tǒng)還可以根據(jù)物體與車輛之間的距離和危險(xiǎn)程度,劃分為多個(gè)報(bào)警級(jí)別。

    9,提高駕駛體驗(yàn):全景影像系統(tǒng)和BSD預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)時(shí)預(yù)警和提醒功能,使駕駛員能夠更加自信地駕駛車輛,提高駕駛的便捷性和舒適性。

    10,支持遠(yuǎn)程升級(jí)與維護(hù):通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)和維護(hù),確保系統(tǒng)始終保持在ZUIxin狀態(tài),提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

    主動(dòng)安全一體機(jī)通過(guò)集成多種先進(jìn)技術(shù)和功能,在行車安全與效率、駕駛輔助與便利性、監(jiān)控范圍與精度以及降低成本與提高效率等方面均展現(xiàn)出明顯的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。 港口碼頭中,精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)保障叉車裝卸安全有序。

    中國(guó)香港360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái),主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

    (總結(jié))叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)為叉車設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備,支持IP67防水,集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片,采用H.265視頻編解碼技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別、控車、安全檢測(cè)等功能。結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)、定位技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過(guò)控制中心可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。作為專為叉車設(shè)計(jì)的智能安全設(shè)備,其集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),為工業(yè)車輛的運(yùn)行安全提供了全方wei的保障。以下是對(duì)該系統(tǒng)特點(diǎn)的詳細(xì)闡述:

    3,控制中心遠(yuǎn)程管理:通過(guò)控制中心,可以實(shí)時(shí)查看叉車的運(yùn)行狀態(tài)、駕駛員狀態(tài)、盲區(qū)監(jiān)控等信息,進(jìn)行遠(yuǎn)程分析和處理,及時(shí)發(fā)出預(yù)警和指令,確保叉車運(yùn)行的安全和高效。

    五,靈活的安裝配置支持多路BSD和DSM:系統(tǒng)ZUI多可以同時(shí)支持4路BSD和1路DSM+3路BSD的功能配置,滿足工程車車輛常見(jiàn)的安裝需求,為叉車提供全方wei的安全保障。

    綜上所述,叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)憑借其出色的防水防塵性能、多元化功能集成、高性能處理芯片與技術(shù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與分析以及靈活的安裝配置等特點(diǎn),為叉車的安全運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。 廣州精拓的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),防水性能佳,適應(yīng)惡劣工況。河南商用車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

    AI30全景影像集成系統(tǒng)已成功應(yīng)用于礦區(qū),港口,?;愤\(yùn)輸?shù)雀呶?chǎng)景,形成覆蓋作業(yè)全流程的安全閉環(huán).中國(guó)香港360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)

    (第3篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析

    二、產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性

    1.工業(yè)物流場(chǎng)景(如倉(cāng)庫(kù)、工廠、港口)優(yōu)勢(shì)分析:

    -盲區(qū)監(jiān)測(cè):BSD系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車左右、后方盲區(qū),有效預(yù)防與行人、貨物、其他車輛的碰撞事故。

    -駕駛員狀態(tài)監(jiān)控:DSM系統(tǒng)可識(shí)別疲勞駕駛、分神等危險(xiǎn)行為,及時(shí)預(yù)警,提升操作安全性。

    -遠(yuǎn)程監(jiān)控:通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)將視頻、駕駛行為數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái),便于企業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度與管理。

    -多攝像頭支持:支持4路高清攝像頭,覆蓋叉車前后左右,確保作業(yè)全過(guò)程可視化。典型應(yīng)用:-倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:監(jiān)控叉車在狹窄通道內(nèi)的操作,避免貨物倒塌或人員受傷。-港口碼頭:監(jiān)測(cè)叉車與集裝箱、吊車、工人之間的安全距離,防止誤操作。

    2.特種車輛管理(如礦山、建筑工地)優(yōu)勢(shì)分析:

    -惡劣環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):IP67防水等級(jí)、寬電壓輸入(9-36V)、抗振動(dòng)設(shè)計(jì),適應(yīng)復(fù)雜工況。

    -緊急預(yù)警功能:急加速、急減速、側(cè)翻、碰撞等行為實(shí)時(shí)報(bào)警,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

    -數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可靠:雙SD卡冗余存儲(chǔ),確保在極端環(huán)境下數(shù)據(jù)不丟失。

    -GPS定位與軌跡回放:結(jié)合GPS模塊,可記錄叉車行駛路徑,便于事后追溯與分析。典型應(yīng)用:


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