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合金的液態收縮和凝固收縮表現為合金的體積縮小，通常用體積收縮率來表示，它們是鑄件產生縮孔、縮松缺陷的基本原因。合金的固態收縮雖然也是體積變化，但它只引起鑄件外部尺寸的變化，因此，通常用線收縮率來表示。固態收縮是鑄件產生內應力、變形和裂紋等缺陷的根源。合金的化學成分、澆注溫度、鑄型條件及鑄件結構是影響合金收縮的主要因素。鑄件的形狀、尺寸和工藝條件不同，實際收縮量也有所不同。另外，合金液在冷卻成鑄件的過程中出現的各部分化學成分不均勻的現象即偏析性，吸氣性和氧化性均對鑄造性能有著不利影響。江蘇中超金屬科技的合金材料，未來 5 年將在行業發展史上留下濃墨重彩。普陀區合金材料圖片

隨著科技的發展，新型合金的種類日益增多，這里介紹主要的幾種。輕質合金鋁鋰合金具有高比強度（斷裂強度/密度）、高比剛度且相對密度小的特點，如用作現代飛機蒙皮材料，一架大型客機可減輕重量50 kg。以波音747為例，每減輕1kg，一年可獲利2000美元。鈦合金比鋼輕、耐腐蝕、無磁性、強度高，是用于航空和艦艇的理想材料。儲氫合金由于石油和煤炭的儲量有限，而且在使用過程中會帶來環境污染等問題，尤其是20世紀70年代全球石油危機，使氫能作為新的清潔燃料成為研究熱點。在氫能利用過程中，氫的儲運是重要環節。1969年荷蘭飛利浦公司研制出LaNi5儲氫合金，具有大量的可逆地吸收、釋放氫氣的性質，其合金氫化物LaNi5H6中氫的密度與液態氫相當，約為氫氣密度的1000倍。嘉定區什么是合金材料展望江蘇中超金屬科技的合金材料，未來 5 年必在行業中大放異彩，鑄就輝煌傳奇。

未來5年合金材料行業將呈現以下趨勢：市場需求持續增長新興產業帶動：在新能源汽車、航空航天、電子信息等新興產業快速發展的推動下，對合金材料的需求將持續增加。例如，新能源汽車的輕量化需求促使鋁合金等輕量化合金材料的用量不斷攀升；航空航天領域對**度、耐高溫、低密度的鈦合金、高溫合金等材料的需求也日益旺盛。傳統產業升級：建筑、機械制造等傳統產業的轉型升級也將為合金材料帶來新的市場機遇。如建筑行業對高性能、環保型建筑用合金材料的需求逐漸增長，以實現建筑的節能、安全和美觀；機械制造領域對高精度、高強度合金鋼的需求也在不斷提高，以滿足**裝備制造業的發展需求。

產業集中度提高企業并購重組：為了提高市場競爭力和資源配置效率，合金材料行業內的企業并購重組活動將更加頻繁。大型企業通過并購中小企業，實現規模擴張和技術升級，提高市場份額和話語權；中小企業則通過聯合重組，實現資源共享和優勢互補，提高抗風險能力。產業集群發展：一些地區將形成合金材料產業集群，通過產業集群的協同效應，促進企業的技術交流、合作創新和資源共享。產業集群內的企業可以更好地發揮各自的優勢，提高整個產業的競爭力和發展水平。江蘇中超金屬科技合金材料，提升市場競爭力。

提高鋼鐵抗氧化性的途徑有兩條：一是在鋼中加入Cr、Si、Al等合金元素，或者在鋼的表面進行Cr、Si、Al合金化處理。它們在氧化性氣氛中可很快生成一層致密的氧化膜，并牢固地附在鋼的表面，從而有效地阻止氧化的繼續進行。二是用各種方法在鋼鐵表面形成高熔點的氧化物、碳化物、氮化物等耐高溫涂層。提高鋼鐵高溫強度的方法很多，從結構、性質的化學觀點看，大致有兩種主要方法：一是增加鋼中原子間在高溫下的結合力。研究指出，金屬中結合力，即金屬鍵強度大小，主要與原子中未成對的電子數有關。從周期表中看，ⅥB元素金屬鍵在同一周期內**強。因此，在鋼中加入Cr、Mo、W等原子的效果比較好。江蘇中超金屬科技的合金材料，未來 5 年有望助力企業在行業騰飛。嘉定區什么是合金材料

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鋅合金簡介以鋅為基加入其他元素組成的合金。常加的合金元素有鋁、銅、鎂、鎘、鉛、鈦等。鋅合金熔點低，流動性好，易熔焊，釬焊和塑性加工，在大氣中耐腐蝕，殘廢料便于回收和重熔；但蠕變強度低，易發生自然時效引起尺寸變化。熔融法制備，壓鑄或壓力加工成材。按制造工藝可分為鑄造鋅合金和變形鋅合金。應用及其他鋅合金的主要添加元素有鋁，銅和鎂等。鋅合金按加工工藝可分為形變與鑄造鋅合金兩類。鑄造鋅合金流動性和耐腐蝕性較好，適用于壓鑄儀表，汽車零件外殼等。普陀區合金材料圖片

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