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在設(shè)計(jì)建模階段,設(shè)計(jì)師首先要深入了解產(chǎn)品或項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求和技術(shù)參數(shù),然后運(yùn)用專業(yè)的三維設(shè)計(jì)軟件,如SolidWorks、Pro/E等,構(gòu)建出產(chǎn)品的三維數(shù)字模型。這個(gè)數(shù)字模型不僅要準(zhǔn)確反映產(chǎn)品的外觀形狀,還要精確體現(xiàn)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和零部件之間的裝配關(guān)系。材料選擇環(huán)節(jié)至關(guān)重要,需綜合考慮模型的用途、性能要求和成本預(yù)算。例如,制作航空航天產(chǎn)品模型時(shí),為了模擬真實(shí)產(chǎn)品的輕量化特性,可能會(huì)選用鋁合金、鈦合金等輕質(zhì)高硬度度材料;而制作普通消費(fèi)品模型,塑料或樹(shù)脂材料則更為合適。透明外殼的塑料模具模型,清晰展示型腔與頂針結(jié)構(gòu),開(kāi)合動(dòng)作流暢,直觀呈現(xiàn)塑料制品的成型奧秘。南京新能源汽車(chē)模型制作過(guò)程
富士康昆山工廠采用數(shù)字孿生產(chǎn)線模型,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)參數(shù)的實(shí)時(shí)優(yōu)化與設(shè)備故障的智能診斷,使生產(chǎn)線綜合效率(OEE)提升18%。在模具制造領(lǐng)域,基于CT掃描的逆向工程模型可快速?gòu)?fù)制復(fù)雜零件,某汽車(chē)零部件廠商借此將模具開(kāi)發(fā)周期縮短40%。營(yíng)銷展示層面,工業(yè)模型成為企業(yè)技術(shù)實(shí)力的可視化名片。西門(mén)子在漢諾威工業(yè)展上展示的能源互聯(lián)網(wǎng)模型,通過(guò)透明化設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)燈光系統(tǒng),直觀呈現(xiàn)智能電網(wǎng)的運(yùn)行邏輯;而大疆無(wú)人機(jī)的拆解式模型,將內(nèi)部精密結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新技術(shù)直觀呈現(xiàn),增強(qiáng)客戶對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)認(rèn)知。南京新能源汽車(chē)模型制作過(guò)程工業(yè)模型是將復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品、設(shè)備或工藝流程以縮小的比例呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)體或虛擬模型。

高精度化是工業(yè)模型發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著工業(yè)產(chǎn)品對(duì)精度要求的不斷提高,工業(yè)模型也需要具備更高的精度。先進(jìn)的加工設(shè)備和檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,如五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等,能夠確保模型的尺寸精度和表面質(zhì)量達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn),滿足高級(jí)工業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)需求。在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的背景下,綠色化成為工業(yè)模型發(fā)展的重要方向。一方面,研發(fā)和使用環(huán)保型材料制作工業(yè)模型,減少對(duì)環(huán)境的污染;另一方面,優(yōu)化模型制作工藝,提高材料利用率,降低能源消耗和廢棄物排放。同時(shí),推廣模型的回收再利用技術(shù),實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,促進(jìn)工業(yè)模型產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
數(shù)字化進(jìn)程將進(jìn)一步加速,數(shù)字孿生技術(shù)將成為工業(yè)模型發(fā)展的重要方向。數(shù)字孿生模型與真實(shí)的工業(yè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)映射,二者在虛擬與現(xiàn)實(shí)空間中相互交互、協(xié)同運(yùn)行。企業(yè)可以通過(guò)對(duì)數(shù)字孿生模型的操作和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的精細(xì)控制和優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),基于虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù),人們可以更加沉浸式地體驗(yàn)和操作工業(yè)模型,無(wú)論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)評(píng)審、生產(chǎn)培訓(xùn),還是設(shè)備維修指導(dǎo),都將變得更加直觀、高效。綠色化也是工業(yè)模型發(fā)展的必然趨勢(shì)。在模型制作材料的選擇上,將更多地采用可降解、可再生的環(huán)保材料,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。微縮版塑料回收模型,破碎機(jī)、清洗線、造粒裝置一應(yīng)俱全,用不同顏色顆粒演示再生循環(huán)的環(huán)保過(guò)程。

一、工業(yè)模型的基因圖譜:歷史脈絡(luò)與技術(shù)解構(gòu)工業(yè)模型的發(fā)展與人類工業(yè)史緊密相連。在工業(yè)初期,木質(zhì)或金屬材質(zhì)的實(shí)體模型承擔(dān)著傳遞設(shè)計(jì)理念的重任。瓦特改良蒸汽機(jī)時(shí),通過(guò)親手制作的黃銅模型,反復(fù)驗(yàn)證氣缸與活塞的配合精度,推動(dòng)蒸汽動(dòng)力的廣泛應(yīng)用。這種以手工技藝為主要的制作方式,彰顯著早期工業(yè)家對(duì)機(jī)械原理的深刻理解與執(zhí)著追求。隨著現(xiàn)代工業(yè)體系的完善,工業(yè)模型逐漸形成精細(xì)的分類體系。在航空航天領(lǐng)域,風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P涂胺Q飛行器的 “搖籃”。教學(xué)用塑料中空成型模型,通過(guò)透明腔體,生動(dòng)展示塑料瓶從坯料到成型的膨脹塑形全過(guò)程。無(wú)錫機(jī)器人模型案例
塑料 3D 打印模型,層疊堆積的紋路真實(shí)還原,支撐結(jié)構(gòu)可拆卸,凸顯增材制造的創(chuàng)新技術(shù)特征。南京新能源汽車(chē)模型制作過(guò)程
陽(yáng)光透過(guò)高大的玻璃窗灑在模型上,光影在引擎蓋的弧線上流動(dòng),車(chē)門(mén)與車(chē)身的縫隙被反復(fù)調(diào)整到視覺(jué)上和諧的狀態(tài)。這種手工塑造的過(guò)程,遠(yuǎn)比數(shù)字建模更能捕捉形態(tài)的生命力——模型師能在觸感中感知線條的張力,在不同角度的觀察中發(fā)現(xiàn)比例的微妙失衡,而這些細(xì)節(jié)往往是計(jì)算機(jī)參數(shù)難以精細(xì)描述的。當(dāng)設(shè)計(jì)師圍著模型踱步時(shí),指尖輕觸擋泥板的轉(zhuǎn)折,便能立刻意識(shí)到哪里需要增加一絲圓潤(rùn),哪里需要保留幾分銳利。在航空領(lǐng)域,工業(yè)模型承擔(dān)著連接理論與實(shí)踐的重任。南京新能源汽車(chē)模型制作過(guò)程