結構特點1、采用先進的奧地利技術,外形美觀大方。2、結構剛度大,運行平穩、噪音低。3、配置先進的濃縮預處理設備, (對污泥絮凝效果好)運行成本低。4、重力脫水區配置先進的布料器,使物料分布均勻,延長濾帶壽命。5、具有超長的重力脫水區和楔形脫水區,物料脫水充分,保證物料不會在壓榨區內溢出。6、輥系排列科學有序,重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出,互不干擾,壓榨脫水輥直徑比率大,脫水效果好。因此生產能力大、節能高效。7、從進料到排出泥餅連續作業自動化程度高,根據需要可設PLC接口,便于微機集中控制。機械壓緊壓濾機要十分注意壓緊情況,不可長時間超負荷運轉,以免燒壞電機或損壞零部件。錫山區耐用隔膜廂式壓濾機廠家供應

1、首先,在安裝之前隔膜式壓濾機基礎應找平,各安裝基準面水平度誤差不要超過2mm。2、安裝油缸支座,用墊板找平,兩支座上平面在同一水平面上,油缸與支座之間螺栓不上緊,然后將油缸裝于油缸支座上,地腳螺栓上緊。3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。5、將安裝后的尾板墊平,安裝另一主梁并用夾板固定好,兩主梁與尾板定位卡口應安裝到位,不留間隙。蘇州直銷隔膜廂式壓濾機五星服務、油箱內油溫以不高于60℃為宜;油箱嚴禁進水和灰塵;液壓站上的濾油器要經常清洗。

6、隔膜找正。用水準儀測量兩主梁水平,兩主梁上任意兩點高度差應小于3mm,主梁高低由主梁支柱調整,框架兩對角線誤差應小于6mm,可通過調整尾板的左右位置達到。7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上,檢査球面端蓋與活塞桿同軸度,同軸度允差2mm,可通過球面端蓋的上下及左右移動達到同軸度要求,安裝壓板使頭板與活塞桿連接。8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時,應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,應保證兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
液壓壓緊為自動保壓時,壓緊力是由電接點壓力表控制的,將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值,當壓緊力達到壓力表的上限時,電源切斷,油泵停止供電,由于油路系統可能產生的內漏和外漏造成壓緊力下降,當降到壓力表下限指針時,電源接通,油泵開始供油,壓力達到上限時,電源切斷,油泵停止供油,這樣循環以達到過濾物料的過程中保證壓緊力的效果。過濾機構過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成,濾板兩側由濾布包覆,需配置壓榨隔膜時,一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜,隔膜外邊包覆著濾布,側板即普通的濾板。連接鏈條和拉鉤盒時,應使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,應保證兩拉鉤盒同步精度小于4mm。

當壓緊力越來越大時,電機負載電流增大,當大到保護器設定的電流值時,達到比較大壓緊力,電機切斷電源,停止轉動,由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角,能可靠地保證工作過程中的壓緊狀態,退回時,電機反轉,當壓緊板上的壓塊,觸壓到行程開關時退回停止。3、液壓壓緊:液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片。液壓站的結構組成有:電機、油泵、溢流閥(調節壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時,由液壓站供高壓油,油缸與活塞構成的元件腔充滿油液,當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時,壓緊板緩慢地壓緊濾板,當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值(由壓力表指針顯示)時,濾板、濾框(板框式)或濾板(廂式)被壓緊,溢流閥開始卸荷,這時,切斷電機電源,壓緊動作完成,退回時,換向閥換向,壓力油進入油缸的有桿腔,當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時,壓緊板開始退回。脫水完成后,解除濾板的機械壓緊力,單塊逐步拉開濾板,分別敞開濾室進行卸餅為一個主要工作循環完成。新吳區本地隔膜廂式壓濾機推薦貨源
每次開機后,仔細觀察機器工作情況,如有異常,應立即停機檢修。錫山區耐用隔膜廂式壓濾機廠家供應
4、經常檢查液壓油質量、油面高度是否符合要求,油液是否純凈。液壓系統周圍要保持清潔、防水、防塵。5、每次開機后,仔細觀察機器工作情況,如有異常,應立即停機檢修。6、油箱內油溫以不高于60℃為宜;油箱嚴禁進水和灰塵;液壓站上的濾油器要經常清洗。電器控制部分每月應進行一次絕緣性能試驗,損壞的電器元件應及時更換或維修。7、機使用一個月,應清洗油箱、油路、油缸等,更換合格新油,以后每半年更換、清洗一次。8、工作時過濾壓力、壓緊壓力、料液溫度不允許超過規定值,在缺少板框或壓緊板比較大位移大于活塞行程時,嚴禁開機。錫山區耐用隔膜廂式壓濾機廠家供應
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