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淺談廢舊汽車零部件的循環再利用是怎樣?
來源：
發布時間：2017-03-29
所謂的汽車零部件的再利用，就是采取先進的工藝把舊零件修復到原始件水準或者改造的更優良，然后重新裝配到新車身上。在品質性能方面，再制造的零件與新產品相比毫不遜色甚至更好，但制造成本卻節約了50%左右，還減少70%材料、60%能源的使用量，可大幅降低對資源環境的壓力。有統計資料表明，以制造一臺發動機所耗費的能源為參考，用全新零件比再制造的多出10倍，可以說，汽車零部件再利用是21世紀的黃金產業。目前我國汽車零部件再利用還是起步時期，再利用零部件的種類只有區區幾種，而且參與的企業也比較少，而汽車發達早在上世紀二十年代就把廢舊汽車再利用列為重點研究項目，發展至今已走上成熟的發展道路。由于技術水平、成本控制等多方面原因，各對汽車的回收利用率也存在差別，比如，意大利的菲亞特汽車公司年回收報廢汽車材料約一百三十萬噸，85%的回收利用率；瑞典沃爾沃汽車公司在這方面走在前列，材料回收率已經達到了95%；鄰國日本的廢舊汽車再利用率也達到了75%。在日本，一年約有上千億日元的汽車零部件會得到再利用，經過處理的零部件通過流通管理系統可以正常銷售，并且其質量都能進行追溯，以保證消費者利益。
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廢舊汽車零部件
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