2019年，北京市開展道路停車電子收費**，采用智慧互通(愛泊車)高位視頻設備“AIPARK天眼”為管理設備，以人工智能技術實現智慧停車管理 [18]。2020年，“上海停車”APP正式上線運營 [16]。2022年1月，江蘇施行《關于推動城市停車設施發展的實施意見》中，提到推進智慧停車管理平臺建設...

車道保持輔助系統 [1]對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提醒駕駛員注意。如果車道保持輔助系統識別到本車道兩側的標記線，那么系統處于待命狀態。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。當系統處于待命狀態下，如果...

型材散熱器采用先進的散熱技術，能夠快速將熱量散發到空氣中，實現快速升溫。其散熱面積大、散熱效率高，能夠在短時間內為空間提供足夠的熱量，滿足人們的取暖需求。同時，型材散熱器還具備智能溫控功能。它能夠根據室內溫度自動調節散熱功率，避免能源的浪費。這種智能溫控功能不僅提高了使用舒適度，還降低了使用成本。此...

科耀達工廠在大燈升級產品的研發中，始終以提升駕駛安全性為目標，為五菱凱捷開發的大燈升級模組便圍繞這一目標展開。工廠研發團隊通過優化光學設計，使該模組的遠光照射距離大幅提升，配合**的光型控制，能在夜間照亮更遠的道路，讓駕駛員提前發現前方的潛在隱患，如路邊的障礙物、行人或突發狀況，為駕駛員預留更多的反...

舒適性優化：智能限速、自動變道等功能，降低駕駛疲勞。五、典型案例：技術**與市場驗證元戎啟行VLA模型技術亮點：引入“思維鏈”推理，實現決策路徑透明化。市場應用：DeepRoute IO 2.0平臺支持多芯片、多車型適配，量產超10萬輛。小鵬NGP智能導航輔助駕駛功能覆蓋：智能變道、匝道進出、交通錐...

PK型多楔帶的作用還體現在其優越的適應性和靈活性上。由于其獨特的楔形設計，PK型多楔帶能夠緊密貼合在各種形狀和尺寸的帶輪上，實現精確的傳動和定位。這種特性使得PK型多楔帶在需要復雜傳動路徑和精確控制的系統中表現出色。例如，在精密機械、電子設備和醫療儀器等領域，PK型多楔帶能夠確保傳動系統的穩定性和準...

熱管散熱器是一種高效的散熱裝置，其關鍵在于利用熱管的相變傳熱特性實現熱量的快速傳遞。熱管由密封管殼、吸液芯和工質組成，當一端受熱時，工質蒸發為蒸汽并向低溫端移動，釋放熱量后冷凝為液體，再通過毛細力回流至熱端，形成循環。這種被動式傳熱方式無需額外動力，熱導率可達純銅的數十倍，能在極小溫差下實現高效散熱...

玩具設計者還可以充分發揮想象力推出現實中沒有的汽車來，但這種想象力對模型來說是“不允許”的。除了整體外觀，汽車模型在細節上也應該是高度仿真的，往往整個車模會由幾百個甚至更多的部件構成，各個部件都是對原車型相應部件的縮小，車模部件越多、部件分得越細，說明這款車模的制作工藝越高。而玩具汽車的細節表達遠遠...

霍尼韋爾R134A（四氟乙烷，化學式CH?FCF?）是一種廣泛應用于制冷領域的中低溫環保制冷劑，屬于氫氟烴（HFC）類物質。它具有零臭氧消耗潛能值（ODP=0），不會破壞臭氧層，是CFC-12（氟利昂12）的主要替代品。盡管其全球變暖潛能值（GWP）為1200-1300（以100年計），但由于其優異...

上海沃奇公司憑借先進技術，打造出性能出色的ConshieldVK8181。這款雙組份高溫固化導電膠，選用鎳碳等高性能導電物質，搭配硅橡膠基底，構成獨特的導電硅膠材料體系。在實際應用中，它不僅能有效隔離電磁信號，通過特殊的分子結構設計，減少干擾對設備的影響，還擁有良好的耐鹽霧與防水性能。產品通過了嚴格...

45、QFP（FP）（QFP fine pitch）小中心距QFP。日本電子機械工業會標準所規定的名稱。指引腳中心距為0.55mm、0.4mm、0.3mm等小于0.65mm的QFP（見QFP）。46、QIC（quad in-line ceramic package）陶瓷QFP的別稱。部分半導體廠家采...

QUIP的別稱（見QUIP）。51、QUIP（quad in-line package）四列引腳直插式封裝。引腳從封裝兩個側面引出，每隔一根交錯向下彎曲成四列。引腳中心距1.27mm，當插入印刷基板時，插入中心距就變成2.5mm。因此可用于標準印刷線路板。是比標準DIP更小的一種封裝。日本電氣公司在...