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15號(hào)航空液壓油,是一款耐低溫的航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,符合GJB 1177(A)-1991(2013)用于航空航天等等相關(guān)行業(yè)。與滿足美軍標(biāo)MIL - L - 5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前,客戶已完成15號(hào)液壓油的換裝工作,解決了卡脖子的問題。
需要說明的是:昆侖15號(hào)航空液壓油是昆侖10號(hào)航空液壓油的替代品,已經(jīng)在海空裝備領(lǐng)域開始大面積換裝。昆侖15號(hào)航空液壓油可以直接代替昆侖10號(hào)航空液壓油使用;該產(chǎn)品簡(jiǎn)稱紅油,操作時(shí)需要穿戴防護(hù)裝備;該產(chǎn)品不允許與其他類型(例如合成烴或者磷酸酯)液壓油混合使用;貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮。 15 號(hào)航空液壓油抗磨防腐性能突出,小批量試購(gòu)享代理靈活價(jià)格政策。云南昆侖15號(hào)航空液壓油廠家直銷

航空液壓油雖然是專業(yè)為寒區(qū)液壓設(shè)備設(shè)計(jì),但仍然具有一定的常溫粘度。一般情況下,10號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在15~20厘托左右,15號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在20~32厘托之間。進(jìn)入高溫時(shí)節(jié),客戶可以選擇換加10%容量的HMN100抗磨液壓油或者20%容量左右的N68抗磨液壓油。需要強(qiáng)調(diào)的是,由于航空液壓油的閃點(diǎn)亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進(jìn)行性能修正時(shí),較好采購(gòu)開口閃點(diǎn)不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性,在此建議選擇信譽(yù)更高的有名品牌或?qū)I(yè)潤(rùn)滑油廠家生產(chǎn)的抗磨液壓油產(chǎn)品,避免換加后的液壓油出現(xiàn)另外的性能缺陷。深圳昆侖15號(hào)航空液壓油廠家直銷15號(hào)航空液壓油的低毒性和衛(wèi)生性能良好,保證了操作人員的安全和健康。

近年來,國(guó)內(nèi)大部分油田進(jìn)入深度開采后期,原油質(zhì)量呈現(xiàn)重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢(shì),某廠生產(chǎn)的15號(hào)航空液壓油性能指標(biāo)也隨原油質(zhì)量變化出現(xiàn)波動(dòng)。目前15號(hào)航空液壓油基礎(chǔ)油的精制采用較為落后的酸堿精制工藝,精制深度有限,油品收率較低,且酸渣難以處理。為尋求質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)油精制新工藝,文章通過研究15號(hào)航空液壓油基礎(chǔ)油族組成,明確了基礎(chǔ)油化學(xué)成分對(duì)凝點(diǎn)、銅片腐蝕、粘度、橡膠膨脹率的影響,為下一步優(yōu)化精制工藝,改善15號(hào)液壓油產(chǎn)品質(zhì)量具有一定的指導(dǎo)意義
使用范圍差異,航空液壓油:主要用于航空器的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),如飛機(jī)起落架、飛行控制等關(guān)鍵部位。這些部位對(duì)油品的性能要求極高,必須確保油品的穩(wěn)定性和可靠性。工業(yè)液壓油:則廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中,如機(jī)床、挖掘機(jī)、起重機(jī)等。它們主要用于設(shè)備的潤(rùn)滑和傳動(dòng)系統(tǒng),以確保設(shè)備正常運(yùn)行和降低磨損。維護(hù)管理差異,航空液壓油:的維護(hù)和管理非常嚴(yán)格。航空公司需要對(duì)航空液壓油進(jìn)行定期檢測(cè)和更換,以確保油品的品質(zhì)和性能符合飛行要求。同時(shí),還需要對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng),防止因油品問題導(dǎo)致的故障和事故。工業(yè)液壓油:的維護(hù)和管理則相對(duì)簡(jiǎn)單。一般只需要按照設(shè)備說明書的要求進(jìn)行定期更換和檢查即可。然而,隨著工業(yè)設(shè)備的不斷發(fā)展和性能要求的提高,對(duì)工業(yè)液壓油的維護(hù)管理也日益受到重視。15 號(hào)航空液壓油 40℃運(yùn)動(dòng)粘度 13.2mm2/s,代理渠道透明報(bào)價(jià)杜絕加價(jià)。

礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號(hào)有:國(guó)產(chǎn)10號(hào)航空液壓油(YH-10),國(guó)產(chǎn)15號(hào)航空液壓油(YH-15)。10號(hào)航空液壓油具有良好的低溫性能,其凝點(diǎn)低于-70℃,使用溫度范圍為-55~+100℃,允許短時(shí)間工作溫度+125℃。15號(hào)航空液壓油是用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作液。具有良好的粘溫性能,高低溫性能等優(yōu)點(diǎn)。15號(hào)航空液壓油是參照美國(guó)MIL-H-5606E規(guī)范而研制的航空液壓油。長(zhǎng)期使用溫度-54~+135℃,短期允許使用溫度+150℃。15號(hào)航空液壓油材料標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為:GJB1177-91《石油基航空液壓油》15 號(hào)航空液壓油代理支持線上詢價(jià),原廠直供確保價(jià)格與品質(zhì)雙重保障。江西耐高溫15號(hào)航空液壓油參考價(jià)
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航空潤(rùn)滑脂的主要成分。航空潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般航空潤(rùn)滑脂中稠化劑含量約為10%-20%,基礎(chǔ)油含量約為75%-90%,添加劑及填料的含量在5%以下。【基礎(chǔ)油】基礎(chǔ)油是航空潤(rùn)滑脂分散體系中的分散介質(zhì),它對(duì)航空潤(rùn)滑脂的性能有較大影響。一般航空潤(rùn)滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤(rùn)滑油作為基礎(chǔ)油,也有一些為適應(yīng)在苛刻條件下工作的機(jī)械潤(rùn)滑及密封的需要,采用合成澗滑油作為基礎(chǔ)油,如酯類油、硅油、聚泣-烯烴油等云南昆侖15號(hào)航空液壓油廠家直銷