凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下10號航空液壓油停止流動的較高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。10號航空液壓油并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。凝點和傾點都是10號航空液壓油低溫流動性的指標,兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一10號航空液壓油的凝點和傾點并不完全相等,一般傾點都高于凝點2~3℃,但也有例外。地面用的航空液壓油主要用在工程機械,溝機,挖掘機,裝載機,機場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上昆侖 10 號航空液壓油符合 GB 443-2015 標準,適配國產(chǎn)及民用航空器液壓系統(tǒng)。安徽昆侖10號航空液壓油授權(quán)代理商

10號航空液壓油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為10號航空液壓油的凝點越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費。一般說來,潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的較低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應(yīng)結(jié)合10號航空液壓油的凝點、低溫粘度及粘溫特性全方面考慮。因為低凝點的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求四川抗氧化10號航空液壓油實時報價抗低溫 10 號航空液壓油通過特殊增黏劑配方,-40℃時液壓泵容積效率≥90%,保障動力傳遞穩(wěn)定。

區(qū)分天空和地面用油的原因:1、機場各種地面設(shè)備、飛機零件封存等各方面對高性能的液壓油需求量也很大。普通液壓油在性能上不能滿足機場地面設(shè)備和地面飛機零件的封存等,那么只有選擇專業(yè)的航空液壓油了。2、飛機和機場是一個高度復(fù)雜化的運營體系,型號/品牌繁多的液壓油不利于日常維護。所以,各大生產(chǎn)液壓油的廠家,都會同時涉及天空和地面兩種類別的10號航空液壓油。綜上所述,10號航空液壓油的天空和地面用油是十分有必要的,特別是在節(jié)省成本和方便維護等方面
10 號航空液壓油的抗剪切性能優(yōu)異,通過超聲波剪切試驗(在 20kHz、30min 的剪切條件下),其粘度下降率≤16%,遠低于行業(yè)標準的 25%,這一性能對無人機液壓系統(tǒng)至關(guān)重要 —— 無人機的液壓系統(tǒng)(如植保無人機的噴灑臂控制、工業(yè)檢測無人機的云臺調(diào)節(jié))體積小、元件間隙窄,油品若因剪切導(dǎo)致粘度大幅下降,可能出現(xiàn)液壓壓力不足、控制精度降低的問題。在采購價格方面,針對無人機行業(yè)客戶(如無人機生產(chǎn)廠家、無人機服務(wù)公司),10 號航空液壓油推出專屬優(yōu)惠:單次采購 100 桶(5L / 桶,適配無人機小容量油箱)以上,每桶價格為 85 元,較常規(guī)客戶價(95 元)低 10%;同時,長期合作客戶(年度采購超 300 桶)還可享受的油品適配性測試服務(wù),品牌方協(xié)助客戶在無人機實驗室模擬不同工況(如高空低溫、高負荷運轉(zhuǎn)),驗證油品的實際性能,確保適配性。昆侖 10 號航空液壓油采用高精度提純基礎(chǔ)油與進口添加劑,確保液壓系統(tǒng)長期高效無故障。

110 號航空液壓油代理商需配備專業(yè)倉儲設(shè)施,目的是保障油品品質(zhì)與供貨及時性 —— 由于 110 號航空液壓油對存儲環(huán)境要求較高(高溫易導(dǎo)致添加劑分解,潮濕易導(dǎo)致油品乳化),代理商的倉庫需采用混凝土密封地面(防止潮氣上滲),配備工業(yè)除濕機(濕度控制在 40%-60%)與恒溫空調(diào)(溫度穩(wěn)定在 20-25℃),且油品需采用托盤架空存放(離地面不低于 10cm),避免與地面直接接觸。在提貨服務(wù)上,代理商支持客戶按需提貨:客戶可根據(jù)自身生產(chǎn)計劃(如化工廠每月液壓油消耗量約 50 桶),一次性簽訂季度采購合同(150 桶),然后分 3 次提貨(每月 50 桶),無需一次性支付全額貨款,需支付 30% 預(yù)付款,剩余貨款在每次提貨時結(jié)清,大幅降低客戶的資金占用成本。同時,代理商還提供送貨服務(wù)(區(qū)域內(nèi) 50 公里范圍內(nèi)),確保提貨后 24 小時內(nèi)送達客戶現(xiàn)場。抗氧化 10 號航空液壓油具備優(yōu)異抗氧化安定性,可抑制高溫下油泥生成,延長液壓油使用壽命。深圳抗氧化10號航空液壓油批發(fā)
10號航空液壓油具有極低的凝點在-50℃時運動粘度小于1250厘斯,能夠在極端低溫環(huán)境下保持流動性;安徽昆侖10號航空液壓油授權(quán)代理商
10號航空液壓油都是在哪里生產(chǎn)的?要了解10號航空液壓油的生產(chǎn)地址,首先要搞清楚10號航空液壓油的主要品牌有哪些?我們在市面常見的液壓油品牌有昆侖、兩種,當然還有一些小廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,但這些小廠家生產(chǎn)的10號液壓油質(zhì)量層差不齊,重點還是要放在昆侖和的產(chǎn)品上。昆侖牌10號航空液壓油的主要生產(chǎn)地址在玉門煉油廠,位于甘肅省玉門市。玉門煉油廠于1957年12月正式建成,是10號航空液壓油的初始研制單位之一,也是現(xiàn)在昆侖10號航空液壓油的主要產(chǎn)地。目前,的昆侖10號航空液壓油就是從昆侖玉門煉廠直接發(fā)貨的安徽昆侖10號航空液壓油授權(quán)代理商