汽車連接器（外文名：Automotive connector），又稱護套、接插件、塑殼，是電子工程領域用于電路導通的**組件，由接觸件、外殼、絕緣體及附件四大結構組成。其通過陰陽接觸件插合傳遞電流，需符合USCAR-20設計標準，耐受溫度范圍為-40~120℃ [1-2]。該部件廣泛應用于汽車電子系統，單車用量可達600-1000個，中國正逐步發展為全球重要生產基地。外殼提供機械保護與固定功能，絕緣體確保接觸件排列與電路絕緣，結構附件包含卡圈、密封圈等標準件。附件，附件分結構附件和安裝附件。宜興標準汽車連接器工廠直銷⑤其它環境性能根據使用要求，電連接器的其它環境性能還有密封性（空氣泄漏、液體壓...

接線方式接線方式是指線纜與微矩形連接器連接的方式，2.1壓接：有較高的機械強度、電性能好，可靠性高。2.2焊接：有操作簡單的優勢。但容易形成由于焊接方法、操作空間等原因造成不易發現的虛焊。電性能3.1接觸電阻：采用麻花針的微矩形連接器由于是多點接觸可以較好的保證其接觸可靠性。3.2額定電壓：即額定工作電壓，是指相互絕緣的各部件之間能夠長期施加的電壓。微矩形連接器如果長期工作在高于額定電壓的條件下，會使絕緣材料失效損壞連接器。該技術主要針對多種無線設備通訊應用，應用范圍較為廣。新吳區本地汽車連接器銷售廠家（2）光源訊號及機電結構整合開發技術：該技術可應用于置入電子組件的音頻連接器上，通過在音訊連...

微型化開發連接器的微型化開發技術該技術主要針對連接器微型化趨勢而開發，可應用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產品新品種。可用于多接點擴充卡槽連接器，能達到并超越多接點表面黏著技術對接點共面的嚴格要求，精確度高、成本低。無線傳輸高頻率高速度無線傳輸連接器技術該技術主要針對多種無線設備通訊應用，應用范圍較為***。模擬應用技術研究模擬技術是以多種學科和理論為基礎，以計算機及其相應的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應力分析軟件為工具，通過建立產品模型和相應的邊界條件，對其機械、電氣、高頻等性能進行仿真分析確認，從而減小因材料選擇、結構不合理等因素造成的產品開...

市場問題服務意識、市場意識比較淡薄，亟待加強在國產連接器與國外公司產品的差別比較時，技術水準低、質量差距大是客觀事實。但同時，國內企業的服務意識、市場意識也令人擔憂。有些企業連一個健全的網站都沒有，找尋起來非常困難。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。有些企業在電話咨詢購買產品時服務態度好一點，而聽到暫時還不決定購買時態度馬上變樣。還有一些企業對客戶要求很高，小訂單不愿接。國內一些民營股份制企業還好一些，接觸一些國有企業，對服務和市場的淡薄意識有時讓人很吃驚。。質量和性能的可靠保證；實行在線測試/下班后的流程；TPA’s, CPA’s；可維修性；降低散件的數量（階段性的偏...

三，絕緣體，絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。四，附件，附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。正是這四大基本結構組件使汽車連接器能夠充當橋梁作用，穩定運行。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。新吳區常見汽車連接器廠家價格矩形連接器多用鎖...

汽車連接器（外文名：Automotive connector），又稱護套、接插件、塑殼，是電子工程領域用于電路導通的**組件，由接觸件、外殼、絕緣體及附件四大結構組成。其通過陰陽接觸件插合傳遞電流，需符合USCAR-20設計標準，耐受溫度范圍為-40~120℃ [1-2]。該部件廣泛應用于汽車電子系統，單車用量可達600-1000個，中國正逐步發展為全球重要生產基地。外殼提供機械保護與固定功能，絕緣體確保接觸件排列與電路絕緣，結構附件包含卡圈、密封圈等標準件。還有一些企業對客戶要求很高，小訂單不愿接。新吳區質量汽車連接器市價矩形連接器多用鎖扣鎖緊，如《圖1：CD型矩形連接器外形圖》所示，就是用...

使用環境條件1.1環境溫度：是指應在產品規定的環境溫度內使用。即使外部環境溫度不高但若產品工作在機箱內，散熱條件差且加上其它元器件發熱都會造成產品所處的環境溫度**高于外部的環境溫度。超出規定的環境溫度使用也能將使金屬鍍層或絕緣體受損。1.2潮濕或水：潮濕或水都會使絕緣體表面形成水膜使絕緣性能降低，甚至造成相臨接觸件之間誤導通。一般長期在高潮濕或在有水的條件下使用的連接器都應采用有密封作用的連接器。1.3低氣壓：高空條件下氣壓會降低(恒定氣壓密封倉內除外)，當產品處于低氣壓條件下，產品的介質耐壓會下降，若傳輸的電壓高于產品技術條件的規定，就有可能發生電擊穿，造成失效。大小；回路數；對配的位置；...

在有關標準中有比較大插入力和**小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。 接插件的插拔力和機械壽命與接觸件結構（正壓力大小）接觸部位鍍層質量（滑動摩擦系數）以及接觸件排列尺寸精度（對準度）有關。2．電氣性能接插件的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。①接觸電阻高質量的電連接器應當具有低而穩定的接觸電阻。接插件的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。江陰標準汽車連接器生產廠家（2）光源訊號及機電結構整合開發技術：該技術可應用于置入電子組件的音...

5區域偏好北美：USCAR 圖紙/ 性能/ 設計標準?Tangless端子, TPA’s, CPA 規定；在很多實例中，線束供應商有很重要的影響歐洲：端子接觸的設計影響很大/和主要的整車廠一起開發；偏好兩片式端子，即使成本的壓力以及北美移植業務迫使整車廠考慮北美的技術；接受Tangled 端子。”克隆“非常普遍；整車廠和供應商的長期關系亞洲：傳統意義上受到豐田的影響。和YAZAKI及SUMITOMO 有長期的關系；關鍵在于好的品質和受信任的關系；非常關注于影響質保的裝配能力（人體工程學）；北美影響中國改變現狀。低成本的解決方案是重點。6物理因素溫度要求在規定的范圍之內，包括周圍的溫度和自身的溫...

③耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環境中工作時，其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環境的能力，規定了鹽霧試驗。 它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內，用規定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時間由產品規范規定，至少為48小時。④振動和沖擊耐振動和沖擊是電連接器的重要性能，在特殊的應用環境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要，它是檢驗電連接器機械結構的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關的試驗方法中都有明確的規定。沖擊試驗中應規定峰值加速度、持續時間和沖擊脈沖波形，以及電氣連續性中斷的時間。安裝附件如螺釘、...

在有關標準中有比較大插入力和**小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。 接插件的插拔力和機械壽命與接觸件結構（正壓力大小）接觸部位鍍層質量（滑動摩擦系數）以及接觸件排列尺寸精度（對準度）有關。2．電氣性能接插件的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。①接觸電阻高質量的電連接器應當具有低而穩定的接觸電阻。接插件的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。江陰節能汽車連接器銷售方法1電氣因素電流要求：高電流，低電流，信號等級；決定了...

五、較好的魯棒性六、必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同，汽車接插件必需能在惡劣的條件下可靠地工作七、連接器插入力：20.5kg以下；八、連接器保持力：2.5kg以上；九、耐熱性：—40~120℃全球汽車接插件約占連結器產業15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。 以產品成本結構而言，中國每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的接插件成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車接插件市場還有很大的發展潛力。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子接插件，遠遠大于現今所使用的數量。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。蘇州節能汽車連...

市場問題服務意識、市場意識比較淡薄，亟待加強在國產連接器與國外公司產品的差別比較時，技術水準低、質量差距大是客觀事實。但同時，國內企業的服務意識、市場意識也令人擔憂。有些企業連一個健全的網站都沒有，找尋起來非常困難。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。有些企業在電話咨詢購買產品時服務態度好一點，而聽到暫時還不決定購買時態度馬上變樣。還有一些企業對客戶要求很高，小訂單不愿接。國內一些民營股份制企業還好一些，接觸一些國有企業，對服務和市場的淡薄意識有時讓人很吃驚。偏好兩片式端子，即使成本的壓力以及北美移植業務迫使整車廠考慮北美的技術；徐州標準汽車連接器銷售方法三，絕緣體，絕緣...

市場問題服務意識、市場意識比較淡薄，亟待加強在國產連接器與國外公司產品的差別比較時，技術水準低、質量差距大是客觀事實。但同時，國內企業的服務意識、市場意識也令人擔憂。有些企業連一個健全的網站都沒有，找尋起來非常困難。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。有些企業在電話咨詢購買產品時服務態度好一點，而聽到暫時還不決定購買時態度馬上變樣。還有一些企業對客戶要求很高，小訂單不愿接。國內一些民營股份制企業還好一些，接觸一些國有企業，對服務和市場的淡薄意識有時讓人很吃驚。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。錫山區本地汽車連接器廠家現貨材料的選擇，是基于加工成型性...

材料的選擇，是基于加工成型性，產品應用性及強度性質上的綜合考量；電子連接器的成本受材料的價格，加工的難易及生產的效能而有所差異； 電子連接器材料主要包含絕緣體材料（塑膠原料），導體材料（磷銅，黃銅）；電子連接器常用的工程塑膠料有：LCP，NYLON，PBT。LCP具有線膨脹系數小，注塑成型收縮率低和非常突出的強度和彈性模量以及優良的耐熱性，具有較高的負荷變形溫度，有些可高達340度以上，LCP還具有耐化學藥品和氣密性優良，因此一般連接器尤其需要SMT的都優先LCP料，eg:MINI PCI EXPRESS；DDR。一般汽車需要用到的連接器種類有近百種，單一車型所使用的連接器約有數百個之多。梁溪...

在有關標準中有比較大插入力和**小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。 接插件的插拔力和機械壽命與接觸件結構（正壓力大小）接觸部位鍍層質量（滑動摩擦系數）以及接觸件排列尺寸精度（對準度）有關。2．電氣性能接插件的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。①接觸電阻高質量的電連接器應當具有低而穩定的接觸電阻。接插件的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。和YAZAKI及SUMITOMO 有長期的關系；關鍵在于好的品質和受信任的關系；江陰常見汽車連接器圖片中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地...

4、連接器智慧化技術該技術主要使用在DC系列電源連接器產品上，在傳輸電源前可以進行智能訊號偵測，以確保插頭插入到位后才導通正負極并啟動電源，可避免因插頭插入時未到位即導通接觸而造成電弧擊傷、燒機的不良后果，未來企業需開發其它產品的類似智能化的技術。精密連接器技術精密連接器涉及產品設計、工藝技術和質量控制技術等諸多環節，主要技術包括以下幾個方面：（1）精密模具加工技術：采用CAD、CAM等技術，引進業界高精密加工設備，利用人員生產經驗和先進設備技術手段以實現高精度的質量模具產品。大小；回路數；對配的位置；線束對接或者設備連接；錫山區常見汽車連接器工廠直銷矩形連接器多用鎖扣鎖緊，如《圖1：CD型矩...

車載設備車載音響/車載電腦/車載GPS導航儀/車用顯示屏在這類產品應用中, 莫仕憑借電子消費類產品中的領導優勢, 提供柔性電路板插座(FPC), 普通型和浮動型板到板(BTB), 線到板(WTB), 線到線(WTW), 儲存卡座(Memory Card Socket), 輸入輸出接口(I/O), 攝像頭座(Camera Socket), 射頻連接器(RF), 電源連接器(Power Connector) [1], 薄膜開關(Membrane Switch), PCB板組裝(PCBA), 線束(Cable Assembly)等全套產品服務。車內互連網絡型主要應用于現代高級轎車所需求前后座之間信號...

在有關標準中有比較大插入力和**小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。 接插件的插拔力和機械壽命與接觸件結構（正壓力大小）接觸部位鍍層質量（滑動摩擦系數）以及接觸件排列尺寸精度（對準度）有關。2．電氣性能接插件的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。①接觸電阻高質量的電連接器應當具有低而穩定的接觸電阻。接插件的接觸電阻從幾毫歐到數十毫歐不等。。有些企業連一個健全的網站都沒有，找尋起來非常困難。江陰質量汽車連接器廠家價格三，絕緣體，絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或安裝板（inser...

接線方式接線方式是指線纜與微矩形連接器連接的方式，2.1壓接：有較高的機械強度、電性能好，可靠性高。2.2焊接：有操作簡單的優勢。但容易形成由于焊接方法、操作空間等原因造成不易發現的虛焊。電性能3.1接觸電阻：采用麻花針的微矩形連接器由于是多點接觸可以較好的保證其接觸可靠性。3.2額定電壓：即額定工作電壓，是指相互絕緣的各部件之間能夠長期施加的電壓。微矩形連接器如果長期工作在高于額定電壓的條件下，會使絕緣材料失效損壞連接器。電流要求：高電流，低電流，信號等級；蘇州名優汽車連接器廠家供應陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅...

三、 信息控制系統090, Blade Header, VDL, MiniFit, 音頻混合輸入輸出連接器, 0.64混合型USCAR連接器,H-DAC 64, NSCC, HDX, 040 III, 040, MOST, FAKAR以及其他定制連接器被廣泛應用到儀表盤, 天線, 車輛信息互連, 智能交通系統, 電子不停車收費系統等上面。四、 安全系統ABS連接器, 安全帶連接器, 安全氣囊連接器, MX64, 防撞感應連接器, 防水連接器,點火連接器, MX150, NSCC和其他定制連接器被廣泛應用到ABS系統, 安全帶系統, 安全氣囊系統, 汽車防撞, 行人保護系統等上面。結構附件如卡圈...

陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件,它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的結構種類很多,有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。二，殼體，也稱外殼（shell）,是汽車接插件的外罩,它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護,并提供插頭和插座插合時的對準,進而將連接器固定到設備上。該部件應用于汽車電子系統，單車用量可達600-1000個，中國正逐步發...

NYLON成本較低，抗拉強度很高,有突出的耐磨性和自澗滑性,流動性好,利于薄壁成型，但縮水嚴重，易產生毛頭，成型前需嚴格進行烘烤，以防產生水解，一般連接器尤其DIP的大多用NYLON料，eg:PCI 120P；PCI EXPRESS。PBT插拔式電子連接器成本低，強度高，耐摩擦，但成型性較差，縮水嚴重，由于熔化溫度較低，過波峰焊時會產生塑料熔化現象 [1]。1.小型化體積小、重量輕、Pitch小、高度降低、高密度/高Pin數。2.高頻信號/傳輸接觸組抗低、效應低、信號遮蔽效果佳、信號延遲、Crosstalk ….等影響。外殼提供機械保護與固定功能，絕緣體確保接觸件排列與電路絕緣，結構附件包含卡...

汽車類**類型一、 動力系統OBD II, MX150, MX64, MX120, SCC, CMC以及其他定制產品廣泛應用在汽車的動力系統, 如油路, 汽門機構, 排放控制, 發動機冷卻, 發動機控制, 點火控制和四輪驅動等上面。二、車身系統NSCC, UCC, 250, 040, 040III, 630, 090+250混合型, 030+090混合型, 040+090混合型, H3, HDX, MOX, MX150等各種類型的線到板(WTB), 線到線(WTW)連接器, 溫度感應器連接器, 車燈連接座, 喇叭, 雨刮, 防盜固定器連接器和各種定制產品廣泛的應用到配電, 保險, 車門, 車窗...

中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。除了現有****國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。因此，未來中國汽車連接器產業，將是外資企業和中國本土企業競爭非常激烈的市場！中國也將在外資企業和本土企業的發展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業、外資企業、三資企業的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待！、安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。梁溪區名優汽車連接器服務熱線缺少參與整車設計，產品沒有知識產權由于國內整車廠大多以“洋”裝的形...

四，附件，附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。正是這四大基本結構組件使汽車連接器能夠充當橋梁作用，穩定運行。設計標準隨著汽車工業的快速發展，汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細化及可靠性方向發展，對汽車連接器結構設計、外觀設計及材料也提出了更高的要求。汽車連接器必需符合USCAR—20的標準，這是汽車電氣連接器系統的性能標準，規定汽車連接器在整個使用周期內電氣連接器接觸面要始終可靠，包括以下幾個因素： [1]通用: 偏好端子設計(關注于連接器的孔位)...

微型化開發連接器的微型化開發技術該技術主要針對連接器微型化趨勢而開發，可應用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產品新品種。可用于多接點擴充卡槽連接器，能達到并超越多接點表面黏著技術對接點共面的嚴格要求，精確度高、成本低。無線傳輸高頻率高速度無線傳輸連接器技術該技術主要針對多種無線設備通訊應用，應用范圍較為***。模擬應用技術研究模擬技術是以多種學科和理論為基礎，以計算機及其相應的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應力分析軟件為工具，通過建立產品模型和相應的邊界條件，對其機械、電氣、高頻等性能進行仿真分析確認，從而減小因材料選擇、結構不合理等因素造成的產品開...

線束連接器，又稱插接器，是端子的一種，由插頭和插座構成，主要應用于汽車電路中的線束連接，作為電器設備間的電氣中繼站，同時在儀器儀表、辦公設備、商用機器等領域使用。其采用閉鎖裝置確保連接穩定性，防止震動脫落，拆卸時需解除閉鎖。該產品通過布線環、彈性卡線器及分段式護套等結構設計，實現導線有序排列與走向調節，提升線路維護效率 [3]。部分型號配備密封墊、防塵環及干燥墊，增強防塵防水性能 [1-2]。端子連接采用冷壓接（開式/閉式）或熱壓接（超聲波焊接）工藝，結合定位凹槽與凸臺確保導通精度 [4]。國內制造商憑借模具開發與塑膠成型技術，形成成本控制優勢。一，接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的零件。濱...

市場問題服務意識、市場意識比較淡薄，亟待加強在國產連接器與國外公司產品的差別比較時，技術水準低、質量差距大是客觀事實。但同時，國內企業的服務意識、市場意識也令人擔憂。有些企業連一個健全的網站都沒有，找尋起來非常困難。有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。有些企業在電話咨詢購買產品時服務態度好一點，而聽到暫時還不決定購買時態度馬上變樣。還有一些企業對客戶要求很高，小訂單不愿接。國內一些民營股份制企業還好一些，接觸一些國有企業，對服務和市場的淡薄意識有時讓人很吃驚。決定了端子的類型/接觸段的大小/電鍍（0.64mm至8.0mm的針和公端子）；穩態，循環，瞬態。惠山區標準汽車連接...

（2）光源訊號及機電結構整合開發技術：該技術可應用于置入電子組件的音頻連接器上，通過在音訊連接器加入IC、LED等電子零組件，使音頻連接器同時具備傳輸模擬信號和數字訊號的功能，從而突破音訊連接器以機械式接觸的方式進行導通傳輸的設計。（3）低溫低壓成型工藝技術：利用熱熔材料的密封性和物理化學性能，達到絕緣耐溫等功效，封裝后線材保護焊接點不受外力拉扯，而且直流電連接器本體與線材的封裝處具有絕緣、耐溫、抗沖擊等功效，保證產品質量可靠性，未來將不斷開發應用在不同的產品中。附件，附件分結構附件和安裝附件。南京質量汽車連接器產品介紹線束連接器產品應用于汽車,家電,儀器儀表,辦公設備,商用機器,電子部品引線...