剛剛坐刷臉公交車的市民許先生說。 據信息技術人員介紹,公交人臉識別的設備裝配了帶有紅外雙目的攝像頭,用戶提前在乘車APP上傳面部數據,面部數據存儲在系統數據庫。乘車時,車載終端會自動將采集的乘客人臉與數據庫進行比對、效驗,相似度達到一定準確率即可完成支付,對于錯誤的識別也會有響應的語音提示。“刷臉”乘公交車不僅方便,此舉還能方便客運企業實現客流流向大數據分析、班車及駕駛員管理、乘車實名制、公共安全管理等。 公交刷臉終端適用于公交車刷臉支付、高速收費站刷臉支付、企業班車刷臉支付等應用場景。陜西電子客票刷臉車載掃碼機
公交刷臉掃碼驗票系統的增減款管理:包括增減款操作和增減款匯總兩個模塊。增減款操作實現對乘客卡片的現金交費、單位補貼、因錯退還、補貼充值、現金提取、車票補扣等操作。增減款匯總可以實現按日期、按個人、按機號及某個時間段的增減情況進行匯總,得出增減明細報表。
深圳市臻智付有限公司是一家專注城市智慧收費智能終端廠家品牌,總部位于改變開放前沿窗口城市深圳,深圳是一個充滿創新靈魂的城市,想在這樣的城市脫穎而出,必須有創新的技術和高效的服務做支撐,服務的客戶數量我們暫時不去統計,能在這一行業中活得這么好,活得這么久,我們應該不應該去懷疑這家公司的實力。 福建刷身份證刷臉系統定制刷臉測溫體溫波動小,檢測更精細! 醫用級測溫芯片,誤差極小,不受陽光和風影響。超溫報警,后臺查詢管理。

公交人臉識別刷臉支付終端參數:
系統:安卓7.1系統,支持二次開發SDK對接
定位方式:GPS、北斗(選配)
工作溫度:-25℃~65℃
工作溫度: -40℃~75℃(需要定制)
儲存溫度:-45℃~85℃
顯示方式:8英寸TFT-LCD
顯示屏,1280*800
工作電壓:DC 8V-55V
通訊接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二選一
功率損耗:≤ 10W
擴展:身份證實名制驗證
二維碼識別功能,可以驗證紙票或手機票
采用紅外、雙目人臉識別攝像頭,可有效防控圖片、視頻及面具攻擊;
也可以選用3D結構光支持支付寶人臉算法和微信人臉算法的攝像頭
針對公交乘車場景特點,采取高速離線人臉比對算法,且具備異步扣款、補扣及對賬機制;
符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利,也讓刷臉掃碼操作很自然。
為了更好解除合作伙伴的后顧之憂,我司提供以下質量保證和售后服務1、乙方保證貨物為全新產品,2、項目出貨的產品享受三個月內包換(因產品質量)、自出廠日起1年內約定保修服務(人為損壞、不可抗力因素除外)3產品在使用過程中非特殊情況下我司接到甲方咨詢電話半小時內響應,簡單問題2小時解決;軟件故障通過遠程處理,硬件故障由甲方將故障機寄至乙方,維修好返回甲方4、如甲方在系統運行使用過程中,有需要再次學習鞏固系統的操作方法,可隨時派人員到乙方公司,由乙方安排技術人員進行培訓,免培訓費用。已開通刷臉乘車功能的用戶,乘坐公交時只需將臉部對準公交刷臉乘車支付終端的識別區域即完成刷臉支付操作。

針對現在刷臉支付目前的痛點,公交出行本身就是一個密集型集中人群,公交公司可以通過多渠道宣導刷臉的便捷性,普及刷臉支付優勢,讓乘客能夠大膽用,放心用,提升用戶對刷臉支付的認可。而在保障數據安全方面,更是要特別重視市民個人的信息安全,可以與當地公安等職能部門合作,確保公眾敏感信息安全。雖然刷臉支付還會面臨著一些問題,但刷臉支付在交通出行領域的快速發展已經是顯而易見的,越來越多城市地區開始試行刷臉支付,猶如種子扎入大地,預計明年必然會為移動支付、交通出行等人們的日常生活帶來新的改變。公交刷臉支付符合人機工學的角度為觸摸操作帶來了便利,也讓刷臉掃碼操作很自然。同時終端也可以增加測溫。青海電子客票刷臉終端廠家
刷臉測溫終端的上市標志著臻智付科研團隊在實施“技術創新+客戶需求”雙驅動發展導向前進路上的又一成果。陜西電子客票刷臉車載掃碼機
出門不帶現金帶手機,已經成為我們重要的生活習慣。從現金支付到移動掃碼支付,從一點點嘗試到普及,這種現象級的轉變讓我們似乎忘了帶現金是多久之前的事情了。而從掃碼支付到刷臉支付,是目前支付行業正在發生改變的一件事。刷臉支付的使用,究竟對我們生活產生了哪些影響?懶,是人的一大特性。比如坐車,能坐著就不要站著,能少費點力就少費點。而刷臉支付,就是比掃碼支付來得更方便。夏天,炎熱,穿得涼快,手機很多時候都沒地兒方,可以刷臉了,簡單出門手機也省了;冬天,寒冷,雙手恨不得24小時揣在兜里,有了刷臉后,真的可以24小時揣兜里了(當然,除了點屏幕那么一下),支付時,瑟瑟發抖掏手機的艱難終于可以免去了。有人說,使用刷臉支付會上癮,臻智付小編認真跟你說,真的會!陜西電子客票刷臉車載掃碼機
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