貴州液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)調(diào)試

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)日常保養(yǎng)：

1.檢查起動(dòng)是否正常，操作系統(tǒng)是否正常，軸是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否正常，機(jī)器運(yùn)行是否有異常噪音，上下齒輪是否良好；上刀是否靈活，腳踏開關(guān)是否良好，起動(dòng)是否靈敏，壓力表是否正常，液壓缸壓力是否正常，液壓油管和油缸是否漏油。

2.每天清洗完滾珠絲杠和滾動(dòng)導(dǎo)軌后都要進(jìn)行潤(rùn)滑，確保模具清潔，檢查光纖桿是否臟了，并對(duì)其周圍進(jìn)行清潔，清潔機(jī)身，每周檢查油箱中的油位。檢查氣泵是否有水，氣路是否堵塞，定期清洗出油口濾網(wǎng)，每月清洗液壓件，防止污物進(jìn)入系統(tǒng)，不得使用清洗劑，定期檢查氣液泵油箱。 折彎?rùn)C(jī)模具的質(zhì)量和精度直接決定了折彎零件的尺寸精度和形狀一致性。貴州液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)調(diào)試

折彎?rùn)C(jī)在使用方面需要注意：在使用中，折彎?rùn)C(jī)的行程調(diào)節(jié)是重點(diǎn)，在進(jìn)行折彎之前，試車是非常有必要的，首先應(yīng)該保證一個(gè)板厚度的間距，如果不能保證，那么，就會(huì)對(duì)模具造成損壞，長(zhǎng)久的情況下，折彎?rùn)C(jī)也會(huì)損壞，在調(diào)節(jié)行程方面可以用手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是為安全起見，應(yīng)該要斷電；折彎槽的選擇也是重點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，一定要根據(jù)材料的厚度進(jìn)行選擇，一般是要選擇8倍以上的槽口才可以；要定期對(duì)油箱進(jìn)行檢查，正常情況下，在發(fā)現(xiàn)油位低于油窗的情況下時(shí)，就應(yīng)該加油了，另外，油箱的溫度也要注意，不要超過(guò)60度，但是也不能過(guò)低，在35度以上是比較合適的；折彎?rùn)C(jī)的過(guò)濾器應(yīng)該定期清洗，應(yīng)該每一次換油時(shí)，都能夠清洗。當(dāng)發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器異常時(shí)，要注意及時(shí)的更換，液壓部件也是一個(gè)重點(diǎn)，在清潔時(shí)，要注意不能使用清潔劑，如果是新的折彎?rùn)C(jī)，在使用一個(gè)月之后，應(yīng)該注意各方面的問題，檢查各個(gè)方面是否都正常。這些方面要是做好的話，那么對(duì)于延長(zhǎng)折彎?rùn)C(jī)使用壽命上，是能夠做得到的，并且也能夠保證工作的質(zhì)量。廣東電液同步折彎?rùn)C(jī)非標(biāo)模具為了保持折彎?rùn)C(jī)的穩(wěn)定性，需要安裝一個(gè)堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

折彎?rùn)C(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1. 整機(jī)采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，振動(dòng)消除應(yīng)力，機(jī)器強(qiáng)度高，剛性好。 2. 采用液壓傳動(dòng)方式，具有傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低、效率高等優(yōu)點(diǎn)。 3. 滑塊和工作臺(tái)之間采用滾動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，減小摩擦力，提高運(yùn)動(dòng)精度。 4. 上模和下模之間采用可調(diào)式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)需要調(diào)整折彎角度和曲率。 5. 夾具采用快速更換設(shè)計(jì)，方便用戶根據(jù)不同的金屬板材進(jìn)行更換。 6. 控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的PLC編程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，提高生產(chǎn)效率。

液壓折彎?rùn)C(jī)是一種利用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備，用于彎曲金屬材料。它具有強(qiáng)大的力量，可以處理高的強(qiáng)度金屬材料，精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。它由機(jī)架、上模、下模、油缸、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。其工作原理是在液壓系統(tǒng)的作用下，使油缸柱塞上下活動(dòng)，通過(guò)上下模的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)配合工件彎曲，完成彎曲加工。還具有一些常用的操作控制方式，如單點(diǎn)控制、自動(dòng)控制、手動(dòng)控制等。單點(diǎn)控制是指在操作臺(tái)上控制按鍵，使液壓系統(tǒng)作用于油缸，控制上下模的運(yùn)動(dòng)；自動(dòng)控制則是依靠 PLC 自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)；手動(dòng)控制需要通過(guò)手柄調(diào)節(jié)油缸活塞控制上下模的運(yùn)動(dòng)，手動(dòng)控制彎曲加工比較簡(jiǎn)單，適用于小批量加工。折彎?rùn)C(jī)安裝模具前需清潔工作臺(tái)面，確保接觸面平整。

折彎?rùn)C(jī)在操作時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1.嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

2.啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

3.檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

4.在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

5.設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作。

6.工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)。7.板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，以防在折彎時(shí)板料翹起傷人。

8.調(diào)板料壓模時(shí)必須切斷電源，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

9.在改變可變下模的開口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸。

10.機(jī)床工作時(shí)，機(jī)床后部不允許站人。

11.嚴(yán)禁單獨(dú)在一端處壓折板料。

12.禁止折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、高級(jí)合金鋼、方鋼和超過(guò)板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料，以免損壞機(jī)床。 折彎?rùn)C(jī)可以加工不同形狀的金屬板材，例如直線、圓弧、橢圓等形狀，從而滿足不同的加工需求。昆山鋼板折彎?rùn)C(jī)批發(fā)

折彎?rùn)C(jī)采用數(shù)控技術(shù)，可以通過(guò)輸入?yún)?shù)來(lái)控制加工過(guò)程，從而減少了對(duì)工人的技能要求。貴州液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)調(diào)試

電液同步數(shù)控折彎?rùn)C(jī)性能特點(diǎn)：

1.電子-液壓比例伺服同步，行程內(nèi)可任意點(diǎn)控制，重復(fù)精度達(dá)±0.01，平行度達(dá)0.02。

2.下工作臺(tái)采用撓度補(bǔ)償油缸，上模配有撓度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)；下工作臺(tái)上加裝進(jìn)口手動(dòng)、自動(dòng)加凸裝置，250噸以上采用下工作臺(tái)上加裝自動(dòng)加凸補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

3.配用荷蘭Delem公司(也可配用瑞士Cybelc)的電腦系統(tǒng)光柵尺、液壓系統(tǒng)閥組總成、伺服電機(jī)均原裝進(jìn)口，具有良好的性能，具有極強(qiáng)抗偏載能力。

4.滑塊行程(Yl，Y2),后擋料(X，R，Z)均有電腦自動(dòng)控制。

5.后擋料采用滾珠絲杠、滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)精度高。

6.可特制七軸以上數(shù)控機(jī)、機(jī)械手或板料柔性加工中心等。 貴州液壓數(shù)控折彎?rùn)C(jī)調(diào)試

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