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該系統(tǒng)架構(gòu)包含控制子網(wǎng)與節(jié)點(diǎn)控制器,集中控制器通過(guò)GPRS或以太網(wǎng)連接監(jiān)控中心,負(fù)責(zé)解析指令并監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)。硬件安裝后需進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)初始化配置,采用路徑搜索算法建立節(jié)點(diǎn)路由信息 [2]。部分設(shè)備增設(shè)光照傳感器、4G模組及微型PLC,通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集實(shí)現(xiàn)補(bǔ)光控制與故障診斷。服務(wù)器可繪制電子地圖展示設(shè)備狀態(tài),支持節(jié)假日遠(yuǎn)程調(diào)控及歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) [3]。城市路燈照明是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施。路燈照明耗電量約占總耗電量的15%,全國(guó)各地?zé)o不面對(duì)電力緊張帶來(lái)的各種問(wèn)題。故障檢測(cè):自動(dòng)檢測(cè)路燈故障,并及時(shí)向管理人員發(fā)送報(bào)警信息,減少人工巡檢的工作量。嘉定區(qū)品牌路燈集中管理器廠家供應(yīng)

無(wú)線遠(yuǎn)程港口照明集中控制系統(tǒng)實(shí)施港口照明系統(tǒng)的自動(dòng)控制,主要是將港口范圍內(nèi)每座高桿燈塔上的燈具分成數(shù)組,分別用于各個(gè)方向的生產(chǎn)照明及日常路燈照明。用于不同作業(yè)照明的燈具分別由遠(yuǎn)程控制箱實(shí)施控制。遠(yuǎn)程控制箱的操作,是通過(guò)安裝在碼頭生產(chǎn)控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)施控制的。通過(guò)這種方式,將自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于港口照明系統(tǒng)中,把整個(gè)港口的生產(chǎn)照明置于生產(chǎn)調(diào)度人員的集中控制之下,由管理人員遠(yuǎn)程控制燈光的開(kāi)關(guān),這樣既可有效地提高設(shè)備的利用率、增加使用壽命,同時(shí)還可以節(jié)約人力資源與生產(chǎn)成本,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。嘉定區(qū)品牌路燈集中管理器廠家供應(yīng)減少人工巡檢和車(chē)輛出勤開(kāi)銷,故障修復(fù)時(shí)間縮短50%以上。

5、通過(guò)微機(jī)、集中器設(shè)置,防止非授權(quán)人操作,確保斷路器安全可靠。依據(jù)用電情況,可判斷無(wú)人值守的用電設(shè)備運(yùn)行情況。所有運(yùn)行參數(shù)(自動(dòng)通斷電時(shí)間,區(qū)域劃分)可在管理終端隨時(shí)設(shè)置,隨時(shí)啟用,管理方便。路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)一般大體分為3個(gè)部分,分別是:1.單燈控制器實(shí)現(xiàn)的主要功能有:控制路燈開(kāi)關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、溫度采集、濕度采集、亮度采集、計(jì)算電流電壓功率以及功率因數(shù)等。單燈控制器分為模塊式(內(nèi)置燈具中)和**式(可內(nèi)置燈桿中),分別對(duì)應(yīng)路燈企業(yè)和工程商的使用。
集中控制系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控中心和現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程分布式RTU,借助強(qiáng)大GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò),完成對(duì)市政路燈的遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程調(diào)光、遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理(遙測(cè)),簡(jiǎn)稱無(wú)線“四遙”集中監(jiān)控。單燈控制系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)控中心和現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程分布式RTU,借助強(qiáng)大的GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò),完成對(duì)市政路燈的每一盞燈的遠(yuǎn)程控制 [1]、遠(yuǎn)程調(diào)光、遠(yuǎn)程監(jiān)視、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理(遙測(cè)),簡(jiǎn)稱無(wú)線“四遙”單燈監(jiān)控。單燈控制系統(tǒng)的功能:系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)單燈的運(yùn)行情況,數(shù)據(jù)包含燈具的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、用電量、燈具故障等數(shù)據(jù)!支持每日循環(huán)、每周循環(huán)、節(jié)假日模式、天文鐘(經(jīng)緯度)控制等,靈活適應(yīng)不同場(chǎng)景需求。

路燈改造是電工術(shù)語(yǔ),指通過(guò)技術(shù)升級(jí)優(yōu)化現(xiàn)有路燈系統(tǒng),以提高照明質(zhì)量、降低能耗并實(shí)現(xiàn)智能化管理。該工程涉及光學(xué)、物理學(xué)及行政學(xué)等學(xué)科,主要應(yīng)用于城市道路及公共區(qū)域照明領(lǐng)域 [1-3]。改造包含三種**方式:將傳統(tǒng)高壓鈉燈更換為L(zhǎng)ED光源(如邢臺(tái)市區(qū)將200W鈉燈更換為節(jié)能燈具,亮度提升近一倍);加裝單燈控制器實(shí)現(xiàn)0-10V調(diào)光及遠(yuǎn)程監(jiān)控(鐵嶺市銀州區(qū)為12424盞燈具加裝控制器并搭建智慧平臺(tái));改用太陽(yáng)能系統(tǒng)避免傳統(tǒng)布線(婁底市在賢童街安裝85基雙臂太陽(yáng)能路燈) [2] [4-5]。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智慧管理系統(tǒng)(合肥高新區(qū)對(duì)2萬(wàn)盞路燈編碼聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與故障監(jiān)測(cè)),可降低40%以上能耗并減少622噸/年碳排放 [1] [8]。將傳統(tǒng)“人找故障”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮收险胰恕保芾眍w粒度從“一片”精細(xì)到“一盞”。崇明區(qū)質(zhì)量路燈集中管理器銷售價(jià)格
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):收集和分析路燈的運(yùn)行數(shù)據(jù),生成報(bào)表,幫助管理部門(mén)進(jìn)行決策和優(yōu)化。嘉定區(qū)品牌路燈集中管理器廠家供應(yīng)
智能燈光系統(tǒng)是對(duì)燈光進(jìn)行智能控制與管理的系統(tǒng),跟傳統(tǒng)照明相比,它可實(shí)現(xiàn)燈光軟啟、調(diào)光、一鍵場(chǎng)景、一對(duì)一遙控及分區(qū)燈光全開(kāi)全關(guān)等管理,并可用遙控、定時(shí)、集中、遠(yuǎn)程等多種控制方式,甚至用電腦來(lái)對(duì)燈光進(jìn)行高級(jí)智能控制,從而達(dá)到智能照明的節(jié)能、環(huán)保、舒適、方便的功能。系統(tǒng)功能(1)集中控制和多點(diǎn)操作功能:在任何一個(gè)地方的終端均可控制不同地方的燈;或者是在不同地方的終端可以控制同一盞燈。使用各種方式管理燈光控制系統(tǒng),觸摸屏、網(wǎng)絡(luò)、PDA、電話讓用戶可以使用**簡(jiǎn)便的方法在任意時(shí)候,任意地點(diǎn)(甚至是泳池里)都可以控制自己的房間中的設(shè)備。嘉定區(qū)品牌路燈集中管理器廠家供應(yīng)
晞城(上海)科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,晞城供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!