小型電動(dòng)缸系列TOYO模組龍門模組

絲桿模組和皮帶模組是兩種常見的直線運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)方式，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用方面有著明顯的區(qū)別。以下是絲桿模組與皮帶模組的主要區(qū)別：1.傳動(dòng)方式：絲桿模組通過絲桿和螺母的螺旋副來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿，絲桿通過螺紋與螺母嚙合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。皮帶模組通過同步帶和帶輪來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪，同步帶將動(dòng)力傳遞到另一個(gè)帶輪上，從而實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的直線移動(dòng)。2.精度和重復(fù)定位精度：絲桿模組通常提供更高的精度和重復(fù)定位精度，適合要求高精度的定位和運(yùn)動(dòng)控制的應(yīng)用。皮帶模組雖然也能提供一定的精度，但通常低于絲桿模組，適合對(duì)精度要求不是非常高的場(chǎng)合。3.負(fù)載能力：絲桿模組由于其結(jié)構(gòu)和材料，通常能夠承受更大的軸向負(fù)載和扭矩，適合重載應(yīng)用。皮帶模組的負(fù)載能力相對(duì)較低，適合輕載或中載應(yīng)用。4.速度和加速度：皮帶模組可以支持更高的運(yùn)動(dòng)速度和加速度，適合需要快速移動(dòng)的應(yīng)用。絲桿模組由于螺旋副的物理限制，其速度和加速度通常低于皮帶模組。TOYO模組在業(yè)內(nèi)廣受好評(píng)。小型電動(dòng)缸系列TOYO模組龍門模組

TOYOETB系列模組可分為:ECB5，本體寬度50mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載10KGECB6，本體寬度65mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載15KGECB10，本體寬度102mm，最大行程2550mm，可承受負(fù)載10KGECB14，本體寬度135mm，最大行程3050mm，可承受負(fù)載25KGECB17，本體寬度170mm，最大行程4050mm，可承受負(fù)載45KGECB22，本體寬度220mm，最大行程3500mm，可承受負(fù)載85KG以上為TOYOECB無塵系列皮帶模組，無塵等級(jí)可達(dá)CLASS10，位置重復(fù)精度為±0.04mm，不可垂直使用。直線電機(jī)系列TOYO模組雙導(dǎo)軌模組慧吉時(shí)代公司，提供TOYO模組。

國內(nèi)直線模組發(fā)展時(shí)間相抵較晚，早期主要集中在中國臺(tái)灣，中國臺(tái)灣企業(yè)在日規(guī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，對(duì)直線模組材料進(jìn)行了創(chuàng)新，研發(fā)出鋁制直線模組，實(shí)現(xiàn)了模組的輕量化。目前，中國臺(tái)灣主要生產(chǎn)廠家包含中國臺(tái)灣TOYO（東佑達(dá)）、中國臺(tái)灣HIWIN（上銀）、中國臺(tái)灣PMI（銀泰）等。進(jìn)入21世紀(jì)后，國內(nèi)市場(chǎng)的快速發(fā)展，直線模組在國內(nèi)迅速發(fā)展并適用于多個(gè)行業(yè)。根據(jù)TOYO在國內(nèi)市場(chǎng)調(diào)研，目前國內(nèi)直線模組廠家接近500家，集中在長(zhǎng)三角地區(qū)及珠三角地區(qū)。市場(chǎng)參與者小而散，多數(shù)營(yíng)收規(guī)模在5000萬元以下，營(yíng)收超過1億元的企業(yè)只有幾十家（包含進(jìn)口品牌在國內(nèi)建廠）。同時(shí)，國內(nèi)廠商產(chǎn)品主要模仿中國臺(tái)灣及日本，競(jìng)爭(zhēng)集中于中低端市場(chǎng)，市場(chǎng)仍然依靠進(jìn)口及中國臺(tái)灣產(chǎn)品。目前，國內(nèi)主要生產(chǎn)廠家包含PI（深圳銳健），德康威爾、NKE（中村精機(jī)）、TPA（上海晟銀）等。

TOYO 模組依據(jù)使用環(huán)境與傳動(dòng)方式形成了豐富的產(chǎn)品體系。按使用環(huán)境劃分，涵蓋一般環(huán)境與無塵環(huán)境兩大類型，以滿足不同場(chǎng)景的潔凈度需求；按傳動(dòng)方式區(qū)分，則包括螺桿型模組與皮帶型模組，二者各有優(yōu)勢(shì)。螺桿型模組是 TOYO 的產(chǎn)品之一，通常采用 C7 級(jí)轉(zhuǎn)造螺桿，重復(fù)定位精度可達(dá) ±0.005mm，若對(duì)精度要求更為嚴(yán)苛，可選用 C5 研磨絲桿，將精度提升至 ±0.003mm。相比之下，標(biāo)準(zhǔn) 1μ 分辨率的直線電機(jī)精度達(dá) ±0.002mm，用戶可根據(jù)實(shí)際工況靈活選型。單軸絲桿模組包含 GTH、GTY、ETH、Y 等系列，多軸模組則有 XYGT-A、XYTH-A 等多個(gè)系列，適配多樣化的自動(dòng)化應(yīng)用。此外，絲桿模組還細(xì)分出推桿模組，其重復(fù)定位精度一般為 ±0.01mm，適用于特定的直線推送場(chǎng)景。皮帶型模組則以高效傳輸見長(zhǎng)，重復(fù)定位精度一般為 ±0.04mm，單軸皮帶模組涵蓋 ETH 系列及 M 系列（歐規(guī)皮帶），憑借出色的性價(jià)比與傳輸效率，廣泛應(yīng)用于對(duì)精度要求適中的自動(dòng)化生產(chǎn)線。TOYO 模組憑借多元的分類與精細(xì)的性能，為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域提供了質(zhì)量的解決方案。TOYO模組佳選，慧吉時(shí)代公司。

TOYO在3C行業(yè)的應(yīng)用3C行業(yè)，即計(jì)算機(jī)（Computer）、通訊（Communication）和消費(fèi)電子產(chǎn)品（ConsumerElectronics）行業(yè)的合稱，是一個(gè)快速發(fā)展和不斷變化的領(lǐng)域。TOYO致力于3C行業(yè)的自動(dòng)化改造方案，為3C行業(yè)提供手機(jī)總裝貼膠、手機(jī)外觀檢測(cè)、手機(jī)屏幕觸控檢測(cè)、手機(jī)屏幕顯示檢測(cè)、微小尺寸標(biāo)簽貼標(biāo)機(jī)、手機(jī)玻璃蓋板外觀檢測(cè)、背膠自動(dòng)帖服等各類解決方案。在3C電子產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，TOYO模組用于點(diǎn)膠、插件、貼片等設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率和精度。例如，在3C貼片行業(yè)中的應(yīng)用，包括點(diǎn)膠機(jī)、插件機(jī)、貼片機(jī)等設(shè)備，這些設(shè)備利用模組的重復(fù)定位精度和組裝方式，代替人工勞動(dòng)力進(jìn)行批量生產(chǎn)。選TOYO模組，慧吉時(shí)代公司不會(huì)錯(cuò)。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組鋁制模組

找TOYO模組，慧吉時(shí)代公司是佳選。小型電動(dòng)缸系列TOYO模組龍門模組

TOYO模組型號(hào)說明：以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例ETH14：指的是本體型號(hào)，可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號(hào)的模組，按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組；按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組；按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。L20：指的是絲桿的導(dǎo)程，即電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈，螺帽的移動(dòng)距離，導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快，可承受的負(fù)載越小。650：指的是有限行程，可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。BC：指的是電機(jī)的安裝方式（M、BC、BL、BR），絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。M40B：指的是三菱400W含抱閘電機(jī)，不同的電機(jī)品牌不一樣。M為三菱、P為松下、T為臺(tái)達(dá)等。A4：指的是3個(gè)感應(yīng)器，其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器，分為內(nèi)置型和外置型，4為限位開關(guān)的數(shù)量（實(shí)際為外置型2個(gè)限位開關(guān)）0001：指的是模組的特注碼，加特注碼一般為非標(biāo)模組，需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外觀黑色處理）、CMK（表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽）小型電動(dòng)缸系列TOYO模組龍門模組