深圳市慧吉時代科技有限公司作為TOYO模組華南總代理,一直致力于將的自動化組件帶給更的用戶群體。TOYO的ECB系列模組是這一承諾的具體體現(xiàn),其中ECB5、ECB6、ECB10、ECB14、ECB17及ECB22了從小型到大型應(yīng)用的不同需求層次。例如,ECB6具備65mm的本體寬度,能夠提供與ECB5相同的800mm最大行程,但是其負(fù)載能力提升到了15KG,更適合于一些對承載有一定要求的應(yīng)用場景。而當(dāng)涉及到需要長距離移動的場合時,像ECB17這樣的大尺寸模組就顯得尤為重要了,它擁有170mm的寬度,最大行程可以達(dá)到4050mm,并能承受高達(dá)45KG的負(fù)載。更重要的是,所有的ECB系列模組都是按...
皮帶驅(qū)動模組 (Belt Driven Actuators):關(guān)鍵: 在滑臺模組的基礎(chǔ)上,集成同步帶和皮帶輪作為驅(qū)動元件。特點(diǎn):高速: 運(yùn)行速度遠(yuǎn)高于螺桿驅(qū)動模組(可達(dá)數(shù)米/秒)。長行程: 更容易實(shí)現(xiàn)長行程(幾米甚至更長),成本相對螺桿驅(qū)動更低。低噪音 & 免維護(hù): 運(yùn)行相對安靜,皮帶系統(tǒng)通常維護(hù)簡單。輕負(fù)載高速度: 適合負(fù)載相對較輕但需要高速運(yùn)動的場合。多種馬達(dá)安裝方式: 同樣支持各類電機(jī)。應(yīng)用: 高速取放(Pick & Place)、分揀、搬運(yùn)、掃描、包裝、物料輸送等。慧吉時代公司,專注TOYO模組供應(yīng)。滑臺模組系列TOYO模組TOYO模組智能裝備行業(yè)作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級之關(guān)鍵,發(fā)展受到高度...
深圳市慧吉時代科技有限公司慧吉時代——連續(xù)4年榮獲“東佑達(dá)集團(tuán)華南地區(qū)一級代理商”。自2020年4月13日成立以來,一直與TOYO保持著緊密聯(lián)系,為3C、鋰電、面板、新能源、半導(dǎo)體、光伏等行業(yè)提供絲桿模組、直線電機(jī)、電動缸以及電夾爪。為了確保我們的產(chǎn)品和服務(wù)始終處于行業(yè)前沿位置,我們的團(tuán)隊(duì)積極參與原廠的技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)品研討會,不斷提升自身專業(yè)水平,以便更好地為客戶提供服務(wù)。主營產(chǎn)品:滑臺模組、電動缸、直線電機(jī)、桌上型機(jī)械手、無人搬運(yùn)車、精密定位平臺選氣浮平臺就找慧吉時代!半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組華南總代理TOYO模組TOYO皮帶模組具備長行程、高速度的特點(diǎn),可輕易達(dá)到長行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動作范圍...
TOYO模組單軸的應(yīng)用案例:適用行業(yè):PCB/CDIDVDPCB基板噴字裝置:將基板固定于電動滑臺上,利用滑臺等速移動的特性,執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。使用規(guī)格:GTH5/ETH14電路板表面清潔裝置:將等離子體(plasma)固定在電動滑臺上,在輸送帶上方來回移動,做電路板表面的清潔工作。使用規(guī)格:GTH5/ETH14PCB電路板切割裝置:將PCB電路板放置在電動滑臺上,搭配外部切到機(jī)構(gòu),做裁切的動作。使用規(guī)格:GTH5/ETH14/ETH17光碟收料裝置:利用電動滑臺可多點(diǎn)定位的特性,將光碟片收料盒做上下移動定位收料。使用規(guī)格:GTH5/ECH14要TOYO模組,找慧吉時代公司準(zhǔn)沒錯。低價格TO...
TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時外部增加了負(fù)壓接頭,外接真空源,可有負(fù)壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵,達(dá)到CLASS1的潔凈度。TOYO-GCH系列模組具有體積小,精度高等特點(diǎn),本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)(三菱、松下、安川、臺達(dá)、匯川等),電機(jī)的安裝方式分為:外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH全系列模組均可外部注油,無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計,可減少發(fā)塵,廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨...
TOYO模組分為絲桿模組與皮帶模組。絲桿模組和皮帶模組都是用于實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動的機(jī)械裝置,但它們在結(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用場景上存在差異:結(jié)構(gòu)與工作原理:絲桿模組:由絲桿、螺帽、滑塊、支撐結(jié)構(gòu)、軸承和密封裝置組成。絲桿模組通過旋轉(zhuǎn)絲桿來推動螺母和滑塊沿著絲桿軸線進(jìn)行直線運(yùn)動。皮帶模組:由皮帶、皮帶輪、驅(qū)動電機(jī)和滑塊組成。皮帶模組通過驅(qū)動電機(jī)帶動皮帶輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而推動皮帶和滑塊進(jìn)行直線運(yùn)動。精度與剛性:絲桿模組:通常具有較高的精度和剛性,適用于需要高精度定位的應(yīng)用場景。皮帶模組:相對較低的精度和剛性,適用于速度變化大、需要頻繁啟停的場合。速度與響應(yīng):絲桿模組:提供較高的速度和快速響應(yīng),適用于需要高速運(yùn)動的...
絲桿模組和皮帶模組是兩種常見的直線運(yùn)動傳動方式,它們在結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用方面有著明顯的區(qū)別。以下是絲桿模組與皮帶模組的主要區(qū)別:1.傳動方式:絲桿模組通過絲桿和螺母的螺旋副來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動,電機(jī)轉(zhuǎn)動絲桿,絲桿通過螺紋與螺母嚙合,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動。皮帶模組通過同步帶和帶輪來實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動,電機(jī)驅(qū)動帶輪,同步帶將動力傳遞到另一個帶輪上,從而實(shí)現(xiàn)工作臺的直線移動。2.精度和重復(fù)定位精度:絲桿模組通常提供更高的精度和重復(fù)定位精度,適合要求高精度的定位和運(yùn)動控制的應(yīng)用。皮帶模組雖然也能提供一定的精度,但通常低于絲桿模組,適合對精度要求不是非常高的場合。3.負(fù)載能力:絲桿模組由于其結(jié)構(gòu)和材料,通常能夠承...
TOYOGTH系列模組可分為:GTH3,本體寬度30mm,最大行程500mm,可承受負(fù)載13KGGTH4,本體寬度44mm,最大行程1000mm,可承受負(fù)載25KGGTH5,本體寬度54mm,最大行程1050mm,可承受負(fù)載40KGGTH8,本體寬度82mm,最大行程1250mm,可承受負(fù)載110KGGTH12,本體寬度120mm,最大行程2200mm,可承受負(fù)載110KGGTH12M,本體寬度120mm,最大行程2200mm,可承受負(fù)載110KG反向同動雙滑座:GTH5S,本體寬度54mm,最大行程400mm,可承受負(fù)載30KGGTH8S,本體寬度82mm,最大行程525mm,可承受負(fù)載11...
TOYO模組型號介紹:以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例 ETH14:指的是本體型號,可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號的模組,按傳動部件可分為絲桿模組、皮帶模組、推桿模組;按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無塵環(huán)境模組;按負(fù)載重量也可以分為輕載模組/重載模組。 L20:指的是絲桿的導(dǎo)程,即電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈,螺帽的移動距離,導(dǎo)程越大模組的移動速度越快,可承受的負(fù)載越小。650:指的是有限行程,可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。 BC:指的是電機(jī)的安裝方式(M、BC、BL、BR),絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。 M40B:指的是三菱400W含抱閘電機(jī)...
TOYO在汽車行業(yè)的應(yīng)用在汽車行業(yè)中,新能源汽車的崛起是推動行業(yè)收入增長的主要動力之一。2023年,新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長均超過50%,進(jìn)一步推動了整體汽車行業(yè)的增長。除了新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)燃油車市場也保持了相對穩(wěn)定的增長。盡管受到環(huán)保政策和市場飽和度提升的影響,傳統(tǒng)燃油車的增速有所放緩,但在部分細(xì)分市場,如豪華車和SUV,仍然表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業(yè)提供汽車?yán)走_(dá)組裝線、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈裝配測試生產(chǎn)線、新能源汽車電機(jī)控制器生產(chǎn)線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產(chǎn)線等相關(guān)系統(tǒng)集成解決方案。TOYO注重質(zhì)量和客戶服務(wù),以滿足客戶的需求。3C行業(yè)TOYO模組代理商TOY...
線性馬達(dá)模組 (Linear Motor Actuators):關(guān)鍵: 采用直線電機(jī)直接驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)無接觸傳動。特點(diǎn):超高精度 & 超高響應(yīng): 無背隙、無機(jī)械接觸磨損,理論精度極高,加速度大,響應(yīng)極快。超高速度: 速度潛力巨大。無磨損 & 免維護(hù): 運(yùn)動部分無接觸,壽命長。高剛性: 通常配合高剛性導(dǎo)軌。高成本: 價格明顯高于其他驅(qū)動方式的模組。應(yīng)用: 半導(dǎo)體制造設(shè)備(光刻、鍵合、檢測)、精密測量設(shè)備(CMM)、FPD面板制造、高速高精度點(diǎn)膠/打標(biāo)等對運(yùn)動性能要求高的領(lǐng)域。TOYO直線電機(jī)-3C行業(yè)供應(yīng)商。滑臺模組系列TOYO模組無塵模組TOYO模組TOYO模組詳細(xì)選型指南:1、確定使用環(huán)境(一般...
TOYO模組應(yīng)用案例-多軸適用產(chǎn)業(yè):CD/DVD/手機(jī)光碟片堆疊裝置:使用電動滑臺組合成X-Y-Z3軸,可用于光碟片生產(chǎn)線的收料機(jī)構(gòu)。使用規(guī)格:X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸GTH4光碟片UV照射裝置:使用單軸滑臺組合成X-Z2軸機(jī)構(gòu),可用于光碟片UV照射裝置。使用規(guī)格:X軸GTH5/Z軸GTH4鎖螺絲裝置:利用X-Y軸機(jī)構(gòu),可做為取放螺絲運(yùn)用。使用規(guī)格:X軸GTH5/Y軸GTH4小型部件取放裝置:使用單軸電動滑臺組合成X-Y-Z3軸,可用于小型零部件的取放裝置。使用規(guī)格:X軸ETH14/Y軸GTH5/Z軸GTH4慧吉時代公司,提供TOYO模組。半導(dǎo)體行業(yè)TOYO模組千級無塵TOYO模組在...
TOYO模組應(yīng)用案例-單軸使用產(chǎn)業(yè):半導(dǎo)體/封裝/測試IC打印裝置:將IC裝置放置于滑臺上,利用滑臺搭配伺服或步進(jìn)電機(jī),可等速移動的特性,執(zhí)行鐳射打印的工作。使用規(guī)格:GTH4/ETH14IC取放整列裝置:使用2支單軸電動滑臺,可組合成簡易式IC取放機(jī)構(gòu)使用規(guī)格:GCH4/ECH14條碼掃描裝置:將XY滑臺安裝在小型的自動倉儲內(nèi),執(zhí)行物品條碼的掃描作業(yè)使用規(guī)格:ETH14/ETH17/ETH22充填裝置:為了應(yīng)對不同產(chǎn)品的填充作業(yè),利用滑臺可程序化的特性,可于不同高度的位置,執(zhí)行填充作業(yè)。使用規(guī)格:GTH4/GTH5/ETH14TOYO是中國臺灣的品牌,但是有著日本的品質(zhì)!3C行業(yè)TOYO模組...
TOYO-GL系列新產(chǎn)品介紹 GL系列包括:絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB,同時有GL無塵系列模組對應(yīng)。 各款模組可兼容市面上絕大多數(shù)伺服電機(jī)品牌,也支持非標(biāo)定制。 GL系列模組為軌道內(nèi)嵌式模組,本體兩側(cè)內(nèi)嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工,降低了體積,對比含導(dǎo)軌的模組,GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低,本體的重量也隨之減輕。聯(lián)軸器/轉(zhuǎn)折環(huán)帶標(biāo)配可視窗口,便于觀察聯(lián)軸器/環(huán)帶損壞情況,節(jié)省人員拆蓋檢修時間。不論是單軸還是XYZ組合型模組,均可降低設(shè)備總高度,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)小型化,客戶端廠房空間使用更寬裕。 選直線電機(jī)大理石平臺,認(rèn)準(zhǔn)慧吉時代。高精密TOYO模組鋁...
TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時外部增加了負(fù)壓接頭,外接真空源,可有負(fù)壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵,達(dá)到CLASS1的潔凈度。TOYO-GCH系列模組具有體積小,精度高等特點(diǎn),本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)(三菱、松下、安川、臺達(dá)、匯川等),電機(jī)的安裝方式分為:外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH全系列模組均可外部注油,無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計,可減少發(fā)塵,廣泛應(yīng)用于無塵環(huán)境。TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨...
未來,小型化、輕量化是整個直線模組行業(yè)的必然趨勢。通過對零件布局和結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計實(shí)現(xiàn)小型化,小型化的直線模組有利于產(chǎn)品在智能設(shè)備中的布局。通過材料的選擇以及技術(shù)的更新可以實(shí)現(xiàn)直線模組的輕量化,輕量化的直線模組可以減少下游機(jī)器設(shè)備的能耗、延長使用壽命,提升生產(chǎn)效率。智能制造對設(shè)備生產(chǎn)廠商提出了更高的要求。低成本、高性能、空間占用小、操作簡單和維護(hù)方便等需求下,模塊化、驅(qū)控一體以及在線數(shù)據(jù)分析成為智能化設(shè)備的必然趨勢。模塊化、驅(qū)控一體使直線模組高度集成,為小型化提供了條件。并且產(chǎn)品可以在一定的框架下相互替換,靈活性高。在線分析滿足了設(shè)備智能化發(fā)展的需求,設(shè)備和產(chǎn)線聯(lián)通,為生產(chǎn)分析,提高效率提供有力...
TOYO-G系列模組分為:GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式模組同時外部可增加了負(fù)壓接頭,外接真空源,可由負(fù)壓接頭抽走模組內(nèi)部灰塵,達(dá)到CLASS1的潔凈度。TOYO-GCH全系列模組均可外部注油,無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養(yǎng)。TOYO-GCH系列模組具有體積小,精度高的特點(diǎn),本體與滑座采用一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)(三菱、松下、安川、臺達(dá)、匯川等),電機(jī)的安裝方式分為:內(nèi)置、外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達(dá)±0.02mm。TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶...
近年來,中國工業(yè)自動化市場呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。隨著新廠商持續(xù)涌入與資本加碼,行業(yè)競爭日益加劇;與此同時,中國制造業(yè)向高附加值領(lǐng)域升級,推動市場對設(shè)備精度與速度的需求明顯提升。在此背景下,直驅(qū)技術(shù)認(rèn)可度快速攀升,兼具簡易控制、模塊化及成本優(yōu)勢的直線電機(jī)產(chǎn)品正成為主流趨勢。東佑達(dá)總經(jīng)理張永璿指出:"我們的根本策略在于深耕產(chǎn)品力與服務(wù)力,通過擴(kuò)大規(guī)模、優(yōu)化工藝持續(xù)降低成本。面對激烈競爭,公司持續(xù)投入研發(fā)資源,并深化與日本的技術(shù)協(xié)作,強(qiáng)化機(jī)電整合能力以提升產(chǎn)品附加值。"企業(yè)同步推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)模式革新——從傳統(tǒng)定制化生產(chǎn)轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化模組開發(fā)。這種模塊化直線電機(jī)解決方案有效降低了客戶綜合成本與安裝周期,成為東佑...
TOYO模組單軸的應(yīng)用案例:適用行業(yè):PCB/CDIDVDPCB基板噴字裝置:將基板固定于電動滑臺上,利用滑臺等速移動的特性,執(zhí)行基板的噴字作業(yè)。使用規(guī)格:GTH5/ETH14電路板表面清潔裝置:將等離子體(plasma)固定在電動滑臺上,在輸送帶上方來回移動,做電路板表面的清潔工作。使用規(guī)格:GTH5/ETH14PCB電路板切割裝置:將PCB電路板放置在電動滑臺上,搭配外部切到機(jī)構(gòu),做裁切的動作。使用規(guī)格:GTH5/ETH14/ETH17光碟收料裝置:利用電動滑臺可多點(diǎn)定位的特性,將光碟片收料盒做上下移動定位收料。使用規(guī)格:GTH5/ECH14TOYO模組-新能源行業(yè)供應(yīng)商。東佑達(dá)TOYO模...
皮帶模組,使用同步帶和帶輪來傳遞電機(jī)的動力,實(shí)現(xiàn)工作臺的直線運(yùn)動。以下是皮帶模組的一些主要特點(diǎn):1.成本效益:相比于絲桿模組,皮帶模組通常成本較低,適合預(yù)算有限的應(yīng)用場合。2.高速性能:皮帶模組能夠支持較高的運(yùn)動速度,適合需要快速移動的應(yīng)用。3.低摩擦:皮帶與帶輪之間的摩擦較小,減少了能量損失,提高了效率。4.低噪音:皮帶模組在運(yùn)動過程中產(chǎn)生的噪音相對較低,適合對噪音敏感的環(huán)境。5.良好的防塵性和抗污染能力:皮帶模組的封閉式設(shè)計有助于防止灰塵和污物的進(jìn)入,降低了維護(hù)成本。6.較輕的負(fù)載能力:相比于絲桿模組,皮帶模組通常承載能力較小,不適合重載應(yīng)用。7.精度和重復(fù)定位精度:皮帶模組的精度和重復(fù)定...
智能裝備行業(yè)作為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級之關(guān)鍵,發(fā)展受到高度重視。近年來國家出臺多項(xiàng)國策,支持國內(nèi)智能裝備行業(yè)發(fā)展,如《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》明確提出2035年前,推進(jìn)智能制造發(fā)展實(shí)施“兩步走”戰(zhàn)略:一是到2025年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大部分實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)初步應(yīng)用智能化;二是到2035年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化,重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)智能化。直線模組發(fā)展至今,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備當(dāng)中。為我國的設(shè)備制造發(fā)展貢獻(xiàn)了不可缺少的功勞,減少對外成套設(shè)備進(jìn)口的依賴,為熱衷于設(shè)備研發(fā)和制造的工程師帶來了更多的機(jī)會。直線模組當(dāng)前已普遍運(yùn)用于測量、激光焊接、激光切割、涂膠...
TOYO模組應(yīng)用案例-多軸適用產(chǎn)業(yè):LCD汽車大型LCD玻璃基板涂膠裝置:使用2支同動的X軸電動滑臺搭配一支Y軸滑臺再加上Z軸組成一套高速的LCD玻璃基板的涂膠裝置。使用規(guī)格:X軸ETH14-2支/Y軸GTH5/Z軸GTH4玻璃基板切割作業(yè):使用2支同動的X軸電動滑臺搭配一支Y軸滑臺組合成一套簡易式的玻璃板切割機(jī)構(gòu)。使用規(guī)格:X軸ETH17-2支/Y軸ETH14各種小型零件的涂布裝置:將3支單軸電動滑臺組合成X-Y-Z的機(jī)構(gòu),可執(zhí)行點(diǎn)涂膠,作業(yè)成本比一臺涂膠機(jī)械便宜很多,也可以運(yùn)用在生產(chǎn)線上的涂膠作業(yè)。使用規(guī)格:X軸ETH14、17/Y軸GTH5/Z軸GTH4噴涂移動裝置:利用X-Y-Z3軸做...
TOYO 多軸連結(jié)模組憑借獨(dú)特設(shè)計與強(qiáng)大功能,在工業(yè)自動化領(lǐng)域占據(jù)重要地位。其設(shè)計極為便利,可實(shí)現(xiàn) XY 二軸、Z 三軸、R 四軸,甚至如兩支 Y 軸與兩支 Z 軸組合的六軸等多種配置,通過將單一的直線運(yùn)動拓展為平面或曲線運(yùn)動,不僅極大提升了操作便利性,還縮短了客戶設(shè)備的組裝工時,同時讓設(shè)備外型更具美觀一致性。在實(shí)際應(yīng)用中,TOYO 多軸連結(jié)模組適配多種高頻使用場景,龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用組合廣泛應(yīng)用于各類設(shè)備,搭配多軸控制器后,能夠精細(xì)執(zhí)行圓弧、插補(bǔ)運(yùn)動,滿足復(fù)雜工藝需求。其運(yùn)用范圍十分,從點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查設(shè)備,到 CCD 基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置,都能看到它的身影。在產(chǎn)業(yè)層...
TOYO皮帶模組選型需要提供:1、模組的安裝方式(水平安裝/垂直安裝,ETB系列皮帶模組不能垂直使用,M系列皮帶模組可以垂直使用)2、負(fù)載的重量(水平安裝與垂直安裝模組可承受的負(fù)載重量不一樣)3、負(fù)載的力臂(參考TOYO模組綜合型錄里面的容許負(fù)載力矩表)4、模組滑座運(yùn)行的有效行程(有效行程的長短會影響絲桿的細(xì)長比,超出模組的標(biāo)準(zhǔn)行程需要降速使用,否則絲桿會偏擺嚴(yán)重,影響使用壽命)5、生產(chǎn)時所需的最高速度、加/減速度(TOYO皮帶模組加減速時間一般為0.4s)將以上條件提供給相應(yīng)的業(yè)務(wù)即可選出合適的模組。TOYO出廠的每一條模組都會經(jīng)過動力、噪音測試。穩(wěn)定TOYO模組代理商TOYO模組 東佑達(dá)...
OYO模組電機(jī)品牌及安裝方向介紹:TOYO模組支持搭配多種品牌的伺服電機(jī),可根據(jù)客戶需求選擇。目前常用的伺服電機(jī)品牌包括三菱、松下、西門子、臺達(dá)、匯川、雷賽等。部分TOYO模組型號也可適配42或57步進(jìn)電機(jī)。請注意,不同品牌的電機(jī)安裝孔位可能有所差異,因此在選定電機(jī)品牌后,需提供電機(jī)的2D圖紙交由業(yè)務(wù)人員核對孔位是否匹配。如孔位不一致,則需進(jìn)行非標(biāo)定制處理。TOYO絲桿模組提供以下電機(jī)安裝方向:M(電機(jī)直連)BC(電機(jī)外露)BL(電機(jī)向左折背)BR(電機(jī)向右折背)BM(電機(jī)向下折背)TOYO皮帶模組提供以下電機(jī)安裝方向:L(電機(jī)向左折背)LU(電機(jī)向左上折背)LD(電機(jī)向左下折背)R(電機(jī)向右...
TOYOETB系列模組可分為:ECB5,本體寬度50mm,最大行程800mm,可承受負(fù)載10KG,可搭配42步進(jìn)電機(jī)(速度267mm/s)/100W伺服電機(jī)(速度2000mm/s)。ECB6,本體寬度65mm,最大行程800mm,可承受負(fù)載15KG,可搭配57步進(jìn)電機(jī)(速度333mm/s)/100W伺服電機(jī)(速度2000mm/s)。ECB10,本體寬度102mm,最大行程2550mm,可承受負(fù)載10KG,可搭配100W伺服電機(jī)(速度1600mm/s)ECB14,本體寬度135mm,最大行程3050mm,可承受負(fù)載25KG,可搭配200W伺服電機(jī)(速度2000mm/s)ECB17,本體寬度170...
TOYO無塵模組主要應(yīng)用于對環(huán)境潔凈度要求較高的場景,尤其在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備等領(lǐng)域中具有極高的信賴度。這些模組能有效減少對產(chǎn)品的污染破壞,主要用于干凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動化。具體應(yīng)用范圍包括貼片裝置、構(gòu)裝裝置、測試裝置、檢查裝置等,涉及的產(chǎn)業(yè)包括半導(dǎo)體設(shè)備和FPD產(chǎn)業(yè)設(shè)備。在半導(dǎo)體行業(yè),無塵模組主要用于半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和封裝過程。由于半導(dǎo)體芯片對環(huán)境的潔凈度要求極高,無塵模組通過篩選空氣中的灰塵顆粒,確保生產(chǎn)環(huán)境的潔凈度,減少芯片生產(chǎn)過程中的灰塵污染,提高芯片的良品率和可靠性。因此,無塵模組在半導(dǎo)體行業(yè)中是不可或缺的。在醫(yī)療行業(yè),無塵模組主要應(yīng)用于高潔凈度的環(huán)境...
TOYO模組應(yīng)用案例-多軸適用產(chǎn)業(yè):LCD汽車大型LCD玻璃基板涂膠裝置:使用2支同動的X軸電動滑臺搭配一支Y軸滑臺再加上Z軸組成一套高速的LCD玻璃基板的涂膠裝置。使用規(guī)格:X軸ETH14-2支/Y軸GTH5/Z軸GTH4玻璃基板切割作業(yè):使用2支同動的X軸電動滑臺搭配一支Y軸滑臺組合成一套簡易式的玻璃板切割機(jī)構(gòu)。使用規(guī)格:X軸ETH17-2支/Y軸ETH14各種小型零件的涂布裝置:將3支單軸電動滑臺組合成X-Y-Z的機(jī)構(gòu),可執(zhí)行點(diǎn)涂膠,作業(yè)成本比一臺涂膠機(jī)械便宜很多,也可以運(yùn)用在生產(chǎn)線上的涂膠作業(yè)。使用規(guī)格:X軸ETH14、17/Y軸GTH5/Z軸GTH4噴涂移動裝置:利用X-Y-Z3軸做...
TOYO模組具有靈活多樣的設(shè)計特點(diǎn),可以滿足不同用戶的個性化需求。模組的結(jié)構(gòu)形式多樣,包括直線模組、龍門模組、懸臂模組等,可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景進(jìn)行選擇。在尺寸方面,TOYO模組也提供了多種規(guī)格可供選擇。從小型的精密模組到大型的重載模組,能夠滿足不同負(fù)載和行程的要求。同時,模組的安裝方式也非常靈活,可以采用水平安裝、垂直安裝、懸掛安裝等多種方式,方便用戶進(jìn)行設(shè)備布局和安裝調(diào)試。此外,TOYO模組還可以根據(jù)用戶的特殊需求進(jìn)行定制化設(shè)計。例如,用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇不同的傳動方式、精度等級、防護(hù)等級等,以滿足特定的應(yīng)用要求。這種靈活多樣的設(shè)計特點(diǎn)使得TOYO模組在各種自動化設(shè)備中都能得到廣...
TOYO皮帶模組的介紹TOYO的皮帶模組分為ETB系列、ECB系列與M系列三種。ETB系列的皮帶模組行程可達(dá)3500mm,特殊情況下可非標(biāo)皮帶模組的行程,非標(biāo)行程可達(dá)1800mm,重復(fù)位置精度為±0.04mm,只支持水平使用,E系列皮帶模組自帶1:2.5的減速比(同步輪分為大輪與小輪)。ECB系列模組為無塵系列皮帶模組,無塵等級可達(dá)CLASS10;M系列為歐規(guī)皮帶模組,行程可達(dá)5000mm,重復(fù)位置精度為±0.1mm,支持水平與垂直使用。MH系列皮帶模組沒有減速機(jī)構(gòu),MK系列有減速機(jī)構(gòu)。以上三種皮帶模組的加減速時間不得低于0.4s。TOYO絲桿模組行程可達(dá)2400mm,為什么絲桿模組不能做到3...