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    GNSS導(dǎo)航模擬器測試技術(shù)研討交流會在深舉行

    來源: 發(fā)布時間:2025-04-28

    雙核產(chǎn)品重磅升級 定義行業(yè)測試新范式

    作為會議**環(huán)節(jié),理工雷科工程師李永剛通過動態(tài)演示,深度解析了RGS系列模擬器的差異化技術(shù)優(yōu)勢:

    1. RGS2000:一致性測試,賦能規(guī)模化生產(chǎn)

    • 精細復(fù)現(xiàn)測試場景:突破傳統(tǒng)測試方法隨機性局限,通過固定衛(wèi)星星座與信號狀態(tài),確保每次測試條件完全一致,完美適配導(dǎo)航終端生產(chǎn)一致性測試與故障定位,大幅提升汽車、艦船、航空航天等領(lǐng)域設(shè)備質(zhì)檢效率。

    • 多場景靈活適配:支持民用無人機、車載導(dǎo)航等設(shè)備的多頻點信號同步生成,亞米級定位精度與緊湊型設(shè)計兼顧實驗室與戶外復(fù)雜環(huán)境需求,被與會**稱為“工業(yè)化測試流水線的智能標尺”。


    2. RGS9000:全頻域仿真**,打通研發(fā)全鏈路

    • 全域信號覆蓋:支持BDS、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS、NAVIC及SBAS七大衛(wèi)星系統(tǒng)全頻點仿真的設(shè)備,動態(tài)范圍達70dB,信號保真度較上一代提升300%,可模擬高速飛行器、導(dǎo)彈制導(dǎo)等極限場景的厘米級軌跡誤差。

    • 全生命周期賦能:憑借高一致性、高可靠性、***真精度三大特性,貫穿導(dǎo)航芯片、模塊、整機的研發(fā)、生產(chǎn)、測試、維修全環(huán)節(jié),其模塊化設(shè)計更可無縫兼容未來十年技術(shù)升級需求。某航天院所**現(xiàn)場透露:“RGS9000已應(yīng)用于新一代衛(wèi)星載荷驗證,將北斗三號終端測試周期縮短40%。”


    • 軍民融合縱深突破 共建測試服務(wù)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)

    • 圓桌論壇環(huán)節(jié),與會**圍繞“GNSS技術(shù)軍民協(xié)同創(chuàng)新”展開熱議。李永剛指出:“RGS2000在汽車智駕路測中的海量數(shù)據(jù)沉淀,為***抗干擾算法提供了優(yōu)化樣本;而RGS9000的軍標級動態(tài)場景庫,也反向賦能了民用高精度定位技術(shù)突破。”會議同步發(fā)布的《GNSS模擬器技術(shù)白皮書》預(yù)測,全球GNSS設(shè)備年度出貨量預(yù)計在未來十年持續(xù)增長, 從2023年的近16億臺增加到2033年的超過22億臺。

    • 深圳市璟晨實業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理在戰(zhàn)略簽約儀式中強調(diào):“成為理工雷科代理商后,我們將聯(lián)合打造覆蓋華南區(qū)的‘衛(wèi)星導(dǎo)航測試服務(wù)云平臺’,為多家企業(yè)提供RGS系列設(shè)備租賃、定制化場景開發(fā)及認證服務(wù)。”據(jù)悉,RGS9000已獲多家車企及***單位批量采購,其“軍-民用雙模式一鍵切換”功能成為比較大賣點。

    關(guān)于合作方

    北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司
    由北京理工大學(xué)、毛二可院士創(chuàng)新團隊聯(lián)合創(chuàng)立,經(jīng)工信部批復(fù)、中關(guān)村“1+6”政策試點的國家高新技術(shù)企業(yè),長期專注雷達與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā),其GNSS模擬器市占率連續(xù)五年位居**領(lǐng)域榜首。

    深圳市璟晨實業(yè)發(fā)展有限公司
    深耕衛(wèi)星測試領(lǐng)域的**設(shè)備服務(wù)商,擁有多個行業(yè)級實驗室資質(zhì),代理合作后將重點拓展RGS系列在智能駕駛、低空經(jīng)濟等新興市場的應(yīng)用生態(tài)。



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