轉接頭的主要類型。轉接頭的全稱是新能源汽車充電轉接頭?,F行的直流充電規范,國際電工委員會IEC定義了四種,CHAdeMO(日標),GBT(國標),CCS1(美標),CCS2(歐標)。四種規范的充電頭物理結構不同,沒法接插連接,充電協議也不同,不同規范的樁和車之間不能充電。要在不同規范的樁車之間充電必須用到轉接頭。常見的轉接頭有,歐轉國轉接頭,國轉歐轉接頭,歐轉日,日轉歐等。歐轉國轉接頭實現歐標樁給國標車充電,國轉歐轉接頭實現國標樁給歐標車充電。轉接頭除了物理結構轉接,內部還有電路板實現充電協議的轉換。國標新能源車的充電口和歐標樁不匹配。白俄羅斯大卡車充電轉接頭

新能源汽車充電是,大電流帶來的發熱問題首先發生在充電線上,線路電阻很低了,但對于上百安的電流來說這個電阻不可忽略。大部分的車充電電流在150A左右,支持200A以上的車比較少。2015版國標充電協議定義的充電電流上限是400A。按工業供配電設計手冊的定義,400A充電電流需要直徑15mm的圓形銅導線,才能滿足持續充電不超過70°C的溫度。充電線內部是一正一負兩根線,還要能折彎收納,得用很多細銅絲集束在一起的導線,這種情況下導線不能按直徑15mm算,得翻倍加粗才行,這很硬很重的線基本上很難拎起來插車充電。另一個發熱瓶頸是接頭和車充電座連接處。插針和插簧連接電阻必然比實銅導線更大。充電電流靠近400A后的發熱須增加主動散熱方案才能應付,液冷充電樁就是為了解決這個充電線路發熱問題,通過水流帶走熱量,跟游戲電腦一樣。在200A以下不需要液冷,普通充電線能從容對付。如果用充電轉接頭轉接充電,在高于200A后也是一個新問題,轉接頭銅排的導電能力以及導線插針的連接方式都是熱源。菲律賓汽車轉接頭歐標樁到底能不能給國標車充電。

新出的小鵬P7官宣5C充電速度,5C充電是什么意思?1C就是對于容量1Ah的電池以1A電流充1小時把電池充滿了,如果5Ah電池1C充電就是以5A電流充電。小鵬P7入門配置是74.9kwh電池800V電壓,大概100Ah的電池,1C充電就是100A電流充電,5C就是500A,也就是快能1/5h完成充電。不過目前公共充電樁很少能輸出超過400A電流,按400A800V也就是320kw的充電功率充已經是極速了。鋰電池充電電流大到一定程度溫升加速,還會影響電池化學結構,電池壽命打折扣。通常磷酸鐵鋰和三元鋰電池的放電速度可以達到10C以上,但充電速度建議不超過2C(沒找到專業文獻),目前市面上大部分小車大電流不超過200A。抬壓提高充電速度不會影響單個電池的充電倍率,是更可取的加速方式。直流充電轉接頭,如果銅排不夠粗通流能力不足時超過200A容易過熱。
近年來,東南亞各國經濟發展迅速,汽車市場需求不斷增長,為新能源汽車及相關產業的發展提供了廣闊空間。東南亞的泰國是新能源汽車普及較早的國家,充電樁呈現國標與歐標并存的態勢。曼谷的商業區里,中資企業建設的國標樁與歐洲品牌的歐標樁數量相當。當地經銷商引進的國標車,隨車配備歐標轉國標轉接頭。一位駕駛國標車的曼谷市民說,在自家小區用國標樁充電很方便,去歐洲品牌商場時,拿出轉接頭連上歐標樁,半小時就能充夠通勤電量,轉接頭成了車中必備品。國標新能源車不能用歐標樁充電。

新加坡作為東南亞的城市國家,充電樁標準國際化程度高,既有國標也有歐標。當地引進的國標車數量逐年增加,租車公司都會為車輛配備轉接頭。游客租國標車游覽時,在組屋區用國標樁,去濱海灣景區用歐標樁加轉接頭,充電體驗順暢,很多游客表示下次還會選擇國標車。越南的胡志明市,新能源基礎設施建設快速推進,中資參與的項目帶來大量國標樁,同時歐洲品牌也在布局歐標樁。當地物流企業購入的國標貨車,在市內用國標樁,跑跨境運輸到柬埔寨遇到歐標樁,靠轉接頭就能解決充電問題。有了轉接頭后歐標樁也能給國標車充電。巴西營運車充電轉接頭
印度的新能源汽車有國標口也有歐標口。白俄羅斯大卡車充電轉接頭
歐美標充電術語,SECC(supply equipment communication controller)樁端PLC控制板,EVCC(electric vehicle communication controller)車端PLC控制板,EVSE(electric vehicle supply equipment)充電樁,EV(electric vehicle)新能源汽車,PnC(plug and charge)即插即充,不需要手動簽權不需要手動付費,后臺識別車的安全證書后自動扣費,V2G(vehicle to grid)車給電網供電,WPT(wireless power transfer)無線充電,不需要充電線,CCS(combined charging system)交直流混合頭,歐標美標都屬于CCS,CCS1是美標,CCS2是歐標。CCS2 to GBT是歐標轉國標充電轉接頭。白俄羅斯大卡車充電轉接頭
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