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    歐洲汽車充電樁交流樁PLC通訊板

    來源: 發布時間:2025-10-29

    歐美標充電協議ISO15118和DIN70121是什么關系?DIN70121是ISO15118的簡化版,交互的信息內容和參數定義相同,有些可選參數要求沒那么嚴格,另外DIN70121只定義了直流充電不支持交流充電,ISO15118包含交直流充電,還定義PnC。目前市面上普及的是DIN70121,支持ISO15118的很少,支持ISO15118交流充電的更少。DIN70121將慢慢過度升級到ISO15118,升級動作只需要改軟件。實現交流充電不需要軟件協議也能充電,目前市面上國標和絕大部分的歐美標交流樁都沒有跑軟件協議。但新歐盟法規要求加入交流樁PLC來支持ISO15118協議,成本會增加不少,但數據安全有了保障,長遠來看有利于構建完整智慧的充電生態。美標交流樁增加ISO15118標準支持可以增加同樣的交流樁PLC協議板實現。歐洲汽車充電樁交流樁PLC通訊板

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    現代交流充電樁集成智能模塊,提升用戶體驗:APP控制:通過藍牙/NFC/4G連接,實現遠程啟停、預約充電、電量統計。例如,用戶可設置“谷時段充電”,節省電費。OTA升級:支持固件遠程更新,修復漏洞或新增功能。數據監控:實時上傳充電數據至云平臺,分析使用率、故障率,優化運營策略。V2H(車輛到家庭):支持電動車作為應急電源,為家庭供電。國際或者歐標交流樁要求支持新的ISO15118后對V2G(車到電網)的支持會更完善,國標交流樁也可以通過增加交流樁PLC協議板來實現。歐標充電站交流樁PLC通訊板增加交流樁PLC協議板后要多一項實驗室認證。

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    支付系統的集成與安全。便捷、安全的支付系統是商業運營的基石。交流充電樁的支付方式日趨多元化:包括掃碼支付(主流的微信、支付寶)、RFID卡/NFC支付、賬號預充值以及“即插即充”(PnC)。即插即充是基于ISO 15118標準的高級功能,車輛插入充電樁后,通過數字證書自動完成身份認證和計費,無需任何手動操作,體驗才好。支付安全涉及多個層面:在數據傳輸過程中,必須使用TLS/SSL等加密協議,防止信息被竊取或篡改;在平臺側,需遵循金融級的安全標準,保護用戶的支付密碼和賬戶資金安全;對于RFID卡,需防范復制風險。運營商需要建立完善的風控系統,實時監測異常交易,保障用戶和自身的資金安全。常規交流樁需要增加一片交流樁PLC協議板才能實現ISO15118

    交流充電樁在智慧城市中的角色。在智慧城市的宏大藍圖下,交流充電樁網絡是能源與交通兩大系統深度融合的節點。它們不僅是充電設施,更是遍布城市的數據采集終端。通過分析海量的充電數據(如充電時間、地點、電量),城市管理者可以洞察電動車的出行規律、區域電能消耗模式,從而為電網規劃、交通疏導、基礎設施布局提供科學依據。與智慧路燈、智能停車系統結合,交流充電樁可以成為城市物聯網的一部分。例如,一個集成充電功能的智慧路燈,既解決了布點難題,又實現了基礎設施的復用。此外,通過統一的城市級充電服務平臺,可以為市民提供一站式的找樁、導航、支付服務,提升公共服務滿意度。因此,發展交流充電網絡,是建設綠色、高效、智慧的現代化城市不可或缺的一環。歐標要求新樁必須增加交流樁PLC以支持ISO15118協議,為智能化鋪平了道路。交流樁PLC是一片通訊板只負責和車交互充電信息。

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    國家發改委國家能源局等六部門聯合引發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》,明確到2027年底全國充電設施總數將達到2800萬個,提供超3億千瓦的公共充電容量,滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求,實現充電服務能力的翻倍增長。該方案還強調布局的優化和技術的創新,特別是提出要新增5000個具備雙向充放電功能的V2G(車輛到電網放電)設施,這將使電動車在用電低谷時充電,在用電高峰時向電網放電,變身為移動的儲能單元。歐標新規要求增加交流樁PLC模塊以執行ISO15118協議,它已經發布了V2G功能。國標充電協議沒有關于交流樁的軟件通信部分,短期內沒有增加交流樁PLC板這種需求。歐洲慢充協議板交流樁PLC通信板

    交流樁PLC使得實際計費的充電電量需要得到車端確認并且第三方沒法攔截篡改而安全可靠。歐洲汽車充電樁交流樁PLC通訊板

    新能源汽車充電樁簡介。汽車充電樁分交流樁和直流樁。通常說的慢充是指交流樁。交流樁本質是一個開關,開關導通后把電網的交流電送到車內。電池只能用直流電充電,車內部有一個OBC模塊把交流電轉成直流電后才落到電池上充電。交流樁電路板簡單,結構小巧,成本也低,通常幾百元人民幣。而直流樁輸出直流電,直接落在車內電池上充電,車內不需要電壓轉換模塊,車的成本可以降低,但樁的成本上去了,電網交流電轉成直流電的電源模塊集成在直流樁內部,這是直流樁成本的大頭。直流樁的直流電直接落在車的電池上充電,相比起交流充電,直流充電就要涉及更多的安全問題。直流樁和交流樁還有一個明顯區別是交流樁不需要跑軟件協議就能充電,而直流樁有復雜充電協議需要軟件執行。不過新規歐標交流樁要求增加交流樁PLC模塊執行充電協議。歐洲汽車充電樁交流樁PLC通訊板

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