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    歐美標交流充電樁SECC交流樁PLC協議板

    來源: 發布時間:2025-11-04

    交流充電樁與車輛的通信依賴標準化協議,確保數據交互的準確性。主流協議包括:GB/T27930(中國):定義充電控制導引電路,通過PWM信號傳遞充電狀態(如準備、充電中、故障)。ISO15118(國際):支持即插即充(Plug&Charge)功能,通過V2G(車輛到電網)技術實現雙向能量流動。OCPP1.6/2.0:開放充電點協議,用于樁與云平臺的數據傳輸,支持遠程監控與計費。兼容性測試需覆蓋不同品牌車型,如特斯拉、比亞迪、蔚來等。例如,國標樁需通過CQC認證,確保與主流車型的接口匹配。部分樁體支持多協議切換,通過軟件升級適應未來標準。其中ISO15118的支持需要在常規樁上增加交流樁PLC協議控制板。交流樁PLC使得實際計費的充電電量需要得到車端確認并且第三方沒法攔截篡改而安全可靠。歐美標交流充電樁SECC交流樁PLC協議板

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    即插即充(PnC,plug and charge)技術詳解。即插即充(基于ISO 15118標準)的出發點就是便捷的充電體驗。其技術點是公鑰基礎設施(PKI)和數字證書。在車輛和充電樁制造商出廠前,會為其預置根證書和各自的數字證書。當車輛插入充電槍后,兩者會建立安全的通信鏈路,交換并驗證對方的數字證書。車輛將其包含VIN和支付合約信息的“代幣”發送給充電樁,樁再將此信息上傳至后臺認證平臺。平臺驗證通過后,授權充電樁開始充電,并在結束后自動從車主綁定的賬戶扣款。整個過程完全自動化,無需手機或RFID卡。這不僅提升了便利性,也通過加密技術增強了支付安全性。盡管該技術的普及還面臨證書管理、跨運營商互認等挑戰,但無疑是未來的發展方向。常規交流樁需要增加交流樁PLC模塊才能支持PnC。歐標新能源汽車充電樁交流樁PLC通信板市面上大部分交流樁是通過PWM波形告知車接下來的充電電流。

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    交流充電樁的基本原理與工作方式  交流充電樁,顧名思義,是一種為電動汽車提供交流電能的充電設備。其原理在于將電網中的標準交流電(如中國的220V單相或380V三相電)直接輸送給電動汽車,而終將交流電轉換為直流電并為電池充電的關鍵部件——車載充電機(OBC)——則安裝在汽車內部。因此,交流充電樁本身更像一個智能化的、安全的“高級插座”。它的工作流程始于用戶身份認證與連接確認,隨后樁體內部的控制器會與車輛的車載充電機進行通信,協商充電參數,如最大允許電流、電壓等。然后,交流充電樁內部的接觸器吸合,開始供電,并由其內部的漏電保護、過流保護等裝置全程監控,確保安全。整個充電過程的功率和速度,并非由充電樁單方面決定,而是受限于兩個“瓶頸”:一是電網提供的交流電功率,二是車輛自身車載充電機的能力。如果車輛OBC的功率只有7kW,那么即使連接到一個22kW的交流充電樁上,實際充電功率也只會是7kW。國標樁增加交流樁PLC后成為符合新歐標要求的交流樁。

    ISO15118是國際標準委員會和國際電工委員會制定的標準,定義了車和樁之間的通信協議,屬于軟件層面的內容。歐美標直流充電采了這個標準,目前市面上絕大部分交流充電不需要軟件協議,但歐盟新出臺法規要求接下來的交流樁都必須加交流樁PLC來支持ISO15118協議。ISO15118協議包含了直流充電和交流充電的內容。該標準已經發布了兩版,2014年發布的ISO15118-2,和2022年發布的ISO15118-20。ISO15118定義了兩種充電模式EIM(外置刷卡)和PnC(即插即充)。2022年更新的標準加入了V2G放電和無線充電以及自動化充電等新技術,而且更強調通訊安全和充電生態的建立。我國的國標GB/T27930定義了直流充電軟件協議,它和ISO15118是對等協議,國標的更新標準朝更大充電電流發展,國標交流樁沒有軟件協議要求。交流樁PLC和歐標直流樁都執行ISO15118標準但有不同之處。

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    全球主要認證包括:中國:CQC認證(強制),符合GB/T18487.1-2015。歐洲:CE認證,滿足EN61851-1標準。美國:UL認證,符合SAEJ1772標準。出口樁需通過目標國認證,如歐盟需滿足EMC(電磁兼容)指令。未來交流充電樁將向以下方向發展:大功率化:22kW以上樁體普及,但對交流樁來說22kw基本到了電網的極限。智能化:AI算法優化充電策略,預測電池壽命。無線充電:通過電磁感應實現無接觸充電,提升便利性。V2X(車輛到一切):電動車與電網、家庭、社區互聯,構建能源互聯網。歐標交流樁通過增加iso15118協議的支持(常規樁增加一個交流PLC協議版)后為無線充電和自動充電鋪平了道路。交流樁PLC和車通訊后可以在輸出電壓電流前獲悉車安全的充電電壓電流 。歐美標交流充電樁SECC交流樁PLC協議板

    交流樁增加PLC協議后充電槍線以及電網接口等不需要改變。歐美標交流充電樁SECC交流樁PLC協議板

    交流充電樁的功率等級與應用場景交流充電樁的功率等級多樣,以適應不同的需求和電網條件。最常見的單相7kW(220V,32A)樁,是家庭安裝和大多數公共慢充樁的主流選擇,適合夜間為續航400-600公里的車輛進行8小時左右的完整充電。三相11kW(380V,16A)和22kW(380V,32A)則常見于歐洲市場以及中國的一些商業場所,如寫字樓、商場,適合支持相應OBC的車輛在日間停放時進行較快補能。此外,還有功率更低的隨車充(3.5kW左右),使用普通家用插座,作為應急補充。功率等級的選擇需綜合考慮:家庭用戶需根據自家電表的容量(如是否支持三相電)來決定;物業則需考慮小區變壓器的總負荷;商業運營者則需權衡投資回報與用戶需求。正確選擇功率等級,以實現資源優化配置、避免電網過載。交流樁增加交流樁PLC后不影響功率。歐美標交流充電樁SECC交流樁PLC協議板

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