交流樁15118交流樁PLC控制板

交流充電樁的成本包括設備購置、安裝及維護費用：設備成本：7kW樁約7000-1200元，11kW樁約800-1300元，22kW樁約900-1500元。安裝成本：含電纜、電表及人工費，約1000-3000元。運營成本：電費按0.5-1元/kWh計算，維護費約200元/年。經濟效益需結合使用頻率。例如，家庭樁年充電量3000kWh，電費約1500元，較公共樁節省50%。商業樁可通過分時電價（如峰時段1.2元/kWh，谷時段0.3元/kWh）提升收益。如果按歐盟新規要增加交流樁PLC，單設備成本要增加幾百塊錢。國標暫時沒這個要求。交流樁增加PLC協議后充電槍線以及電網接口等不需要改變。交流樁15118交流樁PLC控制板

交流樁PLC是什么？PLC（power line communication）電力載波通信技術，是歐美標充電樁和車通訊的物理層實現方式，對應國標直流樁通過CAN和車通訊，PLC和CAN都是通訊總線。PLC特點是將數據調制成高頻信號后加載到已有的電力線上傳輸，不需要數據線。上世紀九十年代開始發展電力線窄帶載波技術，但干擾大不穩定，本世紀初家庭插電聯盟成立，新的寬帶載波技術迅速發展，成熟穩定，已廣泛應用在智能電網領域。寬帶PLC是調制頻率在2MHz~30MHz，窄帶PLC的調制頻率在1MHz以下。家庭插電聯盟制定了一系列電力載波通信規范，充電樁PLC采用了寬帶電力載波IEEE1901。歐美標充電樁通信物理層是PLC，應用層是ISO15118。直流樁控制板都內置了PLC，市面上大部分交流樁沒有PLC，如果要增加支持通訊協議就需要增加交流樁PLC協議板。美標交流樁SECC協議板交流樁PLC通訊板交流樁PLC和車通訊后可以在輸出電壓電流前告知樁正常輸出的電壓電流大小。

汽車充電樁包括交流樁和直流樁。見得多的像書包大小的那種是交流樁，每臺車可以備一個，有的買車送樁的，個人可以在家里安裝，通常功率不超過11kw，7kw和11kw就屬于高功率的了。7kw的樁如果給小米su7標準版充電，73度電要10小時。直流樁又叫快充，充電站那種比人高一個頭的鐵柜子就是直流樁。直流樁功率比較大，單路通常大于60kw，小米su7在普通充電站70分鐘就充滿。但直流樁需要跑充電協議，不同區域執行的充電協議不同，物理結構也不同沒法兼容。國內的交流樁沒有嚴格的軟件協議規范，新的歐標要求交流樁也要執行類似于直流樁的ISO15118協議，這需要增加交流樁PLC模塊來實現。

交流充電樁的功率等級直接影響充電速度，常見類型包括：3.3kW單相樁：適用于老舊小區或低功率電網，充滿40kWh電池需12小時，適合夜間充電。7kW單相樁：家庭主流選擇，兼容220V電網，充電效率提升至5-6小時，滿足日常通勤需求。11kW三相樁：商業場所常用，支持380V電網，3-4小時可充滿，適合商場、酒店等場景。22kW三相樁：目前交流樁最大功率，2小時左右充滿，但需電網支持三相接入。充電速度受電池容量、環境溫度及車載充電機限制。例如，低溫環境下，電池內阻增大，充電效率可能下降20%。因此，樁體需配備溫度補償功能，動態調整輸出功率。接下來更新規范的樁將通過增加交流樁PLC使得可以與車深入通訊。市面上大部分交流樁是通過PWM波形告知車接下來的充電電流。

公共領域交流充電樁的布局策略在公共領域，交流充電樁的布局需要精細化的策略。邏輯是“目的地充電”，即布設在用戶會長時間停留的目的地。典型場景包括：大型商業綜合體的停車場，用戶在購物、觀影、就餐的2-4小時內，可以獲得50-100公里左右的續航補充，有效緩解里程焦慮；寫字樓園區，員工上班的8小時內，足以讓車輛電池充滿，這被視為一種很好的員工福利和企業綠色形象的展示；旅游景區的停車場，游客游玩期間車輛靜止，是理想的補能窗口；此外，交通樞紐（如機場、火車站）的長期停車場也適合布設。布局時需考慮車位accessibility、網絡信號覆蓋、監控設施完善度，以及與場地方的利益分成模式。成功的公共交流樁布局，不僅能產生直接的充電服務費收入，還能為商場等場所吸引并留住具有高消費能力的電動車車主，帶來間接的商業價值。交流樁增加通訊用的交流樁PLC模塊后為更有利建設安全良性的充電生態。常規交流樁不需要PLC可以直接充電。歐美標電動汽車充電樁交流樁PLC控制板

交流樁PLC使得實際計費的充電電量需要得到車端確認并且第三方沒法攔截篡改而安全可靠。交流樁15118交流樁PLC控制板

全球范圍內的交流充電標準并不統一，主要標準包括：北美的SAE J1772（Type 1接口）；歐洲的IEC 62196-2（Type 2接口，支持單相和三相）；中國的GB/T 20234.2。這些標準在物理接口、針腳定義、通信協議上存在差異。因此，車企需要為不同市場生產不同充電接口的車輛，充電樁制造商也需要生產適配不同標準的產品。這種市場碎片化增加了產業鏈的復雜性和成本。推動標準的國際協調與互認，是行業長期的努力方向。歐洲和中國的標準差別很小，樁內軟件協議基本相同。不過新規歐標要求增加交流樁PLC模塊以執行ISO15118充電協議，會和中國樁拉大差別。交流樁15118交流樁PLC控制板

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