烏茲別克斯坦車充轉接頭

發熱是限制新能源汽車充電速度的關鍵。在電池材料相同的情況下，導線越粗過電流能力越大發熱越小就可以實現更高的充電速度，BMS內部電池發熱控制也是關鍵一環。充電線路上，樁，充電線，接頭，車內線路等處理200A以下的成本很低，很容易實現。200A以上甚至需要考慮主動降溫方案。發熱是由電流引起的，跟電壓沒關系，在相同電流下，電壓越高可以同時滿足更多電池充電，充電速度同比例提高。舉個例子，汽車電池包都是由若干片比如3.75V的電池串聯并聯組成，比如130片電池串聯得到車的充電電壓限額是3.75v*130=487.5v。如果車內總共260片電池，兩組130片并聯充電時，487V/100A充電先給一組130片充電，充滿后再給另外一組130片充，每一片電池都是在以3.75v100A的功率充電，時間T內充滿，兩組電池充滿就是2*T時間；如果兩組130片串聯充電呢，974V100A可以同時給這260片電池充電，每片電池也是以3.75V100A功率充電也就是時間T內就可以充滿260片，時間節省一半。追求快速充電的車都是500V以上的高壓充電。而加汽車充電轉接頭充電，對于車來說，跟直接用充電樁充電沒什么差別，不影響充電速度。國標新能源汽車在歐洲怎么充電？用轉接頭。烏茲別克斯坦車充轉接頭

歐標樁與國標車的充電矛盾：歐標樁與國標車在充電接口物理結構、通訊協議都不同，歐標樁無法直接為國標車輛充電。歐轉國轉接頭作為連接歐標樁與國標車的橋梁，其本質功能是實現接口物理結構適配與通訊協議轉換。在物理結構上一端和歐標樁的充電頭對接，另一端和汽車國標充電座適配，其中關鍵部件是兩端接插的金屬插針和插簧尺寸公差吻合，確保通過大電流時不會過熱，而且過熱后要有保護措施。另外，轉接頭內置有電路板，實現歐標樁和國標車充電協議的轉換。國轉歐新能源充電轉接頭用轉接頭解決歐標樁和國標車不匹配的問題。

新能源汽車充電樁有交流樁和直流樁。交流樁電流小電壓低，對車內電池很友好，充電安全措施也是有車自己把控。但是充電慢，比如小米YU7標準版96度電，7kw的交流樁得14小時才能充滿。隨著新能源車續航加長，必然選擇直流充電。直流充電的充電功率還在不斷突破上限，早期普通充電站的樁60kw，現在很多樁可以輸出400A電流，比如小米YU7充電電壓不超過786v，那如果按400A充電，充滿96度電大概20分鐘，跟加油時間差不多了。而且2023版國標充電協議把電流放大到了800A，實際的液冷充電樁輸出電流也能輕松超過400A充電。不過直流樁充電涉及更多的安全防護需要樁把控，隨著各種規范的出臺，相信會越來越安全可靠。直流樁還有一個缺陷是世界上有4個直流標準，在標準不統一的地區會遇到充不了電的情況，歐標樁不可能給國標口的車充電，充電頭插不進去。這種地區需要車主備汽車充電轉接頭，拓展充電范圍。

電動汽車充電遭嘿客攻擊的新聞開始出現，有嘿客癱瘓充電樁敲詐樁企，有嘿客讓充電樁屏幕顯示不健康內容的，不過目前還沒關注到有通過充電樁入侵汽車的新聞。電動汽車充電時，車和樁通訊建立后，樁有幾種連接到互聯網的途徑，一是充電樁需要聯網后手機APP才能管理充電樁，二是運營場站充電時后臺計費扣費需要接入互聯網。國內充電樁小程序都是樁企自開發，也有多家計費扣費平臺，沒有統一標準統一規范，而且往往還開放接口希望吸納更多的用戶。網絡安全隱患多。國外目前實時的ISO15118充電協議也還沒升級到加密的版本，嘿客入侵難度并不高于入侵普通網站。從安全入侵角度，對于電動汽車來說通過轉接頭再接到充電樁充電更安全，轉接頭通常沒接互聯網。轉接頭是新能源汽車的重要配件。

ISO15118協議定義了兩種簽權方式，EIM（external identification means）和PnC（plug and charge）。簽權就是啟動充電的意思。EIM外置簽權包含手機掃碼啟動充電，刷卡或者按鍵，或者插車后直接進入充電不需要簽權動作，這些都屬于EIM。PnC是即插即充，這和家庭使用場景的插樁直接進入充電，不需要掃碼或刷卡不是一回事。PnC指的是在運營樁上充電時，插車后直接進入充電，不需要車主參與掃碼或刷卡這些支付相關動作，支付動作由樁和車溝通好后聯系后臺去完成，后臺對接了車主的銀行自動扣費接口。汽車充電轉接頭很難參與到PnC系統中，當然目前現實中極少PnC實現，都是EIM。國標車配轉接頭出口。白俄羅斯大卡車充電轉接頭

國產新能源汽車占比很大。烏茲別克斯坦車充轉接頭

全球新能源汽車直流充電標準有4種：國標，歐標，美標，日標。四種標準的物理結構不同，通訊協議也不同，不能兼容。大陸國內的車和樁是國標，歐洲是歐標，美國及周邊主要是美標，日標相對較少。很多地區沒用統一標準，比如中東、東南亞、中亞、印度、俄羅斯等地區，在這些地區歐標接受度更高。這些地區充電樁本來就少，新能源車作為新潮產品又很受歡迎，為了突破充電樁的局限車主需要備一個轉接頭，這樣國標樁和歐標樁都能用來充電了。汽車轉接頭有多種，歐標樁給國標車充電的是歐轉國轉接頭，國標樁給歐標車充電的是國轉歐轉接頭。烏茲別克斯坦車充轉接頭

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