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秸稈制生物燃料量產，成本逼近化石汽油
來源：
發布時間：2025-08-06
河南天冠集團的20萬噸纖維素乙醇項目正式投產，標志著秸稈制生物燃料的量產進入了新的階段。該項目采用了先進的復合酶水解技術，使得麥稈的轉化率達到了320升/噸原料，相比傳統糧食乙醇的原料成本降低了約60%。這一技術創新提高了秸稈的利用效率，將農業廢棄物轉化為清潔能源的潛力得到了充分釋放。
在生產工藝方面，天冠集團通過引入水循環系統，成功實現了廢水的零排放。這一技術不僅保護了環境，還提高了資源的循環利用效率。此外，項目中副產品木質素的利用也得到了創新應用，木質素被用來生產瀝青改性劑，這一多元化的副產品利用方式進一步提升了項目的綜合效益。通過這些技術的優化，生物燃料的生產成本降低至6500元/噸，幾乎與化石汽油的價格接近，具備了市場競爭力。
與此同時，作為生物燃料推廣的重要一步，中石油在全國多個加油站試點添加E10乙醇汽油。這一舉措使得每年有約230萬噸秸稈得以消納，為農民創造了額外的收入。數據顯示，農民每畝的增收達到了200元，這不僅提升了農民的經濟收入，也為農業廢棄物的利用開辟了新市場。此外，隨著這一項目的推廣，2026年該項目的產能規劃將突破100萬噸，進一步推動了秸稈作為新能源原料的廣泛應用。
秸稈轉化為生物燃料的這一創新模式，不僅為農村經濟帶來了實實在在的好處，也為推動綠色能源的普及提供了新的路徑。通過持續優化技術和擴大生產規模，秸稈制生物燃料有望在未來成為替代化石燃料的重要組成部分，助力能源結構的轉型，推動低碳經濟的發展。隨著相關政策的支持和市場需求的增加，秸稈制生物燃料的前景將更加廣闊，成為實現可持續發展的重要力量。
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